慕雲回了回神，按摩一下臉部穴位，坐了起來，給萬波打電話。

    “主人，什麽事？”

    “你搜集一下客機機艙內部設計資料，爭取把新式飛船內部，設計得更接近現有的客機，讓人們乘坐時更加舒適。”

    “是。”

    “其他方麵，我再想想，然後咱們再探討一下，那就這樣，有事電話聯係。”

    “好。”萬波回應，通話結束，慕雲開始琢磨新式飛船的內部設計和如何組織運營。

    第二天上午，慕雲繼續給竹中大師治傷，之後飛到19棟別墅大廳，取消飛行術和移形換位，給周博打電話。

    “董事長。”周博打招呼。

    “嗯，情況怎樣？”

    “來訪的航空公司，對我們的飛船很感興趣，有的還提出了一些建設性的意見。

    網友們最初是震驚，熱議，接著開始討論飛船怎麽運營，您看看就知道了。”

    “哦，好，那我去看看，有事再聯係。”

    “嗯。”周博回應，慕雲打開資訊，有關新式飛船的內容鋪天蓋地，幾乎就是霸屏了。

    不知是誰最先發起了新式飛船運營模式的討論，網友們爭相模仿，逐漸演變成一場大範圍的創新意識思潮。

    各種各樣的想法，描畫著人們心中，新式航空客運的樣子。

    突然，一種觀點引起了慕雲的注意。

    “在下以為，什麽是速航？就是快，便捷。

    所以，飛船不要做得太大，因為，飛船越大，載客人數就越多，那麽上下船就會占用越多的時間。

    還有由於飛行時間短，飛船上的一些設施，比方說洗手間等等，就沒有必要設置了。

    綜上所述，可以借鑒地鐵的模式。

    飛船載客量一百人左右，側麵設置多個艙門，方便乘客上下船。

    這樣，不但飛船飛得快，乘客上下船也快，達到了快和便捷的立意。”

    慕雲看那網名，是匿名評論的，真是個聰慧的人啊，隻是無法結識了。

    慕雲點讚，繼續觀看其他評論，不少建議是非常好的，比如安全方麵，怎樣預防劫持飛船的事件，怎樣應對乘客突發事件等等。

    慕雲把有用的建議截屏，將截屏圖片轉到混場通訊器上，然後發給萬波。

    萬波回電話：“主人，按照這些建議設計是吧？”

    “是。”

    “那不用做太大的改動了，座椅設計得舒服點，側麵多艙門，駕駛艙做安全隔離，就行了。

    至於乘客區安全問題，就是機場安檢的事了。

    保險起見，我們可以在乘客區安排幾名安保機械人。”

    “嗯，你先這樣設計，我再看看人們還有什麽更好的建議。

    那，就這樣吧，有事再聯係。”

    “好。”萬波回應，通話結束。

    慕雲激發飛行術和移形換位，唰地回到北荒平原駐地農業大棚裏。

    孫芊正坐在蒲團上看書，慕雲操控機甲站好，取消飛行術和移形換位，控製光柱大小，籠罩住地上的蒲團，打開機甲艙門，走了下來。

    孫芊站起來：“回來了。”

    “嗯，和周博他們聊了一會兒，就回來晚了。”

    “吃飯去？”

    “嗯。”慕雲回應，孫芊握住慕雲左手，兩人消失不見，接著出現在食堂裏。（www.101novel.com）