從三十九開始！
    的想法很好很強大，但卻極不靠譜，哪哪都是問題，可他的作弊器一開又突然就有些合理了，運5可以開“外掛”嘛。要是以巨蝠形態直接去輔助運5能做什麽，幫忙快速起降、幫忙快速拉升、幫忙防禦導彈，真的有什麽不可以嗎？真是又想到了一個官方作弊器（特殊天賦）的集中應用啊。
    有作弊器打底有啥不敢想的，接下來幾天就是和新未來集中忙碌的時候，在到最後一步組裝運5前，都是他們兩個在忙碌，並沒有找小魯旅長拉“壯丁”來給幫忙。
    紅岩所在的整個紅星區也是由華國雲南電力的，從猛捧鎮這邊電纜輸送，而不是從老街繞也算是一個好消息，但仍舊需要比較好的儲能設備。雷達係統需要的電力很大，但並不是總耗電量有那麽誇張，而是脈衝運行中峰值功率極大，平均耗電功率正規機場用的雷達幾十千瓦就夠了。
    弄出來的比機場的還是要小不少，電可以直接用民電的，可同樣考驗峰值功率的壓力，做好儲電和強力電容才更關鍵。米格25火控雷達烤兔子的傳言終究是逗人玩兒的，峰值功率是很高，600千瓦相當於了六百個微波爐，但是一開即收，間斷運行，雷達波還很分散，真的烤不了兔子。其實隨著技術進步，殲20所用有源相控陣雷達，峰值功率6千瓦，平均功率2千瓦，效果更高而功率反而降了。在高速飛行器上加裝大功率的發電設備本來就是極大的負擔，既然都要儲電，上運5的發電機隻能說是增程而不能算是供電主力。反偵雷達期間，隻在附近更安全區域繞飛，雷達係統存電差不多了，降落再充電就好。
    除了帶過來傳統穩定的鉛酸蓄電池組，這回大膽嚐試了之前預研究過準備用在空間站的飛輪儲能裝置來輔助。當然這隻是給功率最大的那台相當於機場固定雷達準備的，電能來源仍舊是華國南方電網，但是一是可以預防短時間停電，二是可以錯峰取電，避免擾民或者引起人警覺。
    機場雷達裝到了和練功類似的一個小山頂更低一點的地方，主要朝向自然是南麵，加了一些隱蔽措施，晚上可以選擇性的撤掉。這座小山的旁邊已經開始砍樹清理出了一條長度大概兩百米的跑道，和山下更遠處的村道隻能說大致相連，中間有些地方缺乏大型機械作業，短時間還沒法平穩行車。很是簡陋，大概率也沒有人會認為這會是跑道，人工平整硬化而已，並且反常地不要做到醒目，碳渣鋪上，甚至還夾雜了些這兩天又才冒出的倔強小草，飛行員自己都不容易看不出來這跑道的走向了。無疑這要是其他人來開運5降落，加大了偏離跑道的風險，但是新未來會抵消掉這種劣勢，明顯的紅外線反射差異，說不定對於她而言還更加清晰醒目。
    第二套雷達裝到了改裝的中型箱櫃貨車上，也就這條件了。為了更好的隱蔽，沒有大改什麽，兩側櫃門都可以部分電動上翻到車頂而已。變形露出雷達天線的時間也就十幾秒鍾，收起來也一樣。這台雷達是三台中功率最小的，更多的時候，他才是備用，一是仿製主機場雷達被破壞，二是，便於改變位置，便於隱蔽，更好地輔助另外兩台雷達，聯合反偵收集更全麵、更準確的參數信息。
    最後一套做出來也要先等運5了。雷達裝完，已經1月12日中午了，這個還不是因為製作要那麽久，安裝做配套需要的時間更多。好在一向都是玩粗獷風格的，實用主義優先。同盟軍雖然缺乏工程機械，但好在人多，能動員的勞動力更多，砍樹、弄跑道、鋪設線纜、搬運安裝設備都算沒有掉鏈子。
    跑道盡頭略略拐彎處，如今多了一個山洞，這可不是天然的，這就是給運5預設的機庫了。並沒有多大，洞口同樣加了隱蔽措施，五爺也不大挑地方，放得下就行，和新未來現在就在這裏開始組裝搬運上來的零件了。
    這幾天同盟軍可是忙忙碌碌卻士氣高漲，幾萬軍隊的佤邦弄了架民用直升機就沾沾自喜了，他們現在可是自己在做飛機了。“當然雷達也很厲害，老緬原來那是怕老共才不怎麽過來的，現在更穩了，啥時候想過來我們早就知道了，軍用車輛和坦克什麽的，近點也一樣。”
    大概也沒有幾個飛機首飛就要選夜航的，卻自然首選午夜，畢竟五爺的最大安全保障不就是他這個晚上明顯能力更強的月亮之子、物理“外掛”嗎。必要的時候坐副駕的就會煙霧形態出倉，然後化生巨大蝙蝠形態，掛在運5身上，輔助它完成需要的緊急調整，至少也能基本避免出大的安全問題。隻要沒有提前空中解體，有在的五爺穩的一匹。為此在組裝的時候，上下機身還附加了方便抓握的把手，這是“真?外掛”無疑了。
    機場這邊圍觀的同盟軍戰士不少，一般都是不會在這裏就變身開掛的。這裏的起降環境也算被他搞得比較標準了，要是不能完成自由起降那就是飛機沒弄好，而不是其他。要在真實執行任務時，就沒有那麽多顧忌了，況且其同盟軍戰士在飛機上時，也看不見變身外掛，不讓人進駕駛艙就可以了。
    沒有意外，全新的一台空中拖拉機平穩起飛，離它第一架的首飛已經間隔了七十年。隻是試機，還並沒有將預警的那套設備安裝上去，丐版運輸機而已原機載雷達也自然乏善可陳，讓新未來低調繞飛幾下就趕緊降落，退回機庫。沒有啟用預警、反偵雷達，老緬有沒有鎖定發現這邊也都不好說。不過大概率是沒有的，一是想不到同盟軍會在玩飛機，二是這邊是華國邊界，稍微誤會點就可以蒙混過去了。倒是感覺怕是國內那邊還要敏感些，要是和老緬軍政府溝通渠道太過暢通，怕是就得要暴露了。
    捋了捋，好像也沒有太好的辦法。守衛邊疆是職責所在，搞不好華國雲南邊防這邊就得去“質問”敏昂萊，在搞什麽飛機。自己這小透明也沒有路子去聯係聯係華國軍方那邊提前打招呼什麽的，隻能走一步算一步吧，至少老緬本來就拿紅岩這裏沒有啥辦法。