騎川崎h2追高鐵，校花感動哭了！
    六號彎，賽車幾乎是貼著地麵飛馳而過，秦川快速調整身體出彎，然後加速進入七號彎。
    七號彎出彎通過賽車的後輪視角來看秦川的後輪轉速飛快，馬丁還在後麵緊緊的咬著，兩台車的輪子高速的旋轉。
    看到這個追趕速度，車迷都知道顯然馬丁也已經把速度推到極限了，不過還是追不上，秦川實在是太快了。
    第三圈的速度上已經算是穩穩的帶開了馬丁。
    “告訴馬丁，穩住分寸，不要托大。”
    奔奔房，在察覺到馬丁的追趕的幅度之後，奔奔房的負責人果斷下達指令。
    追可以，但馬丁此人非常容易托大，這是第一次衝刺賽，他還是希望馬丁能穩一些，後續機會還多著呢。
    馬丁的速度越來越快，隨著秦川提速，他也開始提速，現在就連跟佩科的距離都被拉開了一些。
    這不由得讓他有些心慌。
    馬丁雖然前期快，但前期自己玩脫了咕嚕一下摔進緩衝區的時候也不是沒有。
    這小子的完賽率一直都不高。
    七號彎出來，秦川連續的一個翻身，先左後右的通過八九這一段連續彎角，rc16賽車衝上路肩彈跳了一下，然後又衝上了另一側的路肩。
    兩次連續的彈跳，秦川雙手穩住賽車控製賽車的抖動，在這些連續彎角上，他的速度並不是很快，無論是滑胎還是更低的傾角度對這兩個彎道都沒有太大的作用。
    不過就算是正常速度跑，馬丁現在也追不上，通過後輪拍攝視角來看，馬丁的距離並沒有縮短。
    “十號彎，兩人的差距來到了接近零點二，這個距離並不適合動手，希望馬丁不要衝動！”
    九號彎出彎，台下的車手擰麻花似的加速，伴隨著賽車的幾聲轟鳴後，車子來到了十號彎前。
    蔚然和小張緊張的分析著場上的情況。
    馬丁和秦川之間的距離已經被擴大到了零點二，這意味著剛剛秦川的單圈至少比馬丁快了接近零點一秒。
    零點二這個距離換做平常已經是可以進攻的標準距離了，但此時此刻所有車手都將自己的刹車點盡可能的推到最晚，這個距離和形勢下動手走大是必然的，幾乎沒有收線的可能。
    除非馬丁具有和秦川一樣的特性或許還會有一線機會，否則貿然動手絕對超不過去。
    蔚然這句話一說，奔奔房的高層也是神情緊張起來，他們擔心馬丁會動手。
    十號彎，秦川一如既往的標準刹車，確認內線沒人之後入彎，賽車傾斜然後磨膝，最終達到磨肘。
    十號彎的傾角再次低了下去，肉眼可見車身還是有輕微的晃動，卻明顯比第二圈的時候好了很多。
    這個晃動在秦川能接受的範圍之內。
    十號彎出來轉入十一號彎，秦川的車身晃動幾下之後貼住彎心開油出彎，後輪沒有滑動。
    滑胎秦川並沒有用，光是單純從傾角層麵來看他就已經快了太多太多了，滑胎並不需要，相反二者都用反而會增大摔車的幾率。
    車子一個彎接著一個彎通過，走線宛如畫筆遊龍一般，靈活且富有吸引力。
    kt房，此刻眾人的壓力小了很多，他們並沒有打牌子讓秦川求穩，以秦川大的完賽率，他自己非常的有分寸。
    他們現在參合那不是多此一舉嗎？
    “若惜，秦川這次應該能贏吧！”
    終點觀眾席前排，夏小蘇問道，臉上對比比賽開始時的緊張輕鬆了一些，在他身後是碩大的觀眾席，至少坐著萬人以上，到處都是攢動的腦袋。
    “嗯，肯定會贏得。”
    聞言一旁的林若惜點了點頭，車群現在還沒有通過終點，她們看不到實車，不過大屏幕上的轉播視角已經夠他們去看比賽實況了。
    現在的秦川非常快，幾乎可以說是已經統治賽場了，明眼人都能看出來，勝利隻是遲早的事情。
    大概兩人等了二十幾秒後，引擎轟鳴聲遠遠的傳來，夏小蘇下意識的從觀眾席上探出頭向左側望著，在她身後所有的車迷也在做著近乎相同的動作。
    一同將腦袋看向賽道的最後一彎十六號彎的方向。
    隨著引擎轟鳴聲愈來愈近，夏小蘇視線裏一台橘黃色的賽車領頭從賽道的最後一彎出來，在這台賽車身後，是一條長長的車群，近乎是一台車緊追著一台車，走線完全一致。
    以她的視角看就像是一條長龍從前方湧了過來，夏小蘇興奮的嚎叫著，一張小臉上寫滿了興奮 ，緊接著眨眼的功夫車群就朝著他們這邊駛來。
    一陣風從臉前吹過，周圍的車迷同樣興奮的嚎叫著，有國外的也過華夏人，都瘋狂叫喊著秦川和佩科幾人的名字，氛圍可謂是相當好。
    不過這種時間是短暫的，很快車群的結尾也通過了終點線，領跑的秦川通過終點直線，來到一號彎。
    說起來的車迷也有些小虧，花錢來現場看比賽結果車手在他們眼前近乎一個眨眼的功夫就過去了，連過個眼癮的機會都沒有。
    從出彎到進入一號彎，整個過程不過十幾秒，十幾秒跑完一公裏，平均時速超過了250公裏以上。
    車群進入一號彎，密集的超車又一次開始。
    “一號彎，野獸再一次進攻佩科，從五分鍾開始，秦川徹底殺死了比賽，如果他在接下來的賽程中能夠穩住，那麽他將衛冕本賽季第一場衝刺賽的勝利!”
    蔚然的聲音從解說台上響起。
    在出十六號彎的時候，秦川和馬丁之間的差距已經來到了零點三，零點三秒饒是以杜卡迪的加速能力也無法僅憑一條直線就追回這零點三。
    第四圈開始，馬丁徹底失去了追逐秦川的能力，一號彎的距離完全不夠，在他身後的野獸和佩科又一次發生了纏鬥換位，前麵的秦川徹底一騎絕塵。
    一號彎出來，秦川身體挪回車上加速，視線看向前方，頭盔下一滴汗水順著眼角滑落。
    從比賽開始的那一刻他的汗就沒停過，不過這沒什麽。
    出彎加速，然後翻身，賽車轉入二號彎，依舊是磨膝磨肘通過，賽車的傾角很低。
    從第四圈開始，接下來的時間裏在現場激情的解說中，比賽又過了兩圈，這兩圈秦川將差距擴大到了零點五，然後不再突破傾角開始了巡航階段。
    無論是傾角還是賽車的抖動都降低了很多。
    根據車隊的板信息，秦川始終將自己和馬丁的差距穩住在零點五秒左右，零點五秒這個距離被縮短了就提快一點，被拉開了就放慢一點，可謂是相當的穩健。
    至於後麵的車群纏鬥始終不休，衝刺賽的纏鬥超車很多，甚至多到數不勝數，解說都解說不過來，並且摔車率也是出奇的高。
    比賽僅僅過去六圈，就有四位車手摔車。
    六圈摔四個，這個摔車率對比正賽慘烈的多。
    台下，kt房內一片祥和，緊張的氣氛沒有了，相反所有人都是悠閑的抱著肩膀看著場上其他車隊的賽車。
    s金龍獻瑞，祝大家元宵快樂！