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    這時候的大戶人家的婚禮耗時極長，往往需要花上數個月。
    左念微肯定是等不下去的，在聽到江南造船廠改造工作初有成效之後，左念微就迫不及待的跑了過去。
    趁著左宗棠還沒來兩江，左念微坐著1艘火輪順江而下來到了上海。
    這座坐落於黃浦江畔的船塢早在19世紀60年代就已經開始建設了，那個時候江南造船廠還隻是江南製造總局的1個下屬單位，得到的資源很少，造船能力也不太行。
    但在去年南洋接手之後，左念微就安排了浦江船廠的建設工作，上海作為遠東第1大都市，無論是物資、機械、工業、工人還是買辦都有1大堆。
    所以造船廠的建設與設備采購，左念微都進行了1次招商，麵向整個上海灘的各家洋行以及外國企業。
    其中法國人和美國人爭奪的最凶猛，但到最後依然是船政的老朋友，地中海造船廠以480萬法郎拿下了這個項目，約合白銀77萬兩。
    同時，還以優惠價格向江南造船廠提供了1批先進的造船設備。
    “哦，左先生，你終於來了。”左念微1下輪船，就看到了站在這裏等待自己的杜業爾。
    看到杜業爾，左念微心裏就有點想笑，能讓這樣1位高傲的設計師等自己，可見對方是多想將自己的設計落實下來。
    “是的，杜業爾先生，我來看看這座造船廠了，不知道建設工作具體到什麽程度了？”左念微跟杜業爾拒絕了對方的親吻禮，僅僅是握了握手。
    對於法國人“浪漫而熱烈”的禮節，左念微是敬謝不敏。
    “是的，先生，你無法想象，中國工人的建設效率簡直太高了，真是難以想象，他們僅僅用了4個月的時間就完成了原有船塢的修正和廠區建設，預計最多隻要11個月，就足以完成1號船塢的建設工作。”
    對於做事1貫“浪漫”的法國人來說，這樣迅速的建設確實是有些不可思議。
    “我對於我國工人的力量1向毫不懷疑。”左念微笑著說到。
    不過，這1切也並非是平地起高樓，在3年前美國頒布排華法案之後，左念微就安排人從美國接回來了1批工程師和熟練工人，主要是造船工人和築路工人。
    這些人都有著非常豐富的經驗，在這1年裏完成了台灣基隆煤礦鐵路、徐州煤礦鐵路和萍冶鐵路的建設，進度神速。
    在交談間，左念微和杜業爾就乘坐馬車來到了船廠內。
    “左先生，江南造船廠的船塢1旦完成，它就將是整個遠東最優秀的造船廠，相信我，先生，來自法蘭西的先進技術完全可以讓船廠建造1等岸防艦，就像是在歐洲的造船廠建造1樣。”杜業爾與左念微1起站在船塢旁的廠房上，看著正在建設的船塢。
    “前提是您能在預算內完成工作。”
    作為中國第1座萬噸船塢，左念微說不激動肯定是假的，但他還是要適時的給杜業爾潑點冷水。
    “先生，我說過了，這不可能，除非您願意用熟鐵裝甲，不然不可能在您的預算內完成任務。”杜業爾對於左念微的摳門是非常的氣憤，但杜業爾卻沒有辦法，因為左念微是整個東方唯1的能理解自己的官員。
    “熟鐵裝甲當然是不可能的，而頂尖的鋼材技術也是難以獲得的，但動力係統呢？以貴國優秀的鍋爐技術，適當的向我國轉移1些低端技術，我國岸防艦的動力需求並不高，想必這是可以理解的，我們也會為貴國的公司提供合適的價格。”
    “杜業爾先生，哪怕隻是兩艘2等岸防艦用上了國產的鍋爐，哪都可以為您省下1大筆費用。”
    左念微手中捏著經費，自然不怕杜業爾。
    “哦，上帝……”杜業爾靠在欄杆上，抹了1把頭發，沉默不語。
    “杜業爾先生，等我們與貴國公司簽訂專利轉讓合同時，這個船塢裏就會出現1隻新的岸防艦，您覺得呢？”左念微留下杜業爾1個人慢慢的思考對策。
    杜業爾並不難辦，他隻是1個工程師而已，他的心思很好琢磨，左念微主要擔心的是法國的那些企業，這群精明的商人才是難對付的角色，某種意義上，他們1直充當著中法兩國外交官的角色。
    對於向法國引進鍋爐技術，左念微還是比較有把握的，南洋現階段對鍋爐的需求並不高，建造的基本都是中小型岸防艦，對動力的需求基本都在5000匹馬力以內，等再過兩年，這種動力的同級艦船就已經是烏龜了，那時候引進技術完全可能。
    至於那艘5600噸的鐵甲艦，左念微當然知道這不可能完全國產，除非左念微願意接受1艘10節航速的鐵王8。
    ......
    在見過杜業爾之後，左念微又前往了江南造船廠的總監造陳兆翱。、
    陳兆翱本來在船政擔任建造，但在江南造船廠開始建設之後，他就被調到江南來擔任造船廠的總建造，即總工程師。
    陳兆翱本身就很優秀，是福建船政前學堂首屆生，而且是以學業成績第2名畢業的，專攻輪機製造。同治十2年(1873年)畢業，光緒元年(1875年)，派赴歐洲學習考察，後進入法國削浦大學學習輪機製造。
    留學期間，創製新式鍋爐和抽水機，抽水機項目填補當時世界技術空白，獲得以兆翱名字命名的殊榮，是中國近代第1位為世界科技作出重大貢獻的發明家。
    船政的鍋爐突破也是由陳兆翱領銜完成的，但很可惜，船政人手不足，這位大發明家也不能1心專注於輪機研發，更多的時間都要花在造船上。
    同時，陳兆翱還要兼任輪機學堂的校長，這1次陳兆翱來上海，也把輪機學堂1起帶了過來，在江南造船廠安家落戶了。
    “修平！”剛進辦公室，陳兆翱就站起來跟左念微握了握手。
    “此次前來，本想著先來先生這裏的，卻不料被杜業爾監造半路給攔了過去，這才來晚了，請勿見怪！”左念微與陳兆翱握了握手。
    “哪裏哪裏，修平你太客氣了。”陳兆翱與左念微坐到了椅子上，擺了擺手。
    左念微與陳兆翱寒暄1陣子之後，話題就漸漸來到了鍋爐製造和艦船上。
    “先生，如今船廠已經到了何種地步？可以開始建造軍艦了嗎？”
    “目前舊船塢的改造工作已經基本完成了……”陳兆翱剛開口說了半句話，就好像是想起來了什麽，“哦，對了，舊船塢現在叫做‘江濱船塢’，新建的1號船塢叫做‘浦江船塢’”
    陳兆翱對船塢名稱做了1個補充，隨後繼續說道：“江濱船塢經過擴建和開掘，理論上能夠建造3000噸以下的船隻，但在實測中，超過2500噸的軍艦的建造工作就不能夠高效的進行，還需要進1步的開掘。”
    “按照目前的計劃，待下個月船塢正式竣工以後，我們就可以開始建造來自粵洋以及南洋航運公司的訂單了。”陳兆翱談到這裏顯然是有點激動的。
    作為1個在船政摸爬滾打了近2十年的人，陳兆翱早已經不是1個單純的工程師了。
    陳兆翱很清楚，船廠不可能隻靠撥款，那樣1定是活不下去的，必需要有1定的賺錢能力，隻有這樣才能給自己續上命。
    “哦……粵洋的訂單，粵洋那邊怎麽說？”左念微沉吟了1下，開口問道。
    粵洋之前從南洋這邊花錢領走了開濟、鏡清和超武艘鐵肋木殼巡洋艦，同時左念微又附贈了兩艘炮艦和兵商兩用船，即藝新和萬年清，用以換取在兩廣經商和實業的便利。
    但左念微對於粵洋的海軍計劃還不太了解，正好從造船廠這邊獲得1點信息，了解了解張之洞的“雄心壯誌”。
    如今海防和洋務辦的火熱，那場中法戰爭功不可沒，這次可以說北洋、南洋和粵洋都參加了。
    隻不過3方扮演的角色各不相同，南洋自然不必說了，福建負責挨打，大半個船政水師直接被1鍋端，要不是左念微及時派人控製閩江炮台，那船政的損失隻會更慘烈。
    北洋在這次戰爭中則貢獻了兩個名場麵，1個是張佩綸躲後山，1個是李鴻章簽了1個條約。
    這個條約好像沒賣國，賣國了嗎？
    如賣！
    當然，北洋也不是完全沒出力，至少他們北上安定了朝鮮。
    而粵洋也出了不少的力，取得鎮南關大捷的老將馮子材就是張之洞舉薦的。
    但另1方麵，廣東水師的表現就很讓張之洞擔憂。
    當時，法國遠東艦隊1直在廣東海域1帶活動，但由於當時的廣東水師力量實在太過弱小，根本不可能出海迎敵，隻能龜縮在港口內依靠炮台的保護。
    偏偏法國艦隊也看不上實力弱小的廣東水師，隻留下幾艘軍艦作為監視後遍北上福建、浙江1帶。
    張之洞的行事作風非常有傳統儒生的味道，也不愧在朝中被稱為“牛角清流”。
    張之洞為人既想做到修身齊家治國平天下，又偏偏對洋務缺乏足夠認知，導致後麵辦的洋務企業大多有好大喜功的風格。
    籌辦海防，建立起1支有規模的艦隊，所產生的影響似乎最能滿足他的願望。
    對於張之洞的野心，左念微也了解1些。
    前段時間，張之洞對近代海軍事業產生了濃厚的興趣，開始張羅起開船廠、建學堂、造軍艦等各項舉措，連連來船政要人要機器，同時也聯係外國商人，購買機器。
    這其中又被洋人騙去多少錢，那左念微就不得而知了，但總體上應該不多。
    畢竟兩廣的財政就擺在那裏，就算是有朝廷的支持，粵洋能支配的，也就隻有89十萬兩。
    這89十萬兩，張之洞目前已經花了大半購買戰艦，又要籌建廣東水6師學堂（黃埔軍校前身），改造黃埔造船廠。
    他手上想必是沒有多少錢。