騎川崎h2追高鐵，校花感動哭了！
    整個杜卡迪房看到68度這個數字也是倒吸了口涼氣，68度，這也太狠了。
    “這小子的實力照上一站比提升也太多了！”
    “等等，難道是kt的賽車有了升級？”
    杜卡迪負責人臉色凝重，下意識的看了一樣同為kt賽車的賓得。
    賽前他們對秦川的實力有了很大的錯誤預估，這實力完全和上一站不是一個檔次。
    簡直可以說是有了質的飛躍。
    如果對方排位就表現出這種實力，那他們未必敢布置這種計劃。
    “老大，賓得圈速和佩科的圈速綜合對比下來有一些提升，不過我們估計這應該是主場的加成，並沒有秦川的那麽明顯。”
    主場的加成嗎？
    總負責人目光凝視秦川，賓得應該沒錯，但秦川應該不止，這小子絕對還是有提升的。
    “實時給佩科匯報兩人的位置間距，另外告訴他不要大意，這小子的實力非同一般。”
    “甚至！”
    “甚至有可能在明年成為他最大的爭冠對手！”
    明年最大爭冠對手，這八個字出來，整個杜卡迪房一震。
    不可思議的看著杜卡迪的這位負責人。
    事實上，上一站他們中就有人覺得秦川現在的實力明年會影響到佩科。
    但最大這兩個字的意味可不同。
    例如今年佩科的隊友野獸，他也能影響到佩科，但是這個影響並不大、
    而最大這兩個字幾乎是認為秦川明年會是下一個馬丁，甚至比馬丁還要強。
    “是！”
    工作人員轉身離去，隻留下剩下的人在發呆，久久回味這位負責人剛剛說的話。
    最大的對手！
    要知道明年佩科的對手可不少，今年很多的g車手合同都會到期，會有小規模的轉會事件發生。
    最直觀的，也是板上釘釘官宣的，就是那位在笨田的八冠王會轉會到杜卡迪衛星。
    雅馬哈的二號車手佩科的大師兄也會轉會到杜卡迪，和明年的馬丁做隊友。
    這兩位一個是坐擁八屆世界冠軍的八冠王，一個是獲得曆史上和世界冠軍積分差距最小的世界亞軍車手。
    哪個都不容小覷。
    還有小誇！最近圍場裏的傳聞是這位對雅馬哈目前的賽車升級不是很滿意。
    話裏的意思很明顯，如果雅馬哈的賽車再沒有競爭力，小誇就要跑路了。
    不要忘了，這位也是一位世界冠軍。
    佩科最早有一個世界亞軍的頭銜，那一年就是小誇拿下了他。
    別看這十名開外的車手平時不動如山，事實上能人也是數不勝數，這就是。
    能不能拿冠軍，實力隻是其中一部分，還要考慮其他眾多的原因。
    而他們老大剛剛的話，很明確的表達了，明年，秦川有可能比這些轉會獲得強勢賽車的世界冠軍車手還要強！
    這話怎麽能不讓人震驚！
    場上，車群還在繞著賽道不斷加速，車迷則是站在現場不斷的喊著加油。
    如今的車群已經進入到了疲乏階段，輪胎磨損都較為嚴重。
    除了少數位置還有人發生纏鬥，大多數人都開始了保胎，為了最後幾圈衝刺做準備。
    秦楚此刻和所有人截然相反，他在全力衝刺，每一個彎道都將輪胎的性能壓榨到極限。
    車身肉眼可見的晃動！
    尤其是在四號彎，縱使他能做出更低的傾角，但車身晃動的幅度也是最大的。
    幾次都險些摔車。
    六十八度的傾角，顯然不是那麽好做的。
    而且rc16還是一台v型賽車，如果是雅馬哈，對秦川做傾角或許會更有利！
    此刻，台下雅馬哈廠隊的負責人看著秦川的眼睛亮亮的。
    無疑秦川能做出這個傾角，那自然是非常擅長彎道的車手，這很契合他們雅馬哈。
    此刻他的心裏已經埋下了一粒種子。
    如果小誇走了，能把秦川挖過來也不錯。
    錢對他們來說不是問題。
    在二十四圈，佩科接收到了車隊的指令，也開始全力衝刺。
    他的忽然加速顯然增加了秦川繼續追圈的難度。
    “佩科開始提速了，不知道秦川的輪胎能不能堅持到追上佩科。”
    秦川的速度在穩步攀升，但是車況卻是越來越糟糕，並且秦川也不是每一圈都能刷出68度的傾角。
    不過前幾圈，秦川必須要快速貼近，這樣在尾流之內，他追的能好受一些。
    “比賽進行到25圈，兩人的差距僅剩不到零點五了!”
    kt房裏，所有人手心都攥的緊緊地，kt的老板此刻都緊張到了極點。
    追不追的上先不說，就秦川這個輪胎狀態，就算追上了能不能發動進攻還是個問題。
    “二十八圈，圈速僅差零點三了！”
    秦川的圈速逐步增長，到了尾流範圍之內再次破掉了賽道記錄。
    馬上佩科就要進入到了其進攻範圍之內。
    二十八圈，這是一個非常緊張的節點，距離比賽結束隻剩下三個彎道。
    “秦川距離佩科僅差零點二了！”
    第二十八圈結束，蔚然忽然激動的大喊。
    有了尾流之後，秦川追的更快了。
    看到秦川追上了，也沒有摔車，佩德羅薩和約翰兩人鬆了口氣。
    同時心裏暗自慶幸，幸好佩科在這條賽道並不強，否則追起來還真的是麻煩。
    “零點二，進攻範圍之內，最後兩圈秦川會不會做點什麽！”
    “他一定會做點什麽的，因為這是一場即將為冠軍而戰的戰鬥！”
    小張附和著蔚然。
    kt能在這條賽道追上杜卡迪，這絕對是一個壯舉。
    直線拚不過，幾乎全是靠彎道追回來的！
    “一號彎終點直線，以秦川現在的後輪磨損看看兩人的直線差距會是多少！”
    一紅一橘黃，兩台賽車從終點線飛馳而過，二十九圈正式開始。
    這條直線，即使秦川開足了馬力，也隻是借著尾流將兩人之間的距離又縮短了一些。
    完全沒有抽身出來的機會。
    這一點在所有人的預料之中，如果在這能抽出來，那隻能說kt的性能已經比杜卡迪好了。
    “距離不夠啊，看一號彎的直線有沒有機會！”
    一號彎的終點直線，秦川尾隨在佩科身後快速通過，緊接著出彎前輪離地，賽車朝著山坡下麵衝去。
    一號彎出彎的下坡直線！