入職川航，從拯救大國機長開始！
    第151章  輕舟機長，又要開始‘作死’了？
    羊城區調管製大廳。
    值班主任林家仁和管製員同樣發現了6727航班的異常。
    當他們看到雷達屏幕上3u6727航班的飛行軌跡線竟然斷崖式下跌的時候，嚇得渾身冷汗直冒。
    關鍵是。
    任由管製員怎麽呼叫6727航班。
    回答他的永遠都是‘滋滋滋，滋滋滋’的電磁波的雜音。
    就在林家仁和管製員陷入絕望之中，準備將3u6727航班即將墜機的情況上報至民航總局的時候，已經‘失聯’接近20分鍾的6727航班，通訊聯絡竟然奇跡般暢通了。
    不僅如此。
    本來斷崖式下墜的6727航班飛行軌跡線，居然在6800米這個區間的時候觸底反彈，重新揚起機頭向上爬升。
    林家仁和管製員麵麵相覷。
    怎麽回事？！
    前一秒才被判‘死刑’的死刑犯，下一秒竟然又改判‘死緩’了？！
    林家仁趕緊握著通話器，再一次呼叫3u6727航班，“川航6727，羊城呼叫，收到請回答收到請回答。”
    “滋滋滋滋”
    一陣嘈雜的電磁波雜音之後，副駕徐奕辰的聲音終於在通訊頻道裏響了起來，“6727收到，羊城你說”
    呃？！
    徐奕辰的這個反問倒是把林家仁給問懵逼了。
    我說？
    我說什麽？
    不應該是你們匯報飛機發生了異常情況，所以才會突然驟降高度。
    然後經過你們‘殊死搏鬥’，才將飛機起死回生？
    但是聽6727副駕平淡的語氣。
    不像是與死神‘殊死搏鬥’過啊。
    所以林家仁足足沉默了好幾秒鍾，才反應過來，立即追問道，“伱們剛才怎麽回事，怎麽高度突然從10000米驟降到6000多米？”
    駕駛艙。
    徐奕辰聽完林家仁的追問，有些不知所措的扭頭看向陸輕舟。
    不過他發現陸輕舟依然全神貫注的駕駛著飛機。
    似乎壓根就沒有聽到羊城地麵的質疑。
    “6727，羊城叫，是不是飛機失控導致的？！”林家仁見6727遲遲沒有回複，又趕緊追問道。
    徐奕辰這才回過神來。
    趕緊回答道，“飛機暫時一切正常，沒有失控。”
    沒有失控？
    林家仁和管製員心裏的疑惑更深了。
    既然飛機沒有失控。
    那為什麽剛才的飛行軌跡那麽嚇人？！
    不過還沒等林家仁追問，徐奕辰已經斟字酌句解釋了，“因為飛機右發故障，機長擔心左發一直高強度運轉會出事，所以故意關掉飛機引擎滑翔飛行所以飛機一直在機長的牢牢控製中”
    聽完徐奕辰的解釋。
    林家仁心裏的疑惑雖然沒有了，但是額頭上的冷汗卻不停地冒出來了。
    什麽？！
    因為擔心左發因為疲勞出現故障，所以特意讓左發空中停車休息一會兒？！
    大哥。
    你開的是空客a320客機，不是運5那種老爺機。
    萬一飛機左發停車之後不能正常啟動怎麽辦？！
    萬一左發正常啟動但是推力不足怎麽辦？！
    萬一
    總而言之。
    這完全是用最不安全的方法，解決一件生死攸關的事情。
    就跟在火藥桶旁邊，用打火機照明剪掉火藥桶的引線一樣。
    出發點是好的。
    但是隻有愣頭青才會這麽做。
    所以3u6727航班的機長是個愣頭青嗎？！
    如果有人這麽問，林家仁會毫不猶豫點頭是，太特麽是了。
    林家仁不敢大意。
    立即將自己獲知的情況上報給民航總局應急管理部。
    當應急管理部的專家們得知6727航班的機長竟然用引擎停車的方式，緩解左發高強度運轉的時候，都被嚇住了。
    同時。
    他們也立即意識到，自己之前認可的最優自救方案，似乎存在一個很大的bug。
    這個bug當然就是6727航班的機長——陸輕舟‘陸閻王’本人了。
    天府機場調度中心，會議室。
    民航總局已經將羊城區調上報的情報通報過來了。
    同時。
    民航總局應急管理部的專家組已經‘撤回’了剛才下發的最佳自救方案，新的自救方案還在緊急製定中。
    周陽並沒有對自己的‘料事如神’感到竊喜。
    相反。
    那種無力感再一次籠罩他的全身。
    還是那句話。
    周陽太了解陸輕舟了。
    不管專家組製定的方案和他的自救方案是不是一樣，他都不會放在心上。
    因為以陸輕舟執拗的性子。
    他絕對不會在這種情況下聽從任何人的建議。
    情況越是緊急，他就越相信自己。
    這應該是每一個天才的共通之處
    ——自負。
    極致的自負。
    覺得全天下都是智力低下的傻子。
    隻有自己才是無所不能的天才。
    唉！
    現在就隻能將所有希望都寄托在那個膽大包天的‘天才’身上了。
    但願他這一回也能像以前那樣，化險為夷吧。
    首都時間。
    下午6點50分。
    距離3u6727航班從天涯海角市鳳凰機場起飛升空，已經過去足足一個小時50分鍾了。
    如果是平時的話。
    這會兒飛機估計已經進入了川蜀省境內。
    最多再過一個小時左右，飛機就能平穩落地了。
    但是今天情況特殊。
    飛機在天空中飛行了接近兩個小時，航程竟然隻有區區的1000來公裏。
    到現在。
    3u6727航班還沒有離開桂省空域呢。
    這是因為飛機起飛升空之後，在天涯海角市空域滯留了不少時間。
    然後又因為右發故障，左發的動力不足。
    就導致飛機不能像平時那樣保持800kh以上的速度飛行。
    別說800時速了。
    現在6727能保持600時速就已經不錯了。
    雖然3u6727航班還沒有平安落地，但是鳳凰機場那邊已經著手開始調查飛機發動機著火這件事了。
    飛機右發在起飛過程中著火，這可是一起十分嚴重的飛行安全事故。
    而且鳳凰機場大概率要承擔主要責任。
    原因很簡單。
    既然飛機發動機出現故障，為什麽機場的機務人員沒有排查出來？！
    所以鳳凰機場不管是‘自救’也好，勇於承擔責任也罷。
    自己將事故原因查出來，總比民航總局調查組進駐機場要好得多。
    不過鳳凰機場的‘自救’和陸輕舟並沒有多大關係。
    當飛機即將進入桂、黔交界的十萬大山的時候，他再一次伸手握住了飛機油門閥檔杆。
    徐奕辰見狀。
    瞬間又心驚肉跳起來。
    因為他知道。
    自己的這位機長，又要開始‘作死’了。
    本章完