從三十九開始！
    晚上的時候，正式把想法提了出來，他認為是可行的，就是時間方麵有疑問，並不是考慮來往月球時間要多久，是考慮準備需要的時間。地月距離，算長一點40萬公裏，自由至尊以現況直接飛，就算一直都要克服重力，暫不記艾伊組合的加成效果，加速度最低也是125\s2，全程此加速飛行到月球的時間約8000秒，才兩個多小時。不過是撞到不是飛到，到達速度已經是100公裏每秒，變成餅，攤在月亮上是確定無疑的。所以真要登月應該的流程是自由至尊攜帶很多充做高斯等離子發動機所需工質的垃圾，先較慢飛出大氣層，然後在太空再加速到一定速度，勻速飛行一段時間再在合適的時候開始減速，最後著陸月球，全程飛近似直線。返回時類似且更簡單，估計得多挖點月壤帶著，不光為科研，還要做發動機消耗的工質。有了在真空依舊超強力的發動機，就可以這麽任性。這種發動機，顯而易見可以實現在星空旅行裏玩“跳星戰術”，相對於神話般的真星際文明會被笑破肚皮，相對於現階段的人類，其實隻是做夢。這與真實世界的登月，大相徑庭，不是不想，是實現不了。阿波羅去的那趟，土星五號兩千多噸初段火箭四個g的加速度隻持續了幾分鍾，換成自由至尊，可用加速度說小點就一個g，持續時間為“任意”，這就是天塹般的差距了。
    科研組的幾乎都是理工狂人，工程組幾乎都是機器人，好吧，沒人反對，又可以開始建造一次大“奇跡”了，移山盟全員，士氣全麵高漲。嗯，這個世界並沒有阿波羅計劃，從原子·彈首爆後就已經在不同路徑上了，“核”為主題的世界。
    登月需要解決的難題根本就不多，最明顯的算是宇航服，替代方案不用多想，動力甲優化。第143天，給自由至尊安排了一個小計劃，艾倫單人駕駛它給近地軌道送一點“垃圾”上去，在動力甲真空環境優化維生測試完善前，另一駕駛員伊莎貝拉不宜直接去太空。不是直接運送給垃圾婆，而是製造一個近地軌道的巨大衛星給她預備著，地球靜止軌道衛星五顆都重置、釋放完，垃圾婆可以降軌來取到這些垃圾，然後組裝、製作成一個正式的空間站。甚至在空間站功能完善後，垃圾婆就可以給自己製作減速裝置，脫離空間站回地球了。沒有動力的近地衛星確實會下落，可那是緩慢發生的，東方紅一號直到2023年都還沒有下來呢。
    這一小計劃目的就是為了測試真空狀態下自由至尊兩台巨大版高斯等離子電推發動機使用非空氣工質時的真實表現，它攜帶的是海邊的沙子。給垃圾婆預備的主要是相對便宜的金屬和一些光學器材，總質量達到了6噸，也就是自由至尊現在體重已經是44噸了（32+6+6沙子）。載物倉弄在了兩腿之間，很是尷尬，決定真要載人，自己肯定不要在那裏，還是在背上加倉吧。沒辦法，那裏還是得裝東西，主要就是太空飛行時發動機需要消耗的工質。
    自由至尊開始執行第一次太空搬運工任務，保持一個g垂直向上加速度加速到500米\秒，停止加速，平衡重力、保持速度。垂直飛出卡門線，感覺還是不夠，空氣摩擦還是會有一定影響，繼續再飛向高度380公裏左右，垂直方向減速到對地相對靜止，水平加速度調整到預訂方向（以後空間站的大致所在軌道）開始“平飛”，不用怕下落，兩手臂微調平衡重力即可。空氣相對稀薄，水平加速度可以開到最大，其實也就一個g左右，持續加速到79公裏每秒，十幾分鍾後，加速完成。釋放給垃圾婆帶的東西，自由至尊再通過手臂方向為自己調整，修正速度（方向）、校對位置，在直布羅陀附近重新維持與地麵相對靜止（也就是剛開始平飛的點）。位置調整完畢後，再緩慢下落，進入大氣層，控製好重力加速度（部分抵消），以不超過500米\秒的速度穿過大氣層，最後再減速降落回直布羅陀機場附近空地。
    自由至尊的這一趟還是很順利的，得益於持續的較慢加速，其實對於自身結構的要求真是不算高的，它唯一需要注意避免的就一條太高速度飛行於大氣層內。靜止轉向略顯麻煩，主因是發動機太過強力，就算有變頻特性對於轉向而言仍舊顯得難於操控。發動機工作還算滿意，標準的推力、時間、工質三者量化關係數據也出來，總結就是工質消耗量簡直就是小得超乎想象。太空中自由至尊的行動方式和動作顯得很是“詭異”，任何活動都是相當於被兩台發動機給牽著，借助巨大機器人手臂的靈活性，這樣其實是很有利的，隻是看起來極不自然。
    落地後自由至尊進入全麵改造階段，駕駛艙原伊莎貝拉的座位要“升艙”，機器俠要改成穿著動力甲來開機器人了。自由至尊背後附加四個扁平倉，是四名登月人類穿動力甲所乘坐的位置。尷尬的襠部繼續尷尬，現在就相當於加了個裙子，自由至尊自此算是有了性別，倉庫在這裏，其他想去的機器人也可以躲這裏。這一改完美了，登完月回來的時候，自由至尊直接可以往華國方向掉，直接順帶連老趙的需求也滿足了，真是非常滿意自己的天馬行空。老趙當然是可以離開長江號的，隻是沒有了艦長，在重新任命之前，隻無法開啟航行，並不妨礙作為移山盟的聚落存在，很多人還一直生活在上麵。
    對自由至尊的改裝完成已經是第144天中午了，這部分科技含量不大，由工程組完成，完成後全員又去支援科研組爆改宇航服版的動力甲了。主要改動就是添加高壓模塊，單個模塊附加單兵三日所需氧氣、水和食物。模塊裝填於動力甲背部，並不考慮戰鬥因素，由動力甲原維生係統負責釋放和利用。這一改動方式完全就是在照顧節省時間的想法，隻相當於給原動力甲維生係統加“副油箱”或者擴容，隻延長時間未改運行基礎。攜帶一些模塊上天，更換一次管三天，正常旅程就是不用換的，隻是以防萬一。除了氧氣也就別再搞什麽循環了，動力甲本就自帶排泄功能，站著就可以。
    通知了兩牙，還有前幾天訪問團出現的消息擴散出去後發來官方聯係的其他歐羅巴和非洲國家，明日下午，移山盟要登月，屆時已有的三顆地球靜止軌道衛星將在固定位置、固定頻段進行電視和廣播直播（三顆非間隔經度120o分布，而是為五顆預設的72o，還不能全球覆蓋）。歡迎各國政要提前預約，來直布羅陀現場參觀。