杭城站最後的成績很有意思，勞森幾乎是天上掉餡餅一樣的取得本場比賽勝利，這下讓他直接在積分榜來到兩台邁凱倫和梅賽德斯的前麵。
    阿爾本成功在最後兩圈守住第2，本賽季第一次在正賽登上領獎台，意味著隻剩下馬林康還沒品嚐過香檳的滋味，甚至連代打都可以登台奪冠。
    同樣采取二停策略的奧康，他在維修區通道清理後，同時也借助烏戈舒庫引發的虛擬安全車，觸發第一瞬間進站，進站前一直排在前5，但就是沒辦法過掉前麵的對手，這把上軟胎，一圈下來直接快上幾秒。
    第53圈過掉比爾曼後，一圈內迅速追到阿爾本後麵，不過前車拚老命刹車測試般的防守，奧康最後沒有過掉對手，但第3在車隊積分方麵著實寶貴，隊友佩雷茲經曆一場過山車般的比賽後還能帶回第9。
    被奧康過掉後，比爾曼最後帶回第4，考慮到法拉利這場隻靠維斯塔潘二停策略大殺四方追到第6，勒克萊爾苟到最後一分未得，車隊優勢還是拉開幾分。
    現場車迷可能唯一的安慰就是周冠宇取得第5，而且還帶回最快圈，但他們還是難以忘懷馬林康領跑進站突然退賽這個非常離譜的事故。
    波謝爾為奧迪取得第7，賽恩斯幫助珍寶獲得第8，斯萊特和諾裏斯經過一番掙紮混到積分區，都領先遇到進站問題且長距離不太好的加斯利。
    馬林康現在領先第2隻有14分，這已經是非常小的差距，更誇張的是從勒克萊爾到第9的斯萊特隻差15分，維斯塔潘的勢頭也可能加入其中，整個世界冠軍爭奪已經進入徹頭徹尾的絞殺場。
    轉場申城前，官方特地製作一個節目，讓阿隆索、德雷克斯、裏卡多、巴克斯頓等人對今年爭冠進行預測。
    “這絕對是我見過的，最混亂的一個賽季，到現在第19場比賽，還是沒有任何頭緒可言，而且我聽說邁凱倫和梅賽德斯準備帶來大升級，他們升級效果一定程度上會改變整個積分榜格局，或許我大膽點，猜斯萊特成為有史以來首位新秀賽季世界冠軍。”德雷克斯預測道。
    “原本我想猜馬林康的，畢竟衛冕冠軍的底蘊擺在那邊，不過夏休期回來4場正賽一分未得，有運氣原因，也有速度確實不夠快，如果他真的能做到三無世界冠軍，也是一種能力，如果他最後丟掉冠軍，我覺得比爾曼和維斯塔潘有機會。”阿隆索猜測道。
    “我感覺每個人都有可能，到現在沒有任何一位車手展現出冠軍級別的表現，大大小小都有失誤或者隱身，如果是我去選擇，勒克萊爾、諾裏斯和馬林康是最有機會的，但不排除其他車手奪冠的可能性。”巴克斯頓猜測道。
    “如果維斯塔潘最後實現逆襲，我絲毫不感到奇怪，自從加入法拉利以後表現就穩定壓勒克萊爾一頭，甚至是五大車隊表現最好的車手，沒有之一，但前期的差距讓他到現在還有幾十分的差距需要填補，或許馬林康有機會苟到世界冠軍。”裏卡多評價道。
    猜測出來猴，許多人都在評論區發表他們的看法，還剩下6場比賽和2場衝刺賽，10位車手有可能拿到世界冠軍，想都不敢想的事情現在有可能發生。
    “有意思，申城見。”看完視頻後，馬林康直接在評論區下麵回複道。
    “嗯，眼睛表情，申城見。”官方出來跟馬林康互動一把。
    這些都是閑暇之餘的小插曲，一都還是以背靠背申城為主。
    和去年唯一差別是這場放在節假日進行，人流量還是一如既往地多，周四就可以看到許多渴望在酒店門口等待和車手簽名合影的車迷。
    如果硬要算的話，賽後還會繼續開放賽道，以便讓車迷更好的看頒獎典禮，同時走賽道打卡，不過這次開放不再允許車迷進入維修區，避免像去年一樣。
    “馬林康，去年你可是在這裏展現過幾乎統治級別的表現，回到最熟悉的賽道及另一個主場，現在還處在積分榜位置，能談談對此的想法嗎？”這場馬林康被安排在新聞發布會，有位記者提出他的問題，現在是屬於他的問答時間。
    “積分榜領跑確實是我比較習慣的位置，但背後所取得的成績卻讓人感到一點陌生，想複製去年所做的事情非常困難，所有人都會為了世界冠軍拚盡全力，我所能做的就是盡可能每一場拿到不錯的成績來應對別人的衝擊。”馬林康回應道。
    “這是一位車迷給馬林康提出的問題，如果你真的成為有史以來首位三無數據的世界冠軍，會有怎樣的想法？”負責發布會的記者帶著問題詢問道。
    “接受唄，還能怎麽樣，總不可能拒收世界冠軍吧。”馬林康聽到問題後笑著回答道。
    “換做是我也會接受，世界冠軍大於一切。”維斯塔潘同樣笑著說道，然後整個人貼過來，幾乎貼到馬林康身上，想聽他的回應。
    “確實，誰都無法拒絕這個誘惑，就像我永遠無法拒絕吃炸雞一樣。”馬林康調侃道，說完整個發布會現場充斥著笑聲，整個氣氛頓時活躍起來。
    不過，周四的馬林康還能如此開心，滿懷期待迎接第二個主場，一天後的練習賽卻讓他臉上笑容徹底消失，隻剩下一片陰霾。
    簡單來說，沙特阿美這場毫無競爭力，就像馬德裏街道賽一樣，就像被施了魔法一樣失去速度，但又有所不同的是這次是單純的缺乏彎道速度，兩台車都一樣。
    法拉利的問題同樣好不到哪裏去，勒克萊爾繼續掙紮，似乎陷入一個怪圈，維斯塔潘還是車隊唯一能扛起來的車手。
    紅牛、邁凱倫、梅賽德斯的情況則朝著好的方向發展，尤其是邁凱倫，這場升級後特別快，沒人知道下場如何，先把能拿到的大分到手再說。
    另一支很快的車隊是小牛，沒人知道他們是如何在升級套件很少的情況下做出如此卓越的成績，特拉姆尼茨還在為留在圍場做努力，因為車隊前幾天確認德利尼將會留隊搭檔晉升上來的埃戈齊，一位拿著意大利賽照的星條車手。
    同樣速度不錯的波謝爾，現在他的未來也不穩固，特拉姆尼茨對奧迪位置虎視眈眈，斯滕斯霍恩已經得到續約合同，接下來3場成績將決定他的未來。
    首先，他們得經過周六排位賽的檢驗。
    喜歡f1車手一支新車隊一個傳奇請大家收藏101novel.comf1車手一支新車隊一個傳奇101novel.com更新速度全網最快。