核平後的世界74

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    從三十九開始!
    原來的核反應堆趕緊拉出來,拆了回收材料,並做無害化處理,也沒有嫌棄的道理,讓小箱子精準掃描細節。雖然之前整個潛艇已經掃描過,但這核心設備是值得單獨建個存檔文件的,壓水反應堆。總的來說,長江號可以概括為“很是潦草”,兩側腹下兩個巨大的明輪螺旋槳,想要做到真靜音航行,那是不可能了。原子教會的“民主號”更加詭異,居然就是長江號等比例縮放75,垂發倉由六變成了四。說到底,這都不是真實或標準的戰略核潛艇的樣子,但是感覺還是有價值的,至少也是個合理的設計參考,那怕它更像是半潛船。
    這麽巨大的蓄電池組,要是放在以前,那可是撿了大寶貝了,現在呢,也不知道能幹嘛。開支奴幹來回運輸的時候,將蓄電池拉回了總部四合院屋後,算是給奇觀島沙灘騰地方,也算是給總部的電力係統安了個備用電源。
    跑了幾趟,人員和設備都轉移到奇觀島沙灘或長江號上了,最後的組裝工作就要開始。又忙活了一天多,第117天上午,火箭安裝完畢,再入飛行器也裝上了,隻是裏麵還是空的,缺原本預備上天的工作台機器人,其他已經齊備,準備啟航了。遠航一趟巴西貝倫,理想狀態至少也要一周才能回來,做了以下安排艾琳小隊駕駛支奴幹巡邏守家;未來負責裏維爾衛星站,加強對各單位的聯絡工作,尤其是在“太空垃圾婆”上天後,與其通訊聯絡的主要負責人就是她,保持與衛星空間站間的通訊,這一點尤為重要;其餘的主要人員全部上艇,長江號半潛航行;自主打造的唯一一台鋼鐵兄弟會版飛鳥直升機伴飛,六個垂發單元兩個是有家夥事兒的,另外四個空倉上麵固定了個簡易的金屬支撐架停機坪,飛鳥在長江號半潛航行時可以停放。在完成工作台機器人打造後,飛鳥要把衛星空間站那個球體吊裝到再入飛行器裏麵。沒有提前就安裝完畢,除了工作台沒做好,也是因為垃圾婆和巧手9527現在還是科研組和工程組的主力成員,為了盡量將長江號在出航前提升到最佳狀態,所以很是忙碌。衛星空間站球體全重1800kg,垂發倉頂部開蓋,飛鳥吊裝安放後,再重新封閉倉蓋,完全沒有問題。
    中午,長江號遠航正式開始,巨大的雙螺旋槳啟動,推動著半潛的潛艇向東南方向駛去。緩慢提速到50節,開啟定速巡航。長江號雖然可以稱作核潛艇,可是體積和總質量可以說真是小得可以,即使不用蒸汽輪機推進,電推也是很強力的,設備雖然老久,但關鍵設備已經反複維修、測試過了,聲呐狀態正常,不要觸礁就行。
    在臨行前,最終通知了幾個人過來一起入觀摩一下,移山盟的重大行動,諾拉女士、學院夥伴x88、義勇軍夥伴小黑哥和鐵路組織夥伴迪耿,也就是除了鋼鐵兄弟會夥伴丹斯,其他有其組織耳目功能的都來了。很長時間前律師女士的跟隨者都是x88,確實有些擔心她已經有所決定,或者更麻煩的可能,就是已被學院化。主動讓x88過來,就是要他好好當回耳目,說不定還能打消點學院堅持縮在地下,老想替換人來遙控地麵的大向方針。長江號艦長老趙此時不宜高調,讓他沒再穿那身華國軍服,換了移山盟統一的皮土布服,沒鼻子、燒焦的屍鬼麵貌,誰也猜不出來他才是是這艘潛艇的直接指揮官,更不會想到這潛艇居然還是艘“敵國”的。
    長江號已經是移山盟的移動聚居地,而且還電力充沛,自帶海水淨化設備,又想起了華國人的天生種族特長,提議道“來種點菜吧”。
    對於避難所超級反應爐能充沛保證潛艇供電,一直都是有信心的,核潛艇從電力需求來計算能耗明顯低於從核反應堆輸出來計算,也就是說核反應堆輸出很大,而純電使用狀態,潛艇用不到那麽多。何況就算昏迷前現實最大的核潛艇,反應堆功率高達250兆瓦(千瓦),那麽換算避難所科技的超級反應爐這800單位電力是多少瓦呢?普通柴油發電機功率是20003000瓦,這裏係統計算成的是3電力單位,保守取值,超級反應爐發電功率極值至少也是530兆瓦(千瓦),超了一倍還有餘,而全電驅動潛艇,真實所用功率怕是還低太多了,別忘了這還是隻有6個垂發單元的長江號,250兆瓦那是俄亥俄級,24個垂發單元。所以保持長江號高速巡航,動力沒有問題,速度提升到50節,再保持速度,所用的功率又沒有那麽高了,倒是打算這次遠航完成了,好好給長江號弄個船塢,真要全麵改造,沒有船塢還是不現實的。
    電量充沛,就想在潛艇裏種地、種菜了,人造光源、海水淡化在充足的電力麵前,簡單就能實現,學院不就是長期躲在地下的嗎,還有88號避難所也運行得挺不錯的,他們都不缺自我維生係統。剛做完一個大項目,科研組和工程組繼續擺弄點花花草草這些簡單現代農業,都算是放假了。
    航行的前段是有雷達定位可用的,未來已在主持裏維爾衛星站,潛艇上“垃圾婆”還可以優化同未來的聯絡,3000公裏這個範圍內是沒有問題的,這同樣是為什麽長江號半潛航行和攜帶飛鳥的一個原因,加大雷達目標。科研組之前製定的航行計劃就是先向東南,到達西經45度時,修正航線為正南,也就是在雷達可定位範圍內鎖定航向,這也是差不多最近的航線了,避免了在西印度群島附近繞來繞去,直接在大西洋的遠洋上高歌猛進。然後由“垃圾婆”負責修正其他因素對航向的影響,始終維持向正南,直到抵達赤道上的海域。貝倫隻是個大致方位,一行的目標地始終都是赤道。
    第118天,用神匠之心技能做出來了“小箱子”的複製體,命名為“工作台9527”,上天的機器人齊了。科研組和工程組忙碌高科技種菜的規劃、施工還沒有完,又給了一個方案建議。四個空垂發倉可以好好利用,打通了,覺得做直升機庫都有點大材小用了,自由至尊機庫怎麽樣?或者兼而有之,下麵自由至尊,中間旋翼機庫,最上麵直升機停機坪,高就高點,直升機起飛了還是可以下潛,隻是不能再深潛而已。總之的想法很多,折騰人也很厲害,上麵動動嘴下麵忙斷腿嘛。好像暴露了點什麽,這是為可能的更長遠航做準備了。
    第119天,長江號終於到達了巴西貝倫的東北部海域,也就是亞馬遜河出海口附近,潛艇設備和“垃圾婆”的自我定位都顯示,一行現在已經在赤道上了。最後的準備工作開始,三名機器人宇航員進入到了衛星空間站的球體之中,自己駕駛飛鳥來吊裝,將球體安放進入再入飛行器。
    發射前最後的時刻,仍舊在駕駛飛鳥,此時飛鳥上多了幾個人,安妮、艾伊組合、諾拉女士和幾個觀察員。長江號在趙船長的操控命令下緩緩下潛,下潛30米而已,完全按照三叉戟2d5的標準發射要求來,不然對潛艇可能會有損傷,然後就保持不動了。沒有讀秒,沒有倒計時,隻有靜靜的等待,誰在按發射按鈕?沒有別人,就是坐在衛星裏的“垃圾婆”自己,自我控製火箭運行,最近距離精細化控製火箭發動機,送自己升天,有點汗。
    海麵大體上是風平浪靜的,已經駕駛飛鳥離遠了些,太靠近了火箭尾焰可是惹不起,至少都是一鼻子灰。沒有等候多久,海麵翻起巨大的浪花,整個火箭被彈出了海麵,然後就是尾焰噴出,聽到緩緩才傳來的巨響。海麵被尾焰激起巨大浪花,火箭已經緩緩升空,衝天而去,白色的尾焰軌跡在天空畫出超長的曲線,而頂端的火箭已經很快就看不真切了。濃煙滾滾,四散彌漫,現在也做不了什麽了,等待長江號上浮,將飛鳥降落,返航吧。