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    三天時間，星火號就完成了它的蛻變，現在陳江來到了星火號的指揮中心，這裏是在整艘飛船的中心，以前這個大家夥都是靠別的船拖行，今天是它用自己的動力行動的第一次。
    拖船將它慢慢的拖行至地球軌道以外，正式的測試就要開始了，陳江很激動，陪他一起來的奧德威也是。這是能量發動機第一次走出實驗室，效果如何就看今天的數據了。按照測試計劃，他們需要在原地進行完發動機的開機關機，單行和並行能量調節實驗，然後才會測試飛行數據，整個測試計劃安排了兩天的時間，相比於其他的飛行測試動輒上千小時來講，他們這個不到50小時的測試就顯得很不專業了。雖說時間緊，但是該做的項目一個都不能少，很多項目在設計的時候根本就沒有按照常規的流程來進行，上來就是極限測試，比如用12台分離機給武器係統供能，測試攻防飽和度，用12台分離機同時為一台能量發動機供能，測試單發極限速度。按照常規的測試來講，他們需要將每台分離機的能量供給劃分出等級，從最低的等級開始，一個一個等級、一台一台發動機的往上加，最後出來一套完整的行駛速度與能量供給關係數據。現在他們隻設定了四個等級一台、三台、六台、十二台，當然也設計了雙發、三發、四發同起的這些測試。
    原地測試項目完成後陳江開啟了單發單台測試，選擇了遠離太陽係方向，出發了。測試的數據顯示，單發單台的速度和普通的矢量發動機差不多，速度處於亞光速狀態，行進了十分鍾他果斷開啟了單發三台，速度一下就飆升到了接近10倍光速，周圍的景象已經變得混亂起來，無數被壓碎的空間在前進方向邊上，飛船穿過之後又迅速的複原。
    又是十分鍾的穩定飛行之後，他又加開了三台分離機，速度再次提升，已經到達了近40倍的光速。整個飛船運行的還算穩定，並沒有出現什麽問題，這時他們已經飛出去很遠了，空間碎裂的速度不斷加快後方空間恢複的時間明顯比剛才要緩慢的多。他看了一眼奧德威，得到一個肯定的答複之後打開了最後的三台能量分離機，速度再次上升直接超過了100倍光速，而且還在上升，但是這會飛船的結構監測已經開始報警了，陳江也是反應迅速馬上就關閉了一台分離機，然後打開了對向的那台發動機，開始單台單發啟動，飛船的速度終於開始慢慢下降，但是警報依然沒有解除。來不及多想，他又調了一天分離機能量去對象發動機，飛船速度下降的速度慢慢提高，經過一番增減操作，當兩邊發動機都同時有六台分離機工作的時候，飛船的速度終於降到了零，他們就這樣靜靜的停在宇宙之中。回頭看了一眼飛船達到的最高速度：121c，又看看剛剛出現報警的時的速度為114c，看來目前整艘飛船的承受能力也就是這114倍光速了。
    現在飛船雖然停止了，但是很多報警設備還沒有解除警報，說明現在他們的飛船還存在著很多的問題，陳江他們也連忙調出一個個報警的內容查看，安排工作人員去四處檢修，經過了快兩個小時的休整，除了之前加使用的那台發動機的能量供應管道一直處於高溫報警外其他地方都已經修複了，陳江就選擇了其他幾台發動機繼續進行測試任務，項目和之前的基本相似，但是這一次他們將最多的分離機數量降到了10台，最終飛船也沒有再發生其他的報警，最高的速度定格在了111c。
    發動機和分離機的測試基本就已經結束了，趁著現在在宇宙的深處，他們便準備開始測試武器係統了。先是用多頻掃描了周圍的空間，並沒有發現什麽生命的跡象，說明周圍空間沒有人類的殖民點，雖然他們現在已經離開地球很遠的距離了，可還是沒有遠離人類探索範圍的邊界，一切都還是要更加小心。他們調整主炮的方向瞄準了遠處一顆巨大恒星，然後打出了第一炮，一顆炮彈飛射而出，速度為亞光速，然後是副炮，最後是那些防護炮。他們在原地等了很久也沒有看到那炮彈落到那顆恒星上的，陳江和奧德威現在都很難受。
    陳江問奧德威：“你覺得用這種武器來對付我們自己的這艘船，能對付的了嗎？”
    奧德威隻能搖搖頭。拋開爆炸的威力不談，光是從速度這一項來講的話，飛船隻用單發單台就可以和這個速度相同，雙發就可以輕鬆的甩開，若是速度全開，怕是連毛都摸不到。“看來我們還是有很多地方存在著差距啊！”奧德威隻能自己感慨道。
    接下來就是返回了，陳江看了一眼第一次報警之後就一直沒有恢複正常的發動機供能管道，是不是供能量超過一定的限度這個管道就會受到永久性損傷，這個東西應該要做一個驗證，他就向奧德威詢問了意見，奧德威同意了他的想法。原本平淡的返程之旅又增加了一些風險。這次他們的計劃是直接開到單發十台，然後再慢慢的加量，直到剛剛記錄過的最高速度數據，然後再逐漸減速。由於剛剛的這個發動機一直處於報警狀態，他們隻能換了一個方向用另外一個方向上的兩台發動機來做實驗了。實驗的結果和他們預想的一樣，隻不過這次之後那個結構報警也一直修複了了。經過了快兩個小時的檢修，終於一名工作人員反饋說再頂部武器架的下方，由於加裝改變了原本的結構，導致一個方位受力不均衡，現在已經出現了變形，現在他們沒有辦法修複，隻能做簡單的加固之後，返廠後維修。飛船最終以50c的速度踏上了返回地球的路，而且他們很早就關閉了發動機，慢慢的調整方向，最終停在了一個離地球很遠的位置，最後被幾條拖船拉回了科技中心。
    回來之後，奧德威立即安排了之前負責改裝的幾個工作人員對整艘飛船進行了檢修，特別是對發動機供能管道做了特別的強調，然後就帶著陳江去找陳彪了。最近陳彪那邊的實驗也進入了正軌，取得了一些成果，奧德威看到過他報上來的實驗成果，但是最近一直在做能量分離的事情，也沒有來得及細看，這次遇到了這樣的問題就想著能不能來這裏找找解決方案。
    陳彪這時正在做著能量發動機和和他的彈藥的結合後的第二次實驗，上一次的實驗還是比較成功，他實現了將能量發動機和彈藥結合的操作，但是一次就要浪費掉一個能量發動機，讓他感覺這樣的買賣有些劃不來，現在研究的就是怎麽讓自己的彈藥飛出去達到預定的速度之後發動機能夠自動脫落，然後被回收起來。他正在研究著發動機和彈藥部分的爆炸螺絲結構，這種結構還是他找了好多的資料，最後翻到了最原始的發射方式中才找到的，但他又對這種技術進行了改進。在他的構想之中，當他的彈藥飛出之後，達到預定的速度就啟動發動機脫離，然後在連接部位的緊固結構就爆開，這時受到衝擊之後，調整發動機尾部的重心調整姿態，讓飛行方向朝著發射的方向，最後就可以在原位置捕捉到發動機，然後繼續使用。由於能量發動機的特殊性質，隻能安裝在前進方向前端，所以就隻需要快速的離開原來的運行軌跡就可以實現分離了。
    從目前的技術參數來看，想要讓兩者分開並不是什麽困難的問題，難就難在如何在沒有重力也沒有物質的太空之中讓這個分離之後的發動機還能原路返回。原始人類利用重力和空氣在發動機分離之後通過簡單的體態計算和空氣動力輔助調整就可以完成的事情，在現在這裏還是有一些難以實現。這次他的方案之中不再是第一版的爆炸和分離，他模仿原始的飛行器在發動機的另外一段安裝了一個反推發動機，爆炸分離之後反推發動機就會啟動，進行體態修正，然後飛回來，雖說理論方麵還是設計的比較好了，但是沒有實際得到數據他還是有些沒有把握。今天就是預定的實驗日期，這會他就等著將這些設備的狀態調整好，等會就往實驗室那邊送了。
    當然他現在還是希望能量發動機能夠把製造的成本降下來，這樣的話就不用回收也不會覺得心疼。
    奧德威看著這個眼前有點像能量發動機又有點不像的東西皺起了眉頭，你要說他是個能量發動機吧，這個體積也過於小了，幾乎直徑隻有3米左右，你要說它不是能量發動機吧，他的外形又幾乎是一摸一樣，就好像是等比例縮小的一般。
    那個瘦子還把頭埋在裏麵研究著爆炸位置的時候，突然聽到有人在叫他，它瞬間就顯得有些上火，沒好氣的問道：“誰啊！”結果回頭就看見了奧德威那張嚴肅的臉，邊上還有一個看熱鬧的前精神領袖陳江。