第440章 奧國站開賽!
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騎川崎h2追高鐵,校花感動哭了!
可哪怕是賓得,當年都是在小e之後才崛起的,而且那時候的kt賽車已經比之前要強上一些了。
可想而知當時的小e有多強。
這樣的人巔峰期連個分站冠軍都沒拿到,實在是令人唏噓。
如果小e不去笨田,或許冠軍早就拿到了。
想到這,秦川不由得又想起了現在的笨田車隊。
當年的小e風頭很強,合同到期簽約笨田,被笨田挖走擔任二號車手,和那位八冠王做隊友。
當年的本田賽車並沒有這麽無力,無論是尾速還是直線,都是第一梯隊。
隻是那時候的笨田出了一個非常怪的現象。
上到衛星,下到正廠隊的2號車手,成績都很差,唯有那位八冠王一枝獨秀。
這一幕是從佩德羅薩走後,賽車研發核心轉移到那位馬王身上發生的。
近一步證實了那位八冠王的風格別人無法適應。
某種意義上來說,笨田在那一刻就已經落寞了,隻是外人隻注意到了那位八冠王,八冠王的光芒還在,所以無人察覺。
自從八冠王大傷之後,才疲態盡顯,在車迷眼中變成了現在這幅模樣。
小e在笨田的最好成績,年度積分榜的第十二名,已經是佩德羅薩走後,所有笨田車隊二號車手當中最好的成績。
可惜當時合約到期出來的時候,人已經基本算是摔廢了。
轉了幾圈秦川心情消磨過後,才重新回到了房車裏。
退役或許也是解脫,但對每一個車手來說這都是不希望的結果,離開賽場,車手都難以接受。
這一點秦川相信大部分車手都一樣。
一夜無話,時間來到第二天一早,奧國大獎賽的賽程第一天。
秦川推開窗戶,看到是豔陽天,心情好了不少。
晴天,自然更加適合練習賽和排位賽。
起床伸了個懶腰,給一旁還在熟睡的薑悅掖好被子,秦川自己早早的走出了房車,開始晨練。
以今天早上的天氣來看,明後天白天的氣溫可能不會太低,正賽和排位將是一場苦戰。
“歡迎大家來到奧國大獎賽現場,我是你們的解說小張!”
“我是你們的解說蔚然。”
“大家好久不見!”
上午十點,red哞賽車場的觀眾席坐滿了人,到處都是攢動的腦袋。
幾平方公裏的賽車場裏到處人山人海,記者,媒體,車迷絡繹不絕,橫幅和賣車手周邊的商鋪林立不斷。
作為奧國每年最盛大的體育賽事之一,這次奧國大獎賽人數整整突破了二十萬,空前盛大。
這個人數對於奧國首都來說都堪稱史無前例。
要知道奧國整個首都人口總和加在一起也不過才一百多萬,而這座賽車場居然就聚集了二十多萬人,可想而知有多麽的震撼。
喧囂的觀眾席上,kt的旗幟滿天飄揚,天空仿佛都被旗幟染成了紅色。
作為red哞的主場,kt的車迷是最多的。
其次便是華夏車迷,這一站因為秦川不遠萬裏來奧國看比賽的人數超過了五萬人。
可以說,這一場幾乎現場有一半的人是來看秦川的。
kt廠隊房,記者以及舉著相機的工作人員到處都是,接近十個人,攝像頭正對著此刻正在裏麵熱身的秦川。
秦川一身橘黃色的kt短袖,下身是看不出牌子的運動短褲,布料極為上乘。
從下到上,最上麵的乃是秦川那張無以輪比可以讓萬千少女為止瘋狂的超級帥臉。
此刻一臉淡然,毫無大戰在即的壓力,仿佛胸有成竹。
鏡頭切到秦川身上的那一刻,觀眾席上仿佛都顫抖了一下。
毫無疑問,秦川的吸粉速度是整個有史以來最開的,人格魅力堪稱第一。
在沒有任何世界冠軍的加持下依然能收獲這麽多粉絲。
“哇,秦川真的好帥啊!網上說的沒錯啊,果然是素顏!”
“嗯嗯,我感覺看了秦川之後,娛樂圈的那些明星都沒意思了,果然素顏才是殺傷力最大的武器,啊啊啊,我感覺我要不行了!”
“咳咳,幾位小姐姐,我承認秦神很帥,但是我也不差好吧,你們也看看我唄!”
“嘔,哪裏來的屌絲,趕緊去死!”
無數類似這種的聲音在多個觀眾席裏發生。
車手是不可能化妝的,更不可能整容,所以秦川的這張臉,堪稱女粉大殺器,妥妥的不會在顏值上塌房的超級頂流!
距離奧國大獎賽的開賽時間還有三十分鍾,kt房。
“小川,這一場一定要嚴加管控你的後輪,如果有任何問題,及時回來和我溝通。”
“放心吧,約翰前輩!”
“加油,我們對你有信心!”
和自己的團隊溝通完畢之後,十點三十分,第一節練習賽開始,秦川開著賽車駛出了房。
這麽久沒有接觸這台rc16,秦川也難得的感到有些陌生。
上去之後先是簡單的適應一下,緊接著才揮了揮手和觀眾席的車迷打了聲招呼。
這一幕又讓觀眾瞬間沸騰!亂做一團。
“秦川出來了,緊隨其後的還有賓得,小e,所有的車手幾乎都在一練開始信號發出的時候出了房。”
“這一場比賽大多車隊都選擇了跟車戰術,kt看來也是這個戰術。”
幾十台賽車隨著開始信號的發出從房裏駛了出來,廠車的轟鳴瞬間席卷了整個出通道,兩位解說也瞬間進入到了工作狀態!
“kt的所有人都出來了,排列成了一排,這次kt這個小集團貌似是秦川打頭陣,擔任前排破風手的位置!”
秦川的賽車剛剛出來,蔚然和小張就第一時間結束了口中話題,將重心放在了秦川的身上。
“很多新來的觀眾可能不知道,在red哞環,大部分車隊都會采用跟車戰術,去年kt的頭陣是賓得!一般這種戰術可以讓車隊的車手在排位賽變得更快。”
蔚然怕有些觀眾不知情,細心的解釋。
秦川破風,其實kt已經發出了一種信號,那就是秦川大概率要在明年擔任一號車手取代賓得的位置了。
賽車剛踏上賽道,秦川便開始了瘋狂的擰油門,整個人下探趴在車上,加速的同時盡可能的避開其餘車手。
狀態出奇的好。
這條終點直線全長零點八公裏,不長,但也不短,秦川上半身趴在賽車上後,車速瞬間開始飆升,胯下的賽車不斷發出轟鳴。
升檔,開油,一係列動作一氣嗬成,眨眼間便破了三百。
破風聲不斷在耳邊傳來,這裏的直線是很恐怖的,看似簡單,但重刹的時候多半都是在坡道上,很考驗車手的重心控製。
這一點,秦川上次來的時候就有體會!
零點八公裏大的直線,秦川領頭,身後是賓得,再往後是衛星的兩位車手,一眨眼賽車便飛馳而過,來到一號彎門口。
伸腿,降檔,刹車,上半身挺直!
秦川捏下刹車拉杆,發動機轟鳴瞬間變了五個節奏,賽車的尾巴微微翹起,衝進一號彎裏。
“光是借助尾流,賓得就比秦川快了5公裏,奧國賽道的尾流這麽恐怖嗎?”
一眨眼,大屏幕上就出現了秦川幾人的直線尾速,秦川的尾速赫然達到了324k\h
相反,身後的賓得,直接來到了329!
“何止是恐怖,如果你看過之前的正賽就知道這三條直道有多離譜了,說實話,這麽一改動說不定比賽的觀賞性會有不少的提升!”
終點兩旁,前排車迷的頭發被賽車周圍的空氣流帶的在空中亂舞,驚詫無比!
幾個車迷等車群通過後小心的湊在一起小聲議論著。
