181.第181章 陸輕舟不想在民航圈混了嗎,連

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    第181章 陸輕舟不想在民航圈混了嗎,連民航總局都敢罵!
    “劉處.”
    聽證會二樓。
    周陽先是皺起了眉頭。
    然後扭頭看向旁邊的一個中年男人,半玩笑半認真的說道,“看來總局領導是要對陸輕舟這個小王八蛋趕盡殺絕啊”
    他旁邊的那個中年男人嗬嗬笑道,“周總言重了,今天的聽證會隻是例行公事而已,哪有你說的這麽嚴重?!”
    “都把問題上升到態度上了,還不嚴重啊。”周陽似笑非笑。
    他的這句話的意思很簡單。
    那就是大家都是千年的狐狸,玩什麽聊齋啊。
    如果聽證會真的隻是例行公事的話,怎麽可能會問出這麽尖銳的問題?
    ‘態度’這玩意兒就跟政治立場一樣。
    隻要態度端正,能力平庸沒什麽問題。
    但是如果態度有問題的話,哪怕是百年一遇的天才都不好使。
    魯姓先賢曾經說過:這個世界之所以這麽亂,就是因為聰明人太多了這話是魯迅說的,和我周樹人有什麽關係?)
    所以盧洪濤將問題上升到態度上麵,明擺著是要殺人誅心嘛。
    “看來傳言是真的嘛,周總還真把這小子當親兒子對待啊。”旁邊,東航飛行部副總經理笑嗬嗬道。
    “別瞎說,周總對待親兒子,可都沒有對待這小子這麽好呢。”
    “周總這是惜才,愛才之心人皆有之,要是我手下也有這麽個天才飛行員,我也會當成寶貝疙瘩護著。”
    其他幾個人也紛紛打趣道。
    不過就在他們相互調侃的時候,一直沉默的陸輕舟突然開口了。
    “盧執委,我對您手裏的數據沒有任何的懷疑,隻是有一點不解之處,您可以幫我答疑解惑嗎?”
    盧洪濤微微一怔。
    有些意外的看向陸輕舟。
    剛剛他用最輕描淡寫的語氣連續問了好幾個最誅心的問題。
    然後陸輕舟‘無言以對’。
    所以他還以為自己的誅心之言問住了陸輕舟了。
    但是陸輕舟僅僅沉默幾秒鍾,竟然主動發問了。
    所以盧洪濤立即嚴陣以待。
    因為他猜到陸輕舟的問題一定不會那麽簡單。
    “你問,我一定知無不言言無不盡。”盧洪濤笑著道。
    “謝謝盧執委。”陸輕舟神色輕鬆,而且態度端正很有禮貌,似乎並沒有被盧洪濤剛才的誅心之言激怒。
    “我想問的是,我們的飛行員是在什麽情況下還原5.15事件全貌的,是從飛機開始滑跑、起飛,然後遭遇起火故障呢,還是僅僅還原自救方案?!”陸輕舟問道。
    盧洪濤皺了皺眉,下意識回答道,“當然是還原自救方案了,如果是把整個事件都還原一遍,一次就要好幾個小時,哪有那麽多時間?”
    “意思就是,飛行員是從接到‘區調管製員’指令,然後就決定是轉向龍洞堡機場,還是繼續返航蓉城?”
    “是,我們的所有還原都是從接到專家組建議開始的,你問這個問題有什麽意義嗎?”
    “當然有意義。”陸輕舟神色輕鬆。
    迎向盧洪濤疑惑的目光,繼續問道,“所以所有飛行員在還原此次事件的時候,身體狀態是處於最佳狀態,沒有出現疲憊、走神、精神萎靡、急躁不安、甚至狂躁等生理、心理反應了?”
    “廢話。”盧洪濤有些不耐煩了。
    雙眼直直的看向陸輕舟,反問道,“伱問這些問題有什麽意義嗎?我們難道會找一個生理和心理都不在狀態的飛行員來還原這麽重要的事件?”
    陸輕舟聳了聳肩,淡淡道,“沒有,這方麵我當然是對總局有百分之一百的信任。”
    盧洪濤心裏的疑惑更濃了。
    別看陸輕舟是在給總局蓋高帽子,但是他隱隱覺得,陸輕舟其實是話裏有話,暗藏機鋒。
    果不其然。
    就在這時,陸輕舟突然話鋒一轉,一臉認真的說道,“飛行員沒有,可是我有。”
    “作為5.15事件的親曆者,我認為我有義務向總局,向公眾公布此次事件的所有細節。”
    “航班是在爬升階段發生火警警報的,那時候飛機的高度不足100米,仍然處於仰頭爬升階段,眾所周知,任何飛行器在低空低速階段都是最危險的時候,所以那個時候隻要稍稍處理不當,飛機就會失能墜毀。”
    “當時我當機立斷,采用間歇性供油的方式,保持飛機繼續爬升,讓飛機徹底擺脫低空低速的風險。”
    “我並不是為了邀功,而是想讓大家知道這麽做的風險,以及承擔的心理壓力有多大.”
    “飛機暫時擺脫低空低速風險以後,就立即麵臨了兩個選擇,一個是立即迫降,另一個則是按照既定航線繼續飛行。”
    “但是飛機當時處於滿油滿載狀態,迫降等於找死。”
    “而且當天台風即將登陸瓊崖島,盤恒在瓊崖島上空也不現實。”
    “所以隻能按照既定航線繼續飛行。”
    “隻是.飛機右發故障,所有的動力隻能依賴左發,這就導致飛機不能設置自動駕駛模式,全程手動駕駛。”
    “在座的應該也有同行吧,所以應該知道手動駕駛一架幾十噸的龐然大物是有多累。”
    “關鍵是,右發失能,我隻能采用間歇性滑翔飛行模式,駕駛飛機繼續飛行。”
    “網上有3u6727航班在5月15號的飛行軌跡,每隔一段距離飛機的飛行軌跡就會出現一個‘v’字型,這並不是我在炫技,而是隻能用這種飛行方式減輕左發負荷。”
    “所以當飛機抵達黔州省上空的時候,我的身體和精神狀態都是處於疲憊和高度緊張狀態,這一點,我的搭檔,以及正在拍攝節目的陳冰冰記者可以作證。”
    徐奕辰立即點頭道,“我我.我可以作證,雖然全程都是輕舟機長在駕駛飛機,但是我坐在旁邊也承受了很大的壓力,更別說他了。”
    “據我說知,龍洞堡機場所在的黔陽市,當天的天氣狀況並不好,正在下小到中雨。蓉城當天的天氣狀況是陰轉多雲。”
    “我說了這麽多,意思就隻有一個,那就是以我當時的身體和精神狀態,寧願多飛一段距離,選擇一個天氣狀況更好的城市降落,也好過為了減少距離,去一個天氣狀況不太好的城市。”
    “因為身體和精神疲憊,會讓人的反應力減弱。如果天氣狀況不好,是有很大概率發生意外狀況的。以我當時的狀況,要是飛機發生了任何意外變故,我真的不一定反應的過來”
    “所以總局想要徹底還原5.15事件,我建議還是從頭開始.”
    “我對總局,乃至任何人的批判都會虛心接受,但是批判也得實事求是不是嗎?”
    “咱們又不是蠻不講理的潑婦,啊呸,小仙女,什麽時候‘態度’也變成批判的理由了?”陸輕舟這番話說的誠懇。
    但是當他最後一句話說完之後,現場的每個人都不由得倒吸了一口涼氣。
    盧洪濤更是臉上浮現一絲怒容,狠狠的瞪向陸輕舟。
    因為陸輕舟幾乎是指著他的鼻子罵他是潑婦了。
    不!
    陸輕舟罵的可不止他一個人。
    而是把總局都給罵進去了。
    嘶!
    見過膽子大的,但是沒見過這麽膽大包天的。
    這小子難道真的不想在民航圈裏混了?
    連民航圈的‘天’都敢罵。
    就不怕‘天打雷劈’嗎?
    (本章完)