朱由校這一連串的命令下達，讓其餘人都是刮目相看，以往的朱由校，可沒有這般麵麵俱到。
    命令很簡單，可是其中的事兒可就多了。
    不論是暫停徹查田畝還是暫停改製衛所，都是為了穩定。
    與朱威這種泥腿子出身不同，皇家想要天下穩定，主要依靠的就是鄉紳士大夫，一個鄉紳可以控製一村一鎮，一個士大夫可以控製一城。
    這裏說的控製，不是說他們有硬實力，而是軟實力，這些人都是當地高門大戶，威望甚高，朝廷有些命令有時候還要靠這些人來傳達或者執行。
    你讓他們做大事，一般來說是做不了的，可是讓他們穩住人心，這群人倒是綽綽有餘。
    而朱威要做的事兒，是將所謂的士大夫拉下馬來，誰都看的明白，所以說現在天下鄉紳正是人心惶惶的時候，在這時候朱由校停止一切有損他們利益的規劃，自然會讓這群人心中感激，那麽站在誰那邊，自然也就很清楚了。
    至於衛所改製，也是一樣的道理，那麽多的中低級軍官，還有那麽多的世襲官員，都靠著貪墨軍餉過日子呢，這些人不事生產，讓他們做老百姓，無異於是要了他們的命。
    現在一切停止，世襲的官員還是世襲的，貪墨軍餉的生意還能繼續做，失而複得的東西，才是最讓人寶貴的。
    還有那補發軍餉，朱由校也知道，這些銀子哪怕都能收上來，哪怕都能一分不剩的發下去，相比較欠下的軍餉而言，也是杯水車薪，可是有了總比沒有好，隻要發下去，哪怕一人隻發一錢銀子，也能夠穩定軍心了。
    而砍殺女真貴族，傳首皇太極，則是宣揚功績了，讓天下人知道他這位皇帝陛下的厲害。
    可憐的皇太極，心中還有些別的算計，還想利用朱威與朱由校的矛盾做些事情，最好的結果甚至可以不死，可是誰能想到，一國之主在這時候，竟然成了兩方爭鬥被犧牲的籌碼。
    朱由校讓朱承與徐厲良去分散山海關的兵馬，則是一石二鳥，內部這兩個反複無常的國公，在京城還怕他們再鬧出什麽亂子，放出去也好，讓他們與山海關的人互相防備，這般山海關的兵馬也能有效控製。
    加上各路兵馬布置，如此連招下來，朱威就算是要反，也能夠應對了。
    畢竟，朱威再厲害，也不過隻是區區幾萬人馬而已。
    漢地十三省，才是大明的基本盤，這些省份還在掌握之中，那天下就還是姓朱。
    說到底，朱由校還是要謝謝朱威的，因為朱威強勢要求紅薯普及種植，路邊荒地都能長得出來，天下再無吃不飽飯的問題。
    老百姓最是好養活了，隻要給口吃的，日子能過的下去，那就不會跟著反。
    至於那些流民沒有田地如何生活，那就不是現在該考慮的事情了。
    ……
    在京城就是這樣，小道消息傳的比聖旨快多了，各方勢力的探子在沒有下朝的時候，基本上都收到消息了，其中自然包括暗衛。
    陳子義是最早從遼東入關的人，他的任務是組織黔國公帶兵入京。
    得到消息之後，陳子義知道再給朱威傳消息肯定來不及了，這麽重要的消息，飛鴿傳書是不靠譜的，快馬一來回怎麽著也要半個月，那時候黃花菜都涼了。
    朱威讓陳子義執掌暗衛，除了陳子義比其他人更加沉穩聰慧之外，還有一點也是遠超其他人的，那就是果斷。
    在結果沒有出來之前，這貨隻要決定的事，可以一條路走到黑。
    比如他加入義軍，比如他滅殺女真俘虜，比如他在安南雲南攪動風雲，都是如此。
    很多時候做事，也沒有朱威的命令就是完全是自己根據實際情況自己考慮的。
    在如今通信不發達的時代，這樣的人才是執掌暗衛最好的選擇，也正是因為如此，朱威才完全放權給他。
    所以此時的陳子義，沒有絲毫猶豫，就做出了一個大膽而瘋狂的決定。直到垂垂老矣躺在床上，給自家兒孫說起此事之時，還稱此事為他這輩子做的第二正確的的事，第一正確的事兒，自然就是跟了朱威了。
    ……
    明代驛站大致分為三類、四種。三類，也就是水馬驛、急遞鋪、遞運所；四種，則是因為水馬驛又可細分為水驛和馬驛。
    我們從名字上可以看出來，水馬驛分為兩種，水驛、馬驛。這既是對驛站的細化，也是對驛站的簡化。為什麽這麽說呢？細化，是指按交通工具的不同，把驛站分為水驛和馬驛這麽兩種形式，水驛基本是沿長江、運河、富春江以及其他重要河流分布，基本以江南為主，而馬驛則是遍布全國，二者互相補充，構成了驛站的主體。
    再說說簡化。這裏說的簡化，是相對於元朝來說的。元朝對於驛站分成了很多種，不僅僅是水驛、馬驛兩種。元代的驛站叫站赤，所以水驛、馬驛也叫水站、馬站，除了此二者之外，還有轎站、車站、驢站、狗站，等等等等。
    關於這個，在當時的文學作品裏也有體現。比如元代楊景賢《西遊記》裏有這麽一段故事，說唐僧在出發走了一段時間之後跟驛夫聊天：
    唐僧：善哉！善哉！離了長安，行經半載。於路有站，如今無了馬站，隻有牛站，近日這牛站也少。到化外邊境，向前去不知甚麽站？
    驛夫雲：師父，再行一月，前麵是驢站。驢站再行一月，西番仛鈸地麵，是狗站。狗站再行一月，是炮站。
    唐僧：如何喚做炮站？
    驛夫：六根木柱，做一個架子，一根長木做炮梢，梢上一個大皮兜，長木根上，墜鐵錘一萬斤。使臣到，一交捽番，把繩子綁了，入兜炮，一榔椎打動關捩子，一炮送十裏遠。
    這意思就是用投石器將人當上發射到下一個地點。
    當然，炮站是作者是戲謔，但是前幾種確有其事。
    總而言之，朱元璋把元代繁瑣的驛站分類進行簡化和歸類，將馬站、船站合為水馬驛，牛、騾、驢、駝這些大牲口和運夫單獨析出，設為遞運所，再加上從元朝繼承而來的急遞鋪，此三者組成了明朝驛站的三大部分。
    設驛處往往遵循一個原則就是，兩地之間正好是一天的路程，也就是說，你今天一早從這個驛站出發，走一天，到下午的時候肯定能趕到下一個驛站。這之間的距離，馬驛是六十到八十裏，水驛是一百到一百二十裏。古代騎兵部隊每天行進速度是七十裏，在沒改變交通工具的前提下，這個速度一直在抗戰的時候仍是如此，驛站同樣遵循這個原則。
    至於電視劇中的那種馬歇人不歇的事情，基本不可能，尤其是如聖旨或者緊急軍情之類的東西，要求絕對保密，誰領的差事，除非死了，否則就是這個人，絕對不可能換人，所以怎麽可能人不歇？不歇的話跑幾天就死球了。
    還有一點與電視劇中不同，那就是古代的驛站是不允許個人使用的。驛站的作用就是接待往來朝廷官員，而這些官員，需要拿一個驛符，這個是國家發的東西。
    在出發之前，傳旨的人需要去兵部車駕司領取一個驛符，上麵會寫上姓名和去處，所為何事有還有哪個衙門的，所有東西都要寫清楚了，而執行任務其間換乘馬匹以及吃住費用，完全各處驛站承包。
    明代萬曆年間的大學士於慎行有一句詩：六月鰣魚帶雪寒，三千裏路到長安。算得上是古代版的冷鏈物流。而這種傳遞，往往也是通過驛站傳遞。
    如果沒有這個驛符呢？那很抱歉，這是絕對不能使用驛站的。
    當然，明朝中後期驛符成了一種禮物了，居家旅行走親訪友必備，比如徐霞客就沒少用這個，徐霞客並沒有官職，本不應該也不能用這個，可是貪腐成風的官場，哪裏管得了這些？給錢就能搞定，反正錢收在自己口袋，浪費的卻是國家的錢，自己又不吃虧。
    於是，地方驛站的經費一年比一年高，財政壓力一年比一年大，最後崇禎說幹脆把驛站取消一部分吧，然後有個陝西米脂縣銀川馬驛的驛卒就失業了，沒幾天就造反了，他叫李自成。
    咳咳……說遠了。
    陳子義的想法很簡單，朝廷現在已經要準備動手了，而朱威全然不知，這可對朱威不利，那怎樣才能讓事態朝著對朱威有利的方向發展呢？
    隻有一條，阻止聖旨送到原本要送的人手中。
    殺傳聖旨的人，不靠譜的，並且殺了人還是有官身的人，不好遮掩，並且動靜太大，那該怎麽辦呢？
    自然就是發揮暗衛的長處了。
    暗衛，存在兩百多年的組織，哪行哪業哪省哪縣都有暗衛的存在。
    那就讓所有人都動起來，製造各種麻煩，延長聖旨到達的時間，這樣也能給朱威更多的反應時間。
    此時，一個龐大複雜又有些讓人不可置信的計劃，在陳子義腦中逐漸清晰。
    而這個計劃，讓朱由校對他的皇祖父感同身受，也讓朱由校想要除掉暗衛而後快，不過這都是後話了。