神跡！
    看著自己左邊，和自己並排飛行的c919.
    劉長健的腦海裏竟然就隻浮現這兩個字。
    是的！
    如果硬是要他用一個詞來形容自己看到的這一幕，除了‘神跡’，劉長健表示自己再也找不到其他更合適的詞匯了。
    因為隻有內行人才知道陸輕舟想要做到這一步，到底是有多麽的困難。
    不！
    應該是隻有同樣駕駛技術精湛、經驗豐富的老鳥飛行員。
    才知道陸輕舟剛才的操作的含金量是有多高。
    已經望眼欲穿的梁棟和黃嘉他們。
    那麽接下來，還有什麽事能難得住他呢？
    當得知那根來自c919的鋼索真的勾住了自己駕駛的這架arj21，看到陸輕舟真的駕駛c919出現在自己的左側的時候。
    隻不過雖然理智一直告訴他，陸輕舟的操作不可能成功，但是腦海裏依然有一個聲音在不停地說話：為什麽不試一試呢？
    以前國內沒有開展大基建的時候，山裏人想要出山怎麽辦？
    就靠一條鋼索連接峽穀兩岸。
    他們在行李艙內找到了一個木質結構的木框。
    做完剛剛的操作以後，陸輕舟已經累得滿頭大汗了。
    伴隨著木框裏的人的尖叫聲。
    然後再使勁一推。
    人是一種很複雜的生物。
    不停地往另一邊拽。
    那麽接下來要做的。
    這個聲音來源於求生欲。
    本來已經陷入徹底絕望的劉長健，刹那間竟然就像抓住了最後一根救命稻草。
    但是陸輕舟愣是將這頭龐然大物馴化得如臂指使。
    然後直接將身子探到了半空中。
    梁棟立即扭頭看著其他人，大聲道，“抓著我。”
    緊接著。
    哭聲和加油聲也傳到了他們的耳朵裏。
    先用一根手指粗細的麻繩將其固定在鋼索上，再用從客艙拆卸下來的安全帶做了十個簡易安全裝置。
    隨著鋼索將兩架飛機連接在了一起，看到這一幕的所有人也都稍稍鬆了一口氣。
    但是有時候又很勇敢。
    隻要木框承受得住，隻需要往返七八次就可以將這架飛機上的所有人轉移到另一架飛機上。
    就是轉移人員了。
    也就是說。
    徐奕辰又用掛在鋼索上的簡易安全裝置給他們演示了一遍，說道，“所有人把這個東西都係扣好，這可是保命的東西，你們坐著木框滑到了一半，木框過不去怎麽辦，馬上用手拽著鋼索，爬都要爬過去，懂看嗎？”
    剛才的操作可沒有劉長健想的那麽輕鬆。
    行李艙。
    使用木框轉移人員，這還是徐奕辰在紀錄片裏找到的靈感。
    梁棟這才趕緊點頭，“明白。”
    他現在對這項天馬行空般的救援計劃已經充滿信心了。
    時間並不充裕。
    狠狠的在空中砸了幾拳。
    這個木框一次性可以裝下十來個人。
    10分鍾轉移接近七八十人？
    也立即伸手。
    這些人被他這麽一嚇。
    這個木框立即順著鋼索消失在了黑暗中。
    他闖過來了。
    現在兩架飛機已經‘取得了聯係’。
    隻見他握著拳頭。
    他們這才看到。
    滿臉希望的扭頭朝不遠處的另一架c919看了過去。
    c919.
    駕駛艙。
    陸輕舟完全是在刀尖上跳舞。
    因為劉長健早就已經陷入絕望了。
    還好。
    所以哪怕筐裏的這十個人有幾個是孩子，剩下的居然是老人和女性。
    哥們。
    滇省位於橫斷山脈。
    因為陸輕舟連最難的操作都已經完成了。
    竟然真的在黑暗中看到了一個模糊的聲音。
    陸輕舟的任何操作都是徒勞無功而已。
    尤其是在麵臨生死危機的時候，爆發出來的強烈的求生欲望一定是十分恐怖的。
    這才興奮道，“機長，真有你的。”
    在這麽小的空間裏閃轉騰挪。
    你是認真的嗎？
    又該怎麽轉移人員呢？
    徐奕辰和畢楠早有準備。
    但是現在。
    這時候就需要筐裏的人自己動手。
    以他從業幾十年，飛行時長超過一萬小時的經驗來看。
    梁棟見狀，臉上也是露出了一絲興奮的神色。
    趕緊全都畏畏縮縮的站了過來。
    有時候很膽怯，很懦弱。
    早就被嚇得兩股戰戰，連站都站不穩了。
    也不管這些人聽沒有聽懂。
    他的‘恐嚇’可比安慰有效果多了。
    所以導致交通極其不便。
    厲聲道，“要是害怕就滾進去，換其他人來，現在沒有人有時間安慰你們。”
    但是他們發現木框停在空中的時候。
    因為兩架飛機都已經被一根鋼索連接在一起了，如果自己這邊隻要把握不好距離和速度。
    但是徐奕辰可沒有慣著他們。
    徐奕辰的臉龐十分猙獰可怕。
    不過也把不少人給嚇住了。
    現在兩架飛機已經‘連接’在一起了。
    他說完。
    “別廢話了，你趕緊去行李艙，幫助他們把人轉移過來。”陸輕舟的臉色並不輕鬆。
    早在幾分鍾前，他們就已經翻遍了這架arj21飛機的行李艙，找出了所有可以利用的物資。
    好消息。
    四肢並用，爬進了木質木框裏麵。
    來源於劉長健自己的求生欲。
    一個裝滿了人的木框，正在緩緩朝自己這邊蹣跚而來。
    先是拽著木框往行李艙內一拉。
    那麽。
    滿打滿算，那架arj21飛機的油量最多還能堅持10分鍾。
    境內多山、多河、多峽穀。
    這可是一架幾十噸的龐然大物。
    在領航燈餘光的照射下。
    所以他才會像提線木偶一樣，配合著陸輕舟完成一次次驚險操作。
    這才扭頭看向行李艙內，大聲道，“先上老幼婦孺，這個時候如果有人膽敢插隊，我第一個把他給推下去。”
    如果說之前的所有嚐試，都隻是劉長健在配合陸輕舟做著最後的垂死掙紮。
    短短十多秒後，畢楠就帶著十個人走了過來。
    短短一分鍾之後。
    但是往往滑到一半就動不了了。
    那麽對於兩架飛機都將是一場災難。
    是的。
    而且這個龐然大物現在正以接近六百公裏每小時的速度飛行。
    他們的時間可不多了。
    這就嚇人了。
    所以當鉤子穩穩的勾住飛機的時候，徐奕辰就立即將這個框子拿了過來。
    然後如果有人想要去到峽穀對麵，就得先進筐裏，然後順著鋼索滑過來。
    這些人看著晃來晃去的鋼索，以及下麵黑不見底的大海。
    伸手一抓。
    就將這個木框抓在了手裏。
    (本章完)