第三十章 車隊總部

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    “在此我還有一件事宣布,那就是以後車隊會增設車隊代表和比賽監督兩個職務。”哈斯車隊班伯裏工廠的會議室裏,斯泰納說道。
    眾人不解,心想車隊一向省吃儉用,這次能引進大批工程師已經實屬罕見,現在居然要添加兩個看起來無關緊要的職務?
    大家都是聰明人,有些機敏的工程師開始察覺到事有蹊蹺。
    一番沉默後,斯泰納打斷眾人的思考:“這裏我就不賣關子了。想必今天大家帶領新工程師團隊參觀時,不難發現一直有兩位西裝革履的人跟隨,他們就是以後的新同事,車隊代表伊戈爾和比賽監督奧爾加,讓我們歡迎!”
    眾人鼓掌,坐在斯泰納右手邊的一男一女站起,向四周鞠躬致謝。斯泰納笑道:“以後他們的主要工作是跟隊前往分站,負責車隊的宣傳項目和統籌比賽報告。而那些新加入的工程師們則會留在工廠,協助vf-21的季中升級,以及vf-22的新車研發。”
    散會後,斯泰納還坐在座位上,望著站在麵前的技術主任奧西-海德,不禁苦笑搖頭。
    “岡瑟,怎麽了?”海德坐到斯泰納麵前,問道。
    斯泰納將會議室門關掉,輕聲說:“俄羅斯人等不及了啊。”
    聽到斯泰納的話,海德也跟著苦笑,最壞的情況還是發生了。
    “如果單純引進一些工程師,我還得繼續求證,可是......”斯泰納歎口氣道,“增設所謂的車隊代表和比賽監督,還讓他們的人擔任,這其中的意圖就很明顯了。以後車隊的運作,無不處在俄羅斯人的監控之中。
    條款中又說,車隊代表會答複媒體和車迷的問題。但是奧西,你知道的,他隻要稍微在發言中修改一些旁枝末節的措辭,就可以產生完全不同的意思。”
    海德點頭,這個道理他很明白,就像“屢戰屢敗”和“屢敗屢戰”一樣,雖然都在描述同一個事實,卻起到完全相反的意思。
    “那怎麽辦?”海德皺眉,沒想到烏拉爾鉀肥除了有收購車隊的野心,還有縝密的計劃,真到他們動手的那天,恐怕吉恩都得無可奈何地放棄車隊,更不必說自己和岡瑟這些老成員。
    “吉恩隻是商人,對競技體育一無所知。”斯泰納歎氣,“那位寡頭先生也是,但他的資源遠多於吉恩,而且計劃非常縝密。現在想想,估計從去年就開始布局了,連自己兒子都是棋子。但是這盤棋我們實際上已經處於下風,因為對方先手。”
    “會不會是尼基塔自己所為?”海德想了想,問道。
    “不太可能,”斯泰納思考半晌,卻好像推翻了自己的結論,“但也不是沒有可能。”
    海德看著斯泰納的表情,對方和自己既是同事也是朋友,從哈斯車隊收購這座工廠時,自己就在對方的信任下擔任技術主任至今。
    多年來風風雨雨,車隊起起落落,自己卻從沒見過對方像今天憂愁。出言安慰道:“岡瑟,留給我們的機會還很多,相信日久天長,吉恩也會看穿這些俄羅斯人的嘴臉。車隊永遠是我們的,未來也不會落入別人手中。”
    “車隊是吉恩的,我隻是幫他代管而已。”斯泰納轉而露出笑容。
    ————
    “尼基塔,你怎麽樣了?!”從手術室被推出,戴維斯等人立刻圍了上來。
    馬澤平下意識想如同平時那樣豎個大拇指,卻發現做不到,不由自嘲一笑,說道:“手腕韌帶損傷,又不是從此退役了,說不定趕得上摩納哥站。”
    一名技師哭笑不得道:“都什麽時候了,還想著摩納哥站呢?禮雄已經和岡瑟匯報了情況,兩周後的摩納哥站讓彼得羅(菲蒂帕爾迪)代替你上。
    如果你嫌棄彼得羅開得不好,發揮不出升級版vf-21的性能,車隊也可以從f2借個青訓車手過來。我個人推薦倫加德,他的速度很快,穩定性也很好,說不定以後就進f1,和你作為對手了!”
    他話剛說完,就遭到一群人的譏諷:“你每天沒事就向我們說什麽,你是倫加德的表哥,我們耳朵都要起繭子了!現在又來推銷車手啦?”
    另外名技師眼珠一轉,說道:“你覺得施瓦茨曼怎麽樣?他是你的同胞,在f2表現也不錯,還是法拉利青訓學院的,讓他來替你最為合適。”
    人群中又有不讚同的聲音:“尼基塔實力這麽強,f2就得選個最強的車手為車隊止損,那毫無疑問,隻有皮亞斯特裏了!他在排位賽、正賽速度都是一流的,完全無敵,絕對能和尼基塔打個......四六開!”
    “皮亞的孝子又來了,要真像你說的那麽強,怎麽不見他站站拿冠軍?我覺得不如杜漢!”
    “還杜漢,你怎麽不讓馬澤平......不對,怎麽不讓拉古納坦來呢?”
    聽著眾人爭吵聲愈發激烈,馬澤平製止道:“這裏是醫院,要吵出去吵!搬輪胎的時候,怎麽沒見你們這麽著急呢?你們的素質在哪裏,道德在哪裏,品行在哪裏,推薦周冠宇的人又在哪裏?!”
    眾人:“啊?”
    馬澤平說的“趕上摩納哥站”並非停留在口頭上。作為看過2023賽季的人,他知道斯托爾在巴林站前兩周手腕骨折,通過世界最頂尖醫療團隊的治療,依然成功趕上了揭幕戰,堪稱最速傳說。
    相比之下,自己僅僅韌帶損傷,在骨折麵前不算嚴重,唯一的難點就是兩隻手腕都傷了,沒有可以幫助發力的點。
    第二天一早,馬澤平被電話聲吵醒,睜眼一看原來是老爸,於是招呼下,戴維斯將電話放到他的耳邊。自從排位賽後,對方就形影不離,生怕自己再出什麽事。
    關心的話昨天已經說過了,現在找自己肯定有事,馬澤平問道:“發生什麽了,父親?”
    “你注意一下,我請了運動醫學專家們給你會診,下午就到,爭取在摩納哥站前把你治好。”德米特裏-馬澤平說道。
    馬澤平心想老爸為了自己能比賽也是拚了,有些感動:“謝謝。”
    “道謝就不必了,話說回來,摩納哥可是我們的半個主場,我在摩納哥還有一套大豪斯呢!到時候比賽周,你也省的住酒店裏了。”
    “啊,我們在摩納哥還有大豪斯?”馬澤平有些詫異,他在記憶中沒有檢索出這一段。
    “尼基塔,你要知道在歐洲,真正的富豪在摩納哥都有大豪斯。”德米特裏-馬澤平得意洋洋道,“不止豪斯,你都有摩納哥的綠卡!以後冬歇期也不用待在莫斯科這冰窟,摩納哥多舒服,依山傍海......”
    馬澤平連忙回應:“好了父親,不用再給我當導遊了,這些我會考慮。不過說回摩納哥,你還記得我在車隊總部外和你說的那些嗎?”
    電話那頭頓了頓,才傳來聲音:“你是說車隊總部的事?”
    “沒錯,”馬澤平邊說,邊向戴維斯使眼色,後者也很配合的將手機固定後離開。
    “我認為總部如果放在摩納哥,會是一個很好的選擇。在地理位置上,這裏比坎納波利斯、班伯裏更靠近歐洲賽事,氣候非常溫暖,商業價值和宣傳價值也是不可估量的。
    屆時我們再在旁邊造一條賽道,每個賽季都可以在總部旁冬測,還需要去巴林去吹那見鬼的沙塵暴嗎?
    當然最重要的一點,離美洲大陸遠,能在關係上進一步切斷車隊和吉恩-哈斯的關係。”
    聽完馬澤平的三點理由,德米特裏-馬澤平點頭道:“確實有道理,但是我覺得,索契也符合這些條件,而且是俄羅斯城市。”
    “父親啊,要是真定在索契,吉恩-哈斯再不懂賽車也知道不對勁了,更別說岡瑟他們,怕不是得直接掀桌子!”馬澤平連忙搖頭阻止。
    卻聽電話另一端傳出笑聲,德米特裏-馬澤平笑罵道:“語氣那麽不耐煩做什麽,嫌棄我老眼昏花了?我還沒蠢到這種地步,剛才逗你玩的。”
    馬澤平聞言長舒一口氣:“那就好。”
    “不和你說了,你好好養傷。在摩納哥一定要讓我看見你啊,別像昨天奧爾加告訴我的那樣,你想讓f2的周冠宇上——當然實在不行也就算了,人沒事才能當世界冠軍嘛......”
    和老爸通完電話,馬澤平感覺渾身舒暢,顛覆車隊的計劃正穩步進行著,就是不知道斯泰納他們會何時發動反擊。
    “歡迎來到西班牙站的正賽現場!葡萄牙站賽後,漢密爾頓和維斯塔潘的分數差距依舊難解難分,博塔斯則趁勢迎頭趕上,讓本賽季的爭冠懸念增添更多可能性。
    另一邊在alpine葡萄牙成功升級後,老對手邁凱倫車隊同樣在本站進行多項升級,然而他們昨天在排位賽q3由於放車失誤,導致兩名車手都沒跑贏alpine車手奧康,位列第7和第9。
    說到邁凱倫,他們本不必如此害怕追趕,因為目前他們的車隊積分榜排名第3,壓製著法拉利車隊。但是需要注意,法拉利在昨天排位賽獲得4、6,同樣威脅著邁凱倫的車隊第3名......”
    重新回到觀眾的身份,馬澤平覺得這種感覺很奇妙。身旁的專家團隊們正監測他身體各方麵數值,本人則優哉遊哉的看著電視。
    五盞紅燈熄滅,第二發車的維斯塔潘起的非常好,他在1號彎內線再現“維斯塔潘式輪對輪”,和杆位獲得者漢密爾頓險些發生碰撞,後者避讓並送出第1!
    “天啊!”馬澤平抱怨道,“維斯塔潘又開始亂來了,要不是漢密爾頓讓了,這下就得雙退!”
    還沒等他繼續口誅筆伐,麵前的電視突然一片漆黑。他驚訝的看向拿著遙控器關電視的醫生,心想對方難道是維斯塔潘車迷?
    “別看了,心率和血壓都飆升了!”醫生說道。
    “啊——”馬澤平哀嚎,不讓他看比賽,真是要了他的命!