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    鑽頭號這時已經開啟了能量防護往太陽中心飛去。
    現在的這種防護技術已經比其前兩次的成熟了很多，他們采用規模覆蓋的能量剝離探頭來吸附周邊的那種粒子，作為內層的防護手段，然後外層則使用能量填充探頭來吸引和補充粒子能量。這種設計基本思路和第二艘鑽頭號基本形同，但是這次完善了設計使得整體的防護更均衡，更為重要的餓一點是這次被聚集到的粒子會被直接搜集和儲存起來，以後就可以往複使用了。而所有的能量探頭都是可以回收至飛船的外層實體防護下，到時候在穿過日核表層的時候也不會像上次那樣拆除了。
    有了上次的經驗，這次他們的下降速度很快，不到一小時就已經到了那個圓柱體的上層，這時艾娥指揮著防護控製席位緩慢的收回外層的防護粒子，始終讓防護的能力處在接近飽和的狀態，這種操作就直接避免了上次進入這一空間之後發生的速度下降問題，這讓這艘飛船一直以一個比較高的速度在下落。即將降落時，原本已經回收的差不多的粒子和探頭又放出一部分，飛船的速度急速下降，穩穩的停放在了日核表麵。這裏是外邊大運號的多頻探測的最深點了，這次他們想要在這裏再放一個多頻橋接設備，看能不能探測到更中心的信息。過了第一橋接層之後，飛船和外界的通訊就中斷了，多頻橋接也隻能探測到一些大致的信息，這次在這裏建立橋接點也是想看看能不能見這裏和外界建立聯係，結果設備調試了很久，還是隻能接收到上級外邊那台橋接設備轉發下來的探索頻段，信號微弱的不行。
    操作員做了很多次的操作都沒有讓這個橋接設備和上麵的設備建立起穩定的聯係，但是他們還是選擇了講這台設備安置在這裏，這次他們帶了好幾台橋接設備，劉技想看看當時進入內層之後與外界通信阻斷之後，內部還能通訊的原因是什麽，之前有過推測，現在就要驗證了。
    這次的飛船沒有著急著直接進入日核，而是在這日核表麵開始了仔細的巡查，實驗室那邊也在開始不斷的采樣、研究、分析，劉技卻沒有在實驗室那邊，他很清楚的知道，上次的鑽頭號就是在這裏遇到了未知的危險，見到了那神奇的一幕，雖說一切都是未知的，倒是明顯這裏是距離答案最近的地方。劉技很奇怪為何太陽的核心溫度反而會如此之低，這裏麵一定會有一些特殊的原因，而上次所發現的那個威脅真的是“人”的話，在這種環境下隻需要簡單的防護就可以生存下來，所以是可能的。畢竟他們都能到這裏，不至於那些神秘的存在到不了。
    就這樣他們一船人在這個大的圓柱體底端轉了一整天，最終什麽新的發現也沒有。艾娥過來問劉技，還需要再轉轉還是進入下一步，劉技選擇了後者。
    飛船又回到了整個圓柱中心，上升了一點高度，船頭也變成了一個鑽頭形狀，開始緩慢的下降，接觸到地麵的那一瞬間，全船開始了劇烈的震動，好在有了上次的經驗，他們早就做好了防護準備，並沒有發生什麽意外。這次新生產的這一艘鑽頭號雖說運用了一些新的技術，但是在鑽頭和整個動力係統方麵還是照搬了上一艘的設計，甚至材料的選擇都是相同的，因為他們在計劃建造的時候就發現了一些本來不屬於動力係統的設計，當時就把這些發現報告給了劉技。
    劉技當時專門找了幾個做發動機和能量應用方麵的專家，一起研究了兩天，然後又把艾娥也叫了過來，最後也隻能推測出這些設計很有可能和進出日核時候飛船的動力不降反增有很大的關係，但是他們當時也不知道其中的原理隻能通過逆向研發的方式做了一套相同的，並且在其中還加裝了監控感應的裝置。
    所有的人都處在一種安全防護的狀態下，幾乎什麽都做不了。劉技也把這一段時間在總體的任務規劃中設定成了輪休的時間，根據上次的經驗來看，這種穿行要持續超過24小時，但是這次他們的飛船更大，不知道在速度方麵會不會受到什麽影響。雖說有了上一次的數據支撐不至於那麽茫然，但要用已知的那麽一點點信息去做所有的項目還是有些不切實際。這會除了兩個值班的人，所有的人都進入了休息的狀態，這也是這艘船專門設計的一個點，工位就具備了休息的條件，在安全模式下，每個人的控製席座椅都可以直接變化成一個簡易的休息艙，操作人員可以原地休息。遇到緊急的情況隻需要值班人員解除休息狀態，所有的席位又可以在幾秒鍾內恢複，人員可以最快的時間回到席位，而且為了讓大家在飛船顛簸搖晃的條件下可以更好的休息，艾娥還專門要求設計的工程師對仿重力係統進行了適配調整，這讓飛船船體的顛簸根本影響不到休息艙中的人。
    第一輪留下值班的兩個人一個是劉技，一個是現在鑽頭號的一個副船長。副船長那邊盯著飛船整體的狀態，劉技的關注點則放在了他們對這套動力係統的關注上。
    他驚訝的發現，幾乎就在鑽頭開始鑽入表層物質的一瞬間，整個飛船的能量儲備就充滿了，在鑽形的過程中也沒有任何能量消耗的情況出現。於是他仔細的查看起了對整個動力係統監控的那些數據，最終得出了一個結論：在飛船開始進入日核的時候，飛船從外界補充到了一股巨大的能量，而且這股巨大的能量並沒有能夠用完，很多都是被直接浪費掉了。飛船在飛行的過程中那股能量也在不停的補充著。既然是外界來的能量，劉技就打開了飛船周身加裝的能量檢測裝置，結果數據顯示，整艘飛船正處於一個幾乎是由能量構成的空間中，到處都是能量。這下劉技總算知道了這鑽頭號的能量到底來自哪裏。
    再之後，劉技也就沒有了其他的發現，8小時後兩位工作人員接替了他們的值班，他交代了幾句也就休息去了。
    等到劉技從休息艙中醒過來的時候飛船距離預計的穿過表層時間隻剩下了15分鍾，所有人都嚴陣以待。這次他們的準備更加充分，勢必要在這裏找到更多的答案。
    飛船很快就突破了那一層壁壘，然後他們突破進來的那個洞也向上次一樣很快便恢複了，劉技心中馬上就想到為什麽我們覺得這種物質是固體呢，這一樣樣的明明都是液體才有的性質。就在他還在思考的時候，飛船上的一個操作人員已經將一個橋接設備發射到那層物質的表麵了，結果還是發現整個橋接設備還是和上邊的那台橋接設備沒有一點聯係，難道說進入這裏就注定要和外界失去所有聯係嗎？還是說我們沒有找到方法。
    這時艾娥已經在指揮進行各種各樣的檢查和操作了，結果發動機還是和上次一樣無法使用，但是新改進的這個方向控製裝置很好用，反正隻要不發生碰撞什麽的他們的飛船也會保持當前的速度繼續行駛，而他們要做的就是在這個速度下完成各種取樣、分析工作。
    有了上一次的擦肩而過經驗，這次艾娥的膽子明顯大了很多，今天他們的第一個點就是去驗證這裏和外界的反應點的關係，正好他們進來的點應該對應的就是南極的情況，隻要發現下發有四個和周圍不同的點，就可以確定了，這次的船沒有著急轉向，而是直直的向著下方飛去。
    飛船緩緩的靠近，，控製中心顯示台上邊的前方物體的掃描圖像也越來越清晰，一個個圓形的區域逐漸顯露出來，在圓形的中心有一個能量特別高的點的特征也越來越明顯。劉技從飛船的能量感知探頭中也發現周圍的能量分布越來越稠密，整個飛船幾乎就是在一團純粹的能量體中前進，同時能量的流動速度也越來越快。整個周圍空間的能量都在向著中間的物體匯集。
    劉技似乎找到了重點觀察的方向，他讓實驗室的人員不再收集周圍的能量樣本，轉而將一個特定的能量成像設備放出了飛船，然後一張空間中的能量圖像顯現出來。果然和他預想的一樣，周圍的能量都來自外邊的一層物質，而這些能量都在向最中心懸浮的那個內核流動匯集，然後又從內核的表麵位置逐漸向著每個圓形中心的那個能量點匯集。而他們要重點觀察的幾個點中心的能量量卻明顯少於周圍的幾個。
    劉技心中了然，太陽表層的能量反應點和這內部的能量聚集點是一一對應的關係，而且外邊的那些反應點的能量充盈程度和內核中心也有直接的關係。聯想到之前鑽頭號拍攝到的亮點，劉技心底有一個想法：“這些圓心裏的能量就是外邊反應點的能量，之前太陽的表層的反應點寂滅之後還能繼續純真存在是因為外側的反應結束之後立刻又從這日核中心得到了補充，而現在那些寂滅了的位置則是應為這些原本應該被補充的能量點被“人”取走了，那些人的目的就是太陽中心的這心能量點。”想到這裏他又調出了專門從太陽計劃中心帶過來的太陽表層反應的數字模型，找到了一個有寂滅前兆的點，現在隻需再驗證這一個點就可以確定她的想法了。
    他向艾娥指了一個方向，艾娥隨即指揮著飛船前去。
    一切都和他心中的想法契合。