第118章 火車站
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“主公,東邊到蟲巢已經被清理幹淨了。這個,是從蟲巢裏得到的物品。”
經過一天的建設,新的蟲子養殖基地已經建設完畢。
在新的養殖場完成的第一時間,原本的那個養殖場就被清理了。
自然而然的,湯慕也以此獲得了新的配方硬盤。
“辛苦了,下去休息吧!”湯慕吩咐道。
“諾!”
等乞當離開後,趙龍開始匯報工作:“主公,硫磺礦已經開始開采!火藥工廠,也已經在硫磺礦邊上建設完成。為了加大煤炭的運輸,我們鋪設了兩條軌道。另外,會有四輛火車進行煤炭的運輸工作。”
“順便在火藥工廠邊上,在建一個爆破彈工廠。以後的戰鬥,需要大量的炮彈。”湯慕想了想,做出了新的安排。
頓了一下,湯慕繼續道:“我記得,在硫磺礦東邊50公裏的位置,有一片鐵礦。炮彈所需要的鐵板,就在那裏生產吧!”
“知道了,主公!”
“還有,西邊的鐵路盡快鋪設,那個地方的蟲子數量增長的有點快。如果不盡快解決,很有可能有後患。”湯慕接著吩咐道。
“諾!”
在趙龍離開後,湯慕拿著乞當帶回來的配方硬盤,來到了外麵的空地。
建了一座分子分析機,湯慕對硬盤進行了解鎖工作。
十分鍾後,湯慕獲得了三個新的藍圖。
這三個藍圖,分別是【鑄造螺絲】,【矽基電路板】以及【小型火力發電機】。
其中【鑄造螺絲】是螺絲的新配方,有了這個配方,製造螺絲的時候,可以直接跳過材料鐵棒,使用鐵錠製作螺絲。
通過構造器製作,每分鍾消耗12.5單位鐵錠,可以製作50單位螺絲。
【矽基電路板】也是一個新的電路板配方,將原本的鐵板用矽板進行了代替。
新的配方,每分鍾需要消耗消耗30銅線,15矽板,同時獲得12單位矽基電路板。
最後的【小型火力發電機】,則是一個新的發電裝備。
這個火力發電機因為不是蒸汽發電,所以和生物質發電機一樣,不需要水資源。
不過因為是小型發電機,所以發電量很低,隻有5mw。
和生物質發電機不同的是,小型火力發電機可以燃燒任何可以燃燒的物品。
而且這個發電機體積很小,隻有0.5立方大小。發電機上,自帶各種型號的插座。
這玩意要是用來在野外進行發電工作,還是不錯的。
製作這個小型火力發電機,需要磁線圈*2,鋼梁*5,模塊化框架*1,轉子*2。
另外之前【銀】序列裏的【銀離子製取】,需要硫磺才能解鎖。
這次有了硫磺,湯慕也就把【銀離子製取】給解鎖了。
隻是讓湯慕沒想到的是,製取【銀離子溶液】需要通過精煉廠,消耗硫酸和銀錠來獲得。
現在湯慕還沒有硫酸配方,所以銀離子溶液還是沒辦法製作。
而這個銀離子溶液,可以製作一種新的治療敷料,【銀離子敷料】。
這種【銀離子敷料】,擁有更好的殺菌和治療效果。
看完了所有配方,湯慕把分子分析機拆除就來到了樞紐中心的三樓。
打開地圖,湯慕在地圖上看到了條200公裏長的鐵路。
另外還有一條鐵路,以肉眼可見的速度,在慢慢的向著西邊延伸。
如果不出意外的話,最多一個月就能把鐵路延伸到海岸邊。
不過光有鐵路是肯定不夠的,煤炭和水也需要跟上進度。
不然的話,蒸汽火車就會因為沒有燃料而沒辦法運行。
水還好說,就是煤炭的運輸距離實在是太遠了。
隻靠黎明城南邊的拿出煤炭點,肯定是不夠的。
尋找新的煤炭礦,是勢在必行的。
這兩天的積累,湯慕已經攢夠了50萬的貿易值。
而下一個科技的解鎖,卻讓湯慕有些左右為難。
要想搜尋煤炭,就需要解鎖【煤電】科技。
通過這個科技解鎖的升級掃描,煤炭,湯慕才能方便的找到煤炭。
然而,湯慕下一個科技卻想要解鎖【進階電子】這個科技,從而獲得【集成電路】配方。
有了集成電路,湯慕才能製作火車站,卡車站還有貨運車廂這些設施。
沒有這些設施的配合,火車也好,拖拉機也好,都沒辦法發揮它的最大效率。
所以現在,湯慕對於是先解鎖【煤電】,還是先解鎖【進階電子】,有些兩難。
猶豫了許久,最終湯慕還是決定按照計劃,先選擇【進階電子】這個科技。
畢竟先解決無的問題,才是最重要的。
等湯慕提交了材料和貿易值,湯慕成功的解鎖了【進階電子】這個科技。
這個科技的解鎖,湯慕獲得了他現在急需的【集成電路】藍圖。
除了這個,還有零件【微晶元件】藍圖,【自動線路】藍圖,【ai限製器】藍圖。
另外還有設施【大型太陽能發電板】,【2級風力發電機】,【雷達】,【燈光控製麵板】,【遠程電力傳輸塔】五個藍圖。
拋開其他的不提,新解鎖的【集成電路】這個零件,需要電路板*1,矽板*2,快速線*4。
這其中的快速線,就是通過開采欽礦,然後製作出來的。
最近的欽礦已經完成了鐵路的連接,並且建立了相應的快速線工廠。
所以現在,隻需要手動製作足夠的集成電路,就可以進行火車站和卡車站的建設了。
事不宜遲,湯慕第一時間安排了趙龍進行集成電路的製作,以及車站的建立。
在趙龍的指揮下,煤炭資源點那邊率先建立了兩座火車站,分別連接火藥工廠和各個火車補給站。
一個火車站建造,需要模塊化框架*20,集成電路*20,電纜*50,鋼梁*100。運行電力,為50mw。
火車站自帶一個存儲器和一個儲液罐,如果裏麵有水或者燃料,並且有也建造機械臂或者液體輸入輸出泵,那麽進站的火車時,就會進行自動補給工作。
建造一個貨運站台,則需要多功能框架*20,集成電路*20,自動線路*10,鋼梁*100。運行電力,也是50mw。
貨運站台,輸入輸出端各有兩個,呈上下排列。
裝貨和卸貨的時候,需要火車停靠到車站,並且每個貨運站台都有一節配套的貨運車廂。
隨後貨運站台上的龍門吊,會自動把站台或者貨運車廂裏的物資,一次性轉移。
這個速度,要比電力機械臂快太多了。
這兩座火車站,還各自配套建設了10個貨運站台,用來進行煤炭的裝載工作。
隻是火車站和貨運站台的電力消耗有點大,總共加起來,有1100mw的電力消耗。
而且為了卸貨,在火藥工廠和各個補給站也需要建立相應的火車站和貨運站台才行。
在沒有擴大發電廠之前,隻能在白天運行火車。
不然等晚上沒有了太陽能發電板的支持,那麽多工廠同時運行,肯定要跳閘的。
隨著所有的貨運車站完成了煤炭的裝載,一輛蒸汽機車,拖著十節貨運車廂緩緩的駛入了火車站中。