第41章 世界三大賽事

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    騎川崎h2追高鐵,校花感動哭了!
    秦川平時不怎麽打遊戲,隻是刷刷視頻,要說什麽機車比賽令他印象最深,那一定非曼島莫屬,街道飛躍,又刺激又驚險。
    看剪輯視頻的時候,感覺荷爾蒙都要從身體裏迸發出來了。
    “那隻是其中之一,世界上最頂尖的兩輪比賽嚴格來說有三個,,sbk,和你口中說的曼島。”
    聽到曼島兩個字徐宏點了點頭又搖了搖頭。
    “這三個比賽,曼島是街道賽,另外兩個是賽道,sbk是世界超級機車錦標賽的縮寫。”
    徐宏開始逐個給秦川說每一個比賽,秦川不懂不是說讚助商的事情嗎,怎麽扯到了比賽上。
    sbk是世界超級機車錦標賽,帶上世界兩個字,就說明他是世界級比賽,而華夏的csbk全稱是華夏超級機車錦標賽。
    一個是國家級,一個是世界級。
    兩者之間的車手實力差距非常大,最直白的例子,同樣的排量組,sbk的倒數第一輕輕鬆鬆可以吊打csbk的冠軍。
    至於,他的全稱和sbk差不多,也可以稱之為世界超級機車錦標賽(或者大獎賽。)
    但他和sbk有一個非常明顯的區別,或者說和曼島,以及其餘的機車賽事有一個明顯的區別。
    這一點在兩輪比賽裏是獨樹一幟的。
    和f1的性質一樣,用的車不是市售車!
    市售車就是公開零售的車。
    曼島和sbk的比賽車手使用的都是公升級改裝車,鈴木大r,雅馬哈r1,川崎大牛,寶馬s1000rr這種大排量跑車改裝。
    這些車,甚至連川崎h2的大哥h2r都是可以買到的。
    “如果你能進入,那就意味著你會和藍星最大的幾個機車品牌的賽車部門簽合同,他們會專門為你開發賽車,不計成本。”
    “不計成本。”
    聽完徐宏的話,秦川默念了一句。
    對,不計成本,的賽車也叫廠車,造價普遍在兩千萬華夏幣左右,而且會雇傭超級豪華的後勤團隊和美女車模。
    當然高昂的待遇,以及世界上最強的賽車,他們需要的也是最強的車手。
    說到車模的時候,徐宏還刻意的挑了挑眉,年輕人對什麽最有動力,無非就是錢,地位和美女。
    至於最後的曼島tt,則是世界上最出名的街道賽,街道賽,顧名思義就是不是在賽道上比賽,而是在街道上,曼島tt舉辦地在北愛蘭的一個小島上,這個島的名字就叫曼島。
    以這條島上的公路哦作為比賽場地。
    比賽的時候市民們會清空街道禁止出行,因為是街道,視野較差,路麵也不平整,所以危險性極高。
    但曼島是計時賽,計時賽的起跑和賽道不同,計時賽是每一位車手單獨間隔發車,幾乎沒有纏鬥的情況出現。
    “你一旦進入了,簽約的就不是車隊而是品牌,那你就相當於成為了這個品牌的全球代言人,世界巨星的誘惑大不大。”
    “額,叔,你高看我了,這對我來說實在是太遙遠了。”
    雖然有係統,但秦川還是希望自己能夠腳踏實地,不能焦躁,尤其是賽車,心態很重要。
    聽到秦川的回答,徐宏在心裏點了點頭。
    好苗子。
    “至於讚助商本質上就是一個車手的金主,前期是金主,後期是夥伴。”
    談了半天,終於聊到了讚助商的身上。
    “車手的薪資來源,其中最多的是車隊或者簽約的品牌方給車手發的薪資,其次是讚助商給的讚助費用,然後是代言費,商務合作以及其餘費用。”
    “那獎金呢,比賽總得有獎金吧。”
    秦川聽到收入的時候,又再次出聲問了一句。
    “獎金?提到獎金就是我想讓你參加青山比賽的重點了,你是不是以為比賽的獎金一般都會很高?”
    徐宏看向秦川。
    “對。”
    秦川直接點頭,他確實是這麽想的,這也沒什麽不好承認的。
    在他看來,這麽危險的極限運動獎金弄的高一點不是很正常嗎。
    秦川越是小白,徐宏就越震驚秦川的天賦,一個什麽都不懂的入圈新人,他奶奶的居然連帶刹入彎都練會了,而且隻用了一個禮拜。
    一個禮拜完成了別人三年甚至七八年才能做到的事。
    “不,獎金在車手的收入裏占比是最低的,幾乎等同於不存在,車手跑比賽是為了贏第一,但贏第一不是為了拿獎金,而是為了提升自己的名氣,引來讚助商的關注,以及車隊老板的關注。”
    圈外人不清楚,但圈內人大部分都知道,賽車的獎金很低,尤其是國內。
    大部分國內比賽的獎金連車手來回的路費可能都不夠,但隻要名氣有了,實力也不錯,有機會被一些讚助商看中。
    他們會讚助你前期的訓練費用,甚至會給你發工資。
    有句話說的不錯,職業車手不牛逼,有專業讚助商的職業車手才牛逼。
    當然讚助商也不是白白掏錢給你,這是一種投資,也算是一種廣告,讚助你練車,給你發工資,那你比賽的時候賽車上就要有他們的品牌標識,皮衣上也要有他們的比賽lo。
    讚助商給你多少錢,就取決於你當時名氣的大小。
    聽完徐宏的解釋,這下秦川聽明白了,這是一種較為成熟的商業模式。
    車手幫忙宣傳,讚助商給錢,就這麽簡單。
    “當你有了讚助商之後也算是有了靠山,如果你想要登上我之前說的那三個比賽,除了你自己的實力之外,身後的讚助商也必須要有實力。”
    自身實力要有,但不能僅僅隻有實力,秦川這下明白了。
    “那我參加。”
    秦川果斷答應,環山比賽,算是街道賽的一種,也可以為之後的曼島增加點經驗。
    聞言,徐宏點了點頭,秦川不僅勤奮,而且上進心也不錯。
    “嗯,我通過車隊的渠道給你報個名,不過環山比賽有些危險,一切以穩妥為主,切忌不要太拚。”
    要是普通的讚助商徐宏其實也不會讓秦川去,實力起來以後憑他的關係找讚助商根本不是問題。
    但這次的青山比賽有點問題,來了一個本不屬於這種小比賽的讚助商。
    定好比賽的時間,一天的訓練結束,晚上秦川火速趕往華旦,迎新會的事他可還沒忘。