第49章 穩到極致的秦川

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    騎川崎h2追高鐵,校花感動哭了!
    鬆開離合器拉杆,伴隨著引擎轟鳴聲,秦川的賽車猛地從位置躥了出去。
    一檔進二檔,二檔進三檔,連升兩個檔位,暴力加速過後,秦川來到了山腳下公路入口。
    此時此刻,周圍一同發車的車手也來到了這裏。
    二十台車同時發車,速度幾乎沒有差距,縱使到達山下入口很擁擠,但秦川依舊是搶在了第六的位置。
    這個起步秦川做的相當不錯,隻要早一步提前來到這,那就會避開很多問題,所以在起跑的時候秦川預判了一手裁判的旗幟。
    不過預判裁判的車手顯然不止秦川一位。
    第六個進入公路路口,油門攥緊,秦川緊跟前車,盤山公路,顧名思義整條賽道是盤旋在山上的。
    青山公路賽的賽道整體可以分為三個賽段,其中第一個賽段就是圍繞青山一號主峰的賽段,青山有三座主山峰,一號主峰就是秦川他們眼前這座,海拔最高,作為公路路口的山峰。
    其餘兩座,一個在一號峰的側麵,被稱之為二號峰,以及二號峰身後的三號峰。
    由高到低,三號峰最矮。
    第一賽段也就代表著一號主峰的公路賽道,上山的公路整體大致呈現單麵z字形狀,位於一號主峰的正麵。
    以z字形狀的階梯公路到達山頂之後,側麵會有一小段下坡的連續彎,下坡之後進入側麵的二號主峰。
    秦川現在所在的就是第一賽段的上坡路,超多的u型回頭彎,這種彎道彎速需要很慢,秦川絲毫不敢大意,如果在這裏錯過刹車點,基本上等於直接衝下去。
    旁邊就是峭壁,下去基本屍骨無存。
    穩紮穩打,緊貼著前車的身後,秦川刹車摩膝進彎,帶刹入彎僅僅帶到一半,這種彎道秦川甚至不會過多使用側掛技巧,原因很簡單。
    上半身太低,視野範圍太近,前車如果出現問題,他沒時間避讓,同傾才是最好的選擇,視野高。
    出彎,開油,秦川油門控製的很小心,從踏上這條公路之後,秦川還發現了一個重要的點,那就是路麵不幹淨。
    沒錯,和專業的賽道相比,這公路上麵有很多的石子,這些東西在加速過程中很容易影響到車身的穩定性。
    不過這對秦川來說卻是好事,此時他的控車水準就展現出來了,伴隨著技能書不斷的升級,秦川和車之間那種近乎溝通般的連接也逐漸加深,控車一直是秦川的強項。
    同樣的一段路,前車出彎很抖,但秦川的賽車就要相對平順一些。
    刹車降檔入彎,秦川進入第三個彎道,依舊是u型彎道,一邊磨膝秦川一邊目光緊盯前車尋找著破綻。
    從起跑到現在車手已經組成車群,一輛車接著一輛車,宛如一條長龍,各個緊貼彎心過彎,絲毫不給身後車手超車的機會。
    在公路賽沒有百分之百的把握沒人會超車,這是大家心照不宣的規則,一旦失誤,後果不堪設想。
    抓住一個較長的出彎直線,秦川利用出彎速度過掉前麵同樣騎雅馬哈r6的車手,來到第五。
    一個出彎速度配合晚刹車的操作給前車嚇了一跳,在這的都是天才,按理來說不會出現這種情況,但是第一次跑這種賽道大家的精神都十分緊繃。
    伴隨秦川上到第五名,全場車手的第一次超車出現。
    “這小子,果然我沒有看錯。”
    看到秦川超車,最欣慰的當屬徐宏,超車就意味著在讚助商麵前搶鏡頭,這是好事。
    每個涼亭內都有公路賽道的轉播畫麵,以便於各大房觀賽,當然,最主要的還是讚助商自己看。
    超車歸超車,徐宏還是很擔心秦川的安全問題,這條公路賽道算是魔都少有的幾條經典環山公路賽道之一,他年輕的時候也跑過。
    他知道這條賽道絕對算不上一條安全的賽道,尤其是最後一個賽段。
    其實徐宏對今天這場比賽一直有一個疑惑,就是這次的讚助商是不是有些把門檻拉的太高了。
    二十歲駕馭600的賽車本身就很難,更何況還要跑這麽難的環山賽,徐宏有些好奇讚助商的目的。
    超車結束後,秦川迅速甩開身後車手,朝著前方追近。
    上到第五名,在秦川前方的是一位騎著川崎zx6r的車手,對方的防守依舊很到位,肉眼可見跑法也是極為的謹慎,沒有賽道裏那種大膽的感覺。
    秦川穩穩的跟在身後,沒有找機會超車,這種比賽,越緊張越容易出現失誤,秦川深知這個道理。
    又是一個u型彎過後,開油加速出彎。
    因為地麵起伏的原因,出彎加速秦川的賽車劇烈的彈跳了一下,前車也是一樣
    一連二十個彎道,秦川始終跟在川崎zx6r車手的身後,直至山頂,川崎車手終於出現了失誤,最後一個u型彎刹車過晚走大沒有貼住賽車線,秦川順勢摸上,內線超過。
    經過上次賽照考試的纏鬥磨煉,外加技能書進入第二個大階段,秦川的心態穩到爆炸。
    第一個賽段過半,秦川順利上到第三。
    “老徐,你這小子很厲害嘛。”
    機械師老頭看到這一幕嘿嘿笑道,徐宏也沒想到秦川對這種類似街道賽的公路賽適應能力這麽強。
    “投機取巧罷了,等跑到後麵那些車手適應了之後,就不會這麽容易出現失誤了,而且這次比賽的前兩位車手是誰,你又不是不認識,在這扯什麽犢子。”
    徐宏低調道。
    他能看出來秦川的車子更穩,而且過彎也更自如。
    賽前他就說過,秦川那幾乎零失誤的失誤率對這種比賽的影響很大,如今看來確實如此。
    秦川在賽道裏的穩就是徐宏從未見過的,隻要是秦川實力範圍裏能做到的事情,除非受到外界影響,否則他從來不會失誤。
    這就是徐宏對秦川穩定性的評價,堪稱離譜。
    到了山頂後,立馬進入下山區。