第四十九章 三才的影響
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對於快遞和外賣王佑謙也沒啥意見可提了,不管怎麽說,先辦下去,等出現問題了再改。
“那關於這個共享電瓶車項目進行的如何了。”
“現在目前主要在找加工廠生產,因為您要求的電瓶滿充要開滿至少12小時,並且還在裏麵加入定位係統,並要保證質量。
目前市麵上隻有兩家公司符合要求,分別是富麗和天和兩家。”
很明顯,這是道雙選題。
“哪家價格比較貴……不是,那家質量最好。”
似乎為了解釋,王佑謙繼續說道:“這貴的不一定好,但質量好的一定貴,我們三才的產品一定要做到質量保證。”
林薇也沒有反駁,自己老板的性子她大概也摸清楚了一些,能用錢解決的事都不是事,家裏一定有礦。
“是這樣的王總,目前質量生產這塊一直是富麗比較好,不過天和也不差,天和主打的是性價比高,雖然質量比富麗差了點,但價格比富麗足足低了一倍。”
她說這話也很明顯了,兩家公司,一家質量保障,一家性價比高,普通公司基本都會選擇天和,但很明顯。
“就選這個富麗了,我們公司的產品,哪怕是共享產品,也要是最好的,而且你看這富麗這個名字取得多好,富麗堂皇,多有檔次,就買他!”
“好的,王總。”
三才和富麗公司簽訂了共計一百萬輛共享電瓶車的商業合作瞬間引爆了商業圈。
‘三才聯手富麗打造共享電瓶車王國。’
‘共享電瓶車問世,共享單車是否要退出曆史舞台?’
‘共享電瓶車?竊·格瓦拉笑了。’
一時之間各種標題黨出現在網絡之中。
為此網友們紛紛發表意見。
‘共享電瓶車?我想知道押金多少。’
‘共享單車押金199,你覺得共享電瓶車的押金會是多少?’
‘押金不押金的我不在意,我主要關心這個電瓶車的續航能力。’
‘對,我們那邊的共享電瓶車,老是沒電,剛付完款,開了不到幾分鍾就提示沒電了,垃圾的要死,百花幾塊錢冤枉錢。’
‘不用懷疑了,絕對是龐氏騙局,賺押金錢,然後捐錢跑路,我上次那個共享單車的押金還沒退回來呢。’
‘樓上的,要是別的公司說是賺押金錢我還相信,但是這次是三才。’
‘哦,是三才啊,那沒事了。’
‘三才咋啦你們就這麽相信他?’
‘樓上剛通網吧,三才闊氣誰不知道啊,幾十億收購瑞新眼睛都不帶眨一下的,要是能為這點小錢跑路,那才有鬼的。’
‘是啊,而且三才旗下的公司待遇超好的說,前幾天瑞新招聘,我就猶豫了幾秒,結果就沒名額了,感覺虧了幾個萬。’
‘討論這些有p用,你們的這些問題全在三才的官網上有解答。’
‘確實,三才官網有解答,共享電瓶車沒有押金,沒有押金,沒有押金,重要的事情說三遍。’
‘共享電瓶車?這是不把我竊·格瓦拉放在眼裏啊!’
‘官網說了,每個電瓶都有gps定位器,你偷個試試!’
‘三才霸氣!’
‘聽說三才為了這個項目特別招收了一個換電瓶工,每天的任務就是在城市裏晃蕩,見到快沒電的電瓶就換一下,老輕鬆了,工資還高,都上萬了,據說是什麽高溫、戶外作業補貼。’
‘不說了,我打算到時候去應聘。’
‘樓上的帶我一個。’
……
網友們議論紛紛,一開始還圍繞著共享電瓶車討論,後來聊著聊著就變味了。
都開始討論起三才的員工福利問題,並且有實力的網友更是挖出了三才的其他動作。
比如物流計劃、外賣平台計劃、影視計劃等等。
這一討論不要緊,一時之間,幾乎所有人都發現了,三才在布一個很大的局。
於是乎,各行各業的人紛紛驚呼,狼來了!
三才這個才出現不到兩個月的公司瞬間引起了各大企業的注意。
一份份關於三才的報告擺在了這些大佬麵前。
收購瑞新,成立健身房、晶瑩服飾、金峰影視、右辰四大家族企業,如今還要搞物流、外賣和影視,甚至還有遊戲公司。
不得不說,三才這個擴張的速度太快了。
其實,最早接觸三才的時候,他們隻認為是個暴發戶。
但是經曆了瑞新的‘免費券’事件之後,他們發現了三才並不一般。
明明有機會大撈一筆的,但卻選擇了放棄。
除了蠢那就是另有布局了,很明顯,這些人都認為三才另有布局。
果然,沒過多久就又有這麽大筆的動作,但奈何以他們的思慮,也無法第一時間預判到三才到底想搞什麽鬼。
尤其是這一套公司事務、福利組合拳下來,他們意外的發現,三才如果真按照這麽開下去,前期絕對虧到爆炸。
你說如果前期花個十幾億虧虧,賺賺流量也還說得通,但你這個虧的可不僅僅是十幾億啊,而是幾百甚至上千億啊!
並且,後期可不可能賺回來還是兩說。
‘這三才到底有什麽布局呢?’
研究不透三才的真正布局,有些人放棄了,但有些人卻還在堅持。
沒辦法,再不整點對策,可能真的要關店了。
沒錯,這些人就是同行業的各家公司。
正所謂,同行是冤家,沒有一個同行能夠友好相處。
尤其是像三才這般有巨大財力的不遵守規矩的對手。
就比方說物流方麵的,之前灃巢快遞剛通知收費,你倒好,一進場就直接宣布要在全國各個小區也建一個快遞櫃,並且對全行業免費使用。
對,就是免費使用,不僅僅是針對客戶,而且還在對快遞員免費。
這啥意思啊,這是在灃巢嘴上搶肉吃啊。
這已經不是打臉這麽簡單的事情了,它甚至關於到灃巢能不能活下去的問題。
還有外賣平台,平台費才7%?
可想而知,如果到時候這個平台真建起了,那對於同行業的傷害該有多麽大。
這已經不僅僅是當初滴滴那般促銷搶人那麽簡單了。
這是直接震動整個行業,如果一不小心,這些大平台將會麵臨史無前例的威脅。
不過,這些前提都是要三才能夠活下去。
這般優惠力度,如果沒有龐大的資金維持,絕對撐不了多久。
他們就不信,三才有這麽多錢?!
都沒什麽贏利點,它三才這麽玩能撐多久?
最多三個月絕對撲街。
討論到最後,這些同行們也紛紛放下心來。
“別慌,這把穩了,隻要我們撐過這些時間,三才絕對就是曇花一現。
到時候市場份額還是我們的。”
同時為了應對這三個月的艱難期,他們紛紛推出了一係列的優惠政策。
價格戰,也是要有技巧的,就要看誰的技術比較高超。
三才才成立幾天啊,和我們鬥。
