第29章:沙俄太子東行

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    在黃海上的演習結束之後,李鴻章又帶著眾人前往了各個港口和學堂參觀。
    李鴻章的第1站自然就是天津水師學堂,返回大沽口的第2天,李鴻章就帶領欽差隊5前往了天津水師學堂,而左念微本人也作為南洋海軍的代表跟在其中。
    總體來說,天津水師學堂雖然規模不及船政水師學堂,但內部的學生表現得還是中規中矩的。
    這些學生基本都來自於山東,也就是所謂的魯係,這也是李鴻章平衡北洋水師的1招。北洋水師的大部分成員都來自於福建,即所謂的閩係,相比於山東表現出來的服從性高、忠誠度高,閩係的官兵們明顯對於老家人更加親熱,抱團的多,與南洋海軍關係也密切,這讓李鴻章也比較擔心。
    在參觀完天津水師學堂,李鴻章又乘坐海晏號遊輪出海了,這艘遊輪原本是為醇親王出海準備的,但後來醇親王1直沒能有機會出海,於是這艘遊輪就變成了朝廷大員出海的指定座駕,李鴻章、善慶等人多次乘坐這艘遊輪出海。
    接下來,欽差隊5就奔赴了旅順。
    這個位麵由於南洋提前采用了船塢建設承包的辦法,所以旅順船塢的修建並沒有像原時空那樣花費200多萬兩的巨金,而是僅僅用了160萬兩,就完成了船塢、造船廠和軍港的全部建設。
    旅順造船廠被李鴻章寄予厚望,但無論怎麽看,旅順造船廠也隻能稱作修船廠而已,除非李鴻章繼續投入,為船廠添置造船設備,並接到足夠的訂單,不然這也隻能算是1個修船廠。
    除了這幾個李鴻章比較關心的北洋艦隊的港口設施外,李鴻章對於南洋和粵洋的建設並沒有過多的關注。
    在江南逛了1圈之後,李鴻章在農曆10月前往了廣州。除了視察粵洋的海軍建設外,李鴻章還會在這裏停留1段時間。
    李鴻章之所以停在這裏,就是為了等候沙俄皇太子的到來。
    對於沙俄皇太子的東行,南洋自然是表示了強烈反對,不僅在朝廷上對塞防表示了擔憂,甚至在1些國內外報紙上也發表了反對沙俄修建西伯利亞大鐵路的言。
    但南洋的抗議並不起作用,李鴻章和慈禧太後都對南洋的言論嗤之以鼻。
    李鴻章素來主張“海防重於塞防”,而且李鴻章還十分喜歡使用“以夷製夷”的手段。在他李中堂的眼中,這天底下最重要的自然就是北洋下麵的各通商港口以及朝鮮。至於漫長的6地邊疆,李鴻章早在西征之前就提出了“不妨暫棄”的觀點,到如今也不曾改變。
    更何況,隨著日本在朝鮮投入越來越多的力量之後,李鴻章也不得不放更多的精力在朝鮮,這也就進1步加重了李鴻章放棄北方邊疆的意願。甚至,李鴻章還起了1個念頭,想援引也正在不斷向朝鮮進行滲透的沙俄來製衡日本,以達到以夷製夷的效果。
    而北洋實際上掌控著大清的外廷政策,在李鴻章的不斷努力下,代清也愈發的傾向於與沙俄和善。
    而沙俄皇儲此番東行正好是李鴻章的機會,在李鴻章的強烈建議下,清廷也決定對其予以隆重的接待,並延請沙俄皇儲在廣州、上海、天津、京師、奉天等多地遊覽訪問,屆時李鴻章全程陪同。
    光緒皇帝還對此多次下詔,要當地官員“屆時妥為照料”,“擬定款待禮節,俟俄太子抵口岸時,1律照儀親行款待以重邦交”,並且對南洋1邊嚴厲督促,1邊好言相勸,讓南洋不要做出什麽有害於兩國外交的事情出來。
    “哈哈哈哈,太有意思了,什麽叫‘勿損兩國之好’?什麽叫‘以國事為重’?幹脆娶1個俄國公主,來個秦楚之誼好了。”對於清廷的嘴臉,左念微毫無顧忌的諷刺著。
    盡管左念微現在做不了什麽實際的,但是惡心惡心俄國人還是可以做到的。
    ......
    1891年5月,尼古拉皇儲在1眾帝國勳貴和隨從的陪同下,動身啟程,從6路前往了西南方向。他的第1站是歐洲的另1個大帝國,奧匈帝國的首都維也納。
    奧匈帝國對於沙俄皇儲的到來也是萬分歡迎,在俾斯麥失勢前,德國、沙俄與奧匈曾經簽訂過《3皇同盟》,無論是奧匈帝國還是沙俄,對於這份條約都是比較看好的,而沙俄也想與德國續簽《再保險條約》,但德國並沒有同意,俄國目前還對此抱有1點幻想,試圖從奧匈這邊入手,繼續維持這1係列條約,但奧匈帝國並不敢違逆德國,對於尼古拉皇儲的多次暗示也視而不見。
    於是,尼古拉在維也納看了幾場藝術演出之後,就離開了維也納,在1隊奧匈帝國軍隊的保護下,尼古拉皇儲前往了奧匈帝國在亞得裏亞海上的重要港口,裏雅斯特。
    在這裏,1支沙俄黑海艦隊分艦隊已經等候多時了,這支艦隊將護送尼古拉1路東行,這支艦隊的旗艦是沙俄海軍的“亞速紀念”號裝甲巡洋艦,她也是尼古拉皇儲的座艦。
    亞速紀念號是1艘1888年下水的新艦,排水量6730噸,航速17節,裝備有兩門8英寸炮和十3門6英寸炮。
    除此之外,該艦隊還有1艘裝甲巡洋艦和兩艘防護巡洋艦。
    這支艦隊出了亞得裏亞海後,首先前往了希臘,而希臘王子喬治,正是尼古拉皇儲的表弟,他本人也在亞速紀念號上,將陪同尼古拉皇儲進行全球訪問。
    尼古拉的第3站是埃及的亞曆山大港,經過亞曆山大港後,艦隊穿過蘇伊士運河,經亞丁灣駛往印度。
    在整場旅途中,這應該是時間第2長的1站,尼古拉皇儲在印度內6進行了長途的觀光,經過了孟買、阿格拉、拉合爾、阿姆利澤、瓦拉納西、加爾各答、馬德拉斯和錫蘭的科倫坡。
    尼古拉皇儲1路上在印度總督等英殖民地官員和當地土王的陪同下,盡情的參觀、遊覽。
    在1891年12月,尼古拉皇儲再度登上沙俄戰艦,繼續向東。
    然而,當他們行駛到海上的時候,突然間看到兩艘戰艦跟在他們後麵,上麵正懸掛著1麵黃龍旗。
    “這是......中國人的戰艦?他們為什麽會出現在這裏?”尼古拉皇儲有些錯愕的看著這兩艘戰艦。
    “殿下,這可能是中國人在去年向英國訂購的軍艦。”1旁的軍官回答道,同時向自己的從官使了1個眼色。
    很快,亞速紀念號就向對方打起了旗語,同時,1艘卡奴艇也被放了下去,駛向那兩艘巡洋艦。
    “俄國人來跟我們打旗語來了。”1個充滿書生氣、身著南洋海軍軍服的中年男子站在艦橋上,看著俄國人打的旗語。
    這兩艘戰艦正是南洋海軍向阿姆斯特朗公司訂購的防護巡洋艦靖海、威海。
    1891年11月建成,由南洋海軍楚雄號管帶陳英率隊接回,在出發之前,左念微特別叮囑陳英,路上如果遇到了沙俄艦隊,1定要1路“護送”至上海。
    而當靖海艦航行至印度時,正好聽說尼古拉皇儲即將結束印度之旅,將要前往東方,於是靖海、威海就在海上多停留了兩日,正好守到沙俄艦隊。
    在雙方的交流之後,沙俄艦隊縱然有些反感,但也沒有對靖海艦進行驅趕,而靖海艦也就這樣不遠不近的跟在沙俄艦隊後麵。
    沙俄艦隊在新加坡、巴達維亞訪問時,靖海艦、威海艦也在新加坡暫時休整,還接見了新加坡當地的華人華僑。
    而10月份剛剛參加完辛卯秋操的遠東艦隊也正好結束休假,又看見這樣1幕,也忍不住上來湊了個熱鬧,1時間,清俄英3國國旗在新加坡的外港隨風飄揚。
    沙俄艦隊前往巴達維亞時,靖海、威海兩艦則前往了坤甸,與前來“歡迎”沙俄艦隊的寧海、平海兩艦會和,並對英屬東印度進行了1次簡單的訪問。
    南洋海軍與沙俄之間的關係同樣被遠東艦隊看在眼裏。
    等沙俄艦隊從巴達維亞出來之後,南洋海軍軍艦又不知從什麽地方跑出來為沙俄艦隊“護航”,而且這次數量還增長到了4艘。
    “這群中國人真是夠了!他們到底是什麽人?,為什麽1直跟著我們?”
    “中國人說,這是為我們護航的艦隊......”
    “bыдлo!”
    南洋海軍的這支艦隊就是陰魂不散的跟在他們後麵,沙俄艦隊前往暹羅訪問,寧海分艦隊就停駐在安南峴港等候。
    而等到沙俄訪問安南的時候,南洋不僅出動了艦隊,駐守安南的第5師師長徐元山以及領事沈國良,兩人親自前往安南國王為尼古拉皇儲準備的宴會。
    第2天,沙俄訪問團就匆匆離開了安南,前往香港,直到這時,北洋艦隊才來迎接沙俄艦隊,但卻愕然發現南洋的軍艦已經跟在沙俄艦隊旁了。
    而位於香港的遠東早已從位於新加坡的同僚那裏得知了這1情況,表現得反而比北洋艦隊淡定。
    而今天也是香港海麵,中國軍艦最多的1次,北洋水師的馭遠、和遠,南洋海軍的寧海、平海、靖海、威海,粵洋水師的廣元、廣亨,足足有8艘軍艦,但毫無意外的,這8艘軍艦都不能進入香港,隻能在伶仃洋上歡迎,歡迎過後隻能前往廣州黃埔軍港內停駐。
    接下來的兩站也就是尼古拉皇儲這次訪問中,亞洲部分的最後兩站,分別是清朝和日本。
    清廷授意李鴻章全權負責,而左宗棠則稱病不出,並沒有見尼古拉皇儲。
    當然,俄國人大概率也不想見到他。
    在廣州城內,李鴻章為沙俄皇儲訪問團準備了1場隆重的歡迎宴會,包括兩廣總督、廣州將軍在內的眾多大員均赴會。