騎川崎h2追高鐵，校花感動哭了！
    “嗯，差不多，小川，現在你看到格雷披治車手都是什麽實力了嗎？”
    徐宏點了點頭，對秦川的話表示讚同。
    “看到了，放心吧叔，等下比賽的時候我會小心點。”
    隨著時間的流逝記者也逐漸散開，隻剩下幾個攝像大哥還在那裏圍著西克曼轉，人群散開秦川得以看見這位曼島tt冠軍的真容。
    模樣三十多歲，身高是標準的車手身高，座駕是一台寶馬s1000rr。
    世界冠軍都用這台車怪不得被稱之為街道賽神車。
    西克曼隻是上來露了個臉，很快就把場地讓給了最先開始的300組。
    “居然真的是他。”
    300組的車手剛剛上場，徐宏的聲音再次從耳邊傳進了秦川的耳朵裏。
    秦川的目光順著徐宏看了過去，好巧不巧，這次徐宏看的人秦川認識，不正是昨晚和他一起吃飯的那個外國人嗎。
    對方正坐在對麵高台上的觀眾席，一如既往的戴著口罩，看起來很低調。
    “叔，他是誰，你認識？”
    原本秦川沒放在心上，不過徐宏提起來他又好奇了。
    徐宏盯著那人看了好幾眼，雖然這次對方依舊帶著口罩，但能看到正臉，他還是認了出來。
    “我認識他，他不認識我，名人堂傳奇車手，佩德羅薩。”
    徐宏深吸口氣，緩緩的說出了名字。
    他也沒想到居然這位大佬真的會出現在這裏。
    見到西克曼的時候徐宏沒多大反應，但發現佩德羅薩的時候徐宏明顯激動了。
    見到自己師父這種老江湖都這般模樣，秦川不由朝著佩德羅薩坐的位置看了幾眼。
    的車手？
    對方依舊跟昨天遇到時一樣，帶著口罩和黃色帽子。
    原來他居然是g車手，怪不得昨天自己說沒有見過他對方那麽吃驚。
    頂級比賽的車手是很出名的，不過秦川之前很少看，最多隻看過短視頻剪輯，最迷的就是曼島tt，但西克曼他也不認識。
    “輸，他實力很強嗎？”
    “已經不能用強來形容了，他在役的時候被譽為起跑王，身高158卻能駕馭世界上最頂尖的廠車，他的實力放在當年也是幾乎無人能敵。”
    徐宏歎了口氣，別看他比佩德羅薩大，但他當年也是那位的粉絲啊。
    “158騎廠車？”
    秦川也被驚到了“叔，那他實力和西克曼比”
    徐宏搖頭搖頭，說實話，二者完全沒有可比性。
    “那位是四大外星人之一，稱呼有很多，國外的車迷喜歡叫他破肚鯊，國內的車迷喜歡叫他帶刀侍衛，毫不誇張的說，雖然他沒有馬王那麽耀眼的成績，但哪怕是那位八冠王也得稱呼他一聲前輩。”
    “在街道賽西克曼有可能憑借熟悉賽道的優勢和佩德羅薩打個平手，可一旦上了賽道，那就是單方麵碾壓。”
    單方麵碾壓曼島tt的世界冠軍？
    秦川微微愣了一下，說實話，在他的印象裏曼島的車手應該要比g厲害吧。
    至少那些剪輯的曼島視頻評論裏是這樣說的。
    什麽跑tt的可以去跑g，但是g的絕對不敢來跑曼島。
    秦川一直認為三大頂尖賽事，曼島tt排第一，另外兩個都得往後撤撤。
    “你是不是想說，為什麽g車手會比曼島的實力強？”
    徐宏似乎看出了秦川的心思，笑著問道，秦川點了點頭，等待徐宏做進一步答疑。
    “好，小子，既然你問，那我就給你說說，記得聽好了，接下來我說的話可能會打破你的認知。”
    圈內和圈外，兩者的認知是不同的，有些東西一旦了解的太多，你會發現他並沒有像外表那樣質樸無暇，就像h2，外人都以為是賽道神車，實際上車手卻根本不會拿它下賽道。
    反觀，那被短視頻平台吹的神話比賽也沒有那麽神。
    “這樣吧，以你的天賦，大概率以後注定會走出國門，我給你講講這兩項賽事的參賽規則，至於孰強孰弱，你自行分辨。”
    徐宏輕咳了一聲，準備開口。
    首先就是曼島，這也是秦川最期待的。
    “曼島tt每年會在指定國家設立選拔賽，它不限年齡，隻要你獲得了選拔賽的前幾名就有機會拿到曼島tt的正賽參賽資格。”
    “小川，這條件聽起來很簡單，不過曼島選拔賽參賽的車手實力不會比格雷披治弱，而且拿到選拔賽的參賽資格也很難。”
    曼島的規則是最簡單，最容易理解的，但簡單不代表容易。
    選拔賽？
    秦川點了點頭，係統說的選拔賽應該也是這個選拔賽吧。
    還有一個月，這個資格他一定要拿到。
    “至於”
    說到這的時候徐宏停頓了一下，為什麽說會顛覆認知，原因就在此。
    三大賽事看似曼島排第一，實則他的名次隻能排在第三，這是一個在社交平台很多u知道但卻不敢提的話題。
    “如果說曼島的選拔賽對你來說是難如登天，那參加幾乎可以說是沒有可能。”
    徐宏開始給秦川說的車手和曼島tt車手的區別就是，一個是生來就是職業車手的宿命，另外一個則是後天的興趣愛好。
    曼島tt車手大多是跟秦川一樣，十幾歲時因為後期愛好選擇成為職業車手，然後參加比賽。
    例如曼島tt的另外一位王者，蓋馬丁，早些年跟著父親修車，18歲因為街道飆車出了車禍，最終才被他父親送去當了職業車手。
    起步晚，資源差，但卻有一腔熱血和熱愛，這是曼島車手的特性。
    而則不同，他們大多是三四歲就開始培養騎迷你摩托車，和f1車手小時候開始培養開卡丁車一樣。
    眼前的佩德羅薩和那位八屆世界冠軍，三四歲的時候就接觸到了迷你摩托車，佩德羅薩六歲就參加了東牙當地的i摩托車比賽，不僅如此，他們的啟蒙老師還是一位世界冠軍。
    這是差距，也是現實。
    佩德羅薩9歲就在東牙全國i賽裏殺出重圍，將同時期的迷你賽車手全部放倒，剛剛破十的年紀就走出國門參加跨國聯賽，和各國的天才對抗。
    年年征戰，最後十六歲在怪獸少年杯中撂倒全藍星同時期的天才脫穎而出被送進了（摩托g）的小排量組，也是晉升重要的途徑。
    在。
    就是公升組的稱呼。
    當時的佩德羅薩18歲就拿下了oto3的世界冠軍，而隔壁的蓋馬丁才剛剛入行。
    正是因為這種形式，最終進入的車手就是全藍星最頂尖的天才。
    這也是這項賽事的恐怖之處，他用極為變態的手法在車手很小的時候就將天賦最好的全部壟斷。
    而那些中途被佩德羅薩刷掉的人最終去了哪裏，他們去了sbk，以及更低一級的瑩國的bsb聯賽。
    西克曼就是bsb的車手。
    s:有些事情說了會挨噴，猶豫半天，差點沒敢寫，現在想想幹就完了！
    〔噴作者專區〕