第968章 入股遇阻
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細細囑咐著開發團隊的後續工作。
雖然是臨時組建的團隊,但開發效率不低,而且淩間雲能管理指揮的下去,自然也幫著想著保留。
“老師,他們一個跟我差不多時間畢業,能先過來實習,一個得明年暑假畢業。”
…
“那行!這一塊你看著安排就行。”
“我再跟你說說地圖項目二階段的要求。”
海鯨地圖短時間內不會和市場主流地圖拚什麽,或者說拚了意義也不大。
本身地圖項目並不直接盈利,更多的是通過間接的為整個大公司集團服務。
所以也沒拚的必要,但一些戰略上的安排是得由江皓提前囑咐。
“汽車導航上,我需要你安排團隊不斷更新算法,尤其是關於車道級的導航。”
“可能硬件上暫時不支持,但盡量通過軟件算法適配。”
“還有公共交通最佳出行方式上……”
…
部分內容,尤其是汽車導航上會與江皓後續的無人駕駛項目相適應。
這對地圖的要求極高,也是他當下給淩間雲下達要求二階段開發要求的原因。
這一聊又是差不多一小時。
“哈~切~!”
一個哈欠後,通紅的眼球早已湧上淚水。
外頭的聲音漸漸嘈雜起來,應該是上班時間快到了,員工們陸續到達公司。
江皓這會兒想起自己開始是打算速戰速決的,如今沒想到聊了這麽久。
當下是不再繼續提這些。
“具體內容要求,我到時候會整合成郵件給你。”
“現在你趕緊回去休息吧,我給你還有你們團隊都放一周假。”
“別把自己逼得太緊,項目沒有你想象的那麽著急。”
雖然效率高是好事,但這麽拚是真沒必要。
如今也不是海鯨的關鍵時刻,江皓日常還是希望能按進度推進就行。
……
直到淩間雲不斷打著哈切離開,江皓這才重新吃起早飯。
食堂拿的包子已經冷了,好在豆漿倒是正好入口,熱豆漿開始還有些燙嘴。
隻是這包子還沒等完全下肚,徐晴晴就已經敲響他辦公室的門。
“江總,何經理想跟您約一下待會兒的時間。”
“您這邊有時間麽?還是改到明天?”
…
“就一會兒吧,你讓他過來就行。”
沒一會兒,何文豪身著一身白色正裝西服就已經進屋。
相比起自己學生心思完全在項目上,熬夜忽略了個人形象。
何文豪是一如既往的精致,背頭打理的很用心,整個人也透著一股金融精英的感覺。
尤其是今日這身白西服,的確是夠亮眼。
“是Uber那兒有消息了?”
…
“有了,我兩周前帶團隊過去交流過,也跟大部分的股東聊過。”
“一共有八位股東願意轉讓手裏的股份。”
“不過有幾位價格不低,我目前隻收了價格最低的五位。”
“一共3.16%,一共14.1億米元,相當於以446億米元的市值收購的股份。”
“會比目前的股市上價格低三個點左右。”
Uber的股市表現不佳,自從前段時間大跌之後,股價暫時處於穩定階段。
但馬上新一輪的財報就要發布,以Uber目前的經營形式來說,幾乎沒有人看好財報數據。
下跌隻是遲早的事,這也是股東們有意向轉讓的原因。
“那We合作,以及海鯨科技直接入股的想法談了麽?”
…
“江總,都談了,我們是收購事宜完成後,才談的合作。”
“對方希望與我們We合作,也願意單獨增發股票,給予我們海鯨低價入股的機會。”
何文豪在對外收購與合作上的確是能力出眾,也符合江皓的心意。
這麽短的時間內,就已經將他所交代的事完成了大概。
“具體對方什麽要求,肯給什麽價格?”
…
“就像江總您提的那樣,他們對We後台掛在Uber很感興趣。”
“希望能有專門的功能模塊使We用戶能直接使用Uber。”
“另外就是關於Uber在We的宣傳工作。”
“對方希望與我們達成長約,暫定咬定是六年,希望我們在這個期限內,We替Uber公司密集宣傳,且不能替其他同類公司宣傳。”
都是些老生常談的要求,當然海鯨平台在國內商業化挺濃厚,各種線下團購業務活動等等。
We平台在海外可沒這麽多豐富的活動。
更多的還是承擔一個娛樂視頻以及交友聊天的社交軟件屬性。
對於We與Uber假使能夠合作,就已經是這一兩年中,比較大的合作性商業活動。
“六年時間太長了吧。”
“對方肯給什麽價格?出讓多少股份?”
壓下內心的疑惑,江皓還是先聽聽對方的肯給的價格再說。
“目前還沒談妥,對方是希望以440億米元的價格,最高接受10%股份的融資。”
…
“他們是沒睡醒麽?”
聽聞,江皓當即是有些無語。
目前Uber的市值就470億米元,其中的差價按照10%的估算。
We平台的專門渠道,包括他們想要六年的宣傳費用等於隻折合3億米元的價值?
“江總,其實原本還能談,對方願意從400億米元往下談的。”
“但…後來,不管是股東,還是管理層那塊反對聲音很多。”
“算是反悔了要求重談後,價格就…沒得談了。”
“所以我就先帶團隊回國了,準備等下一季度財報出來後,再看看對方反應。”
…
“可能你先收購股份,再主動找上門合作投資,給對方產生錯覺了吧。”
“沒關係,這事不著急。”
既然已經收購了三個點的股份,江皓的初期布局也足夠了。
之後要不要推動收購戰略,還是看未來海鯨的發展,以及海鯨出行的業務規模。
“下季度財報出來,對方若是股價繼續跌,回過頭找你的話,也不用急著談成。”
“可以繼續壓一壓,一切發展以海鯨出行未來戰略為主。”