高速彎，而且在他的印象裏好像曆史上這個九號彎也沒有幾個人能超車，沒想到秦川居然可以。
    九號彎不可以超車不是因為車手的技術不行，而是即使依賴翻身後換位到內線的特殊技巧，也無法解決九號彎本身是高速彎刹車點短的劣勢。
    這個高速彎刹車區很短，幾乎不需要捏死前刹就可以入彎，沒有刹車區所以超車難度會非常高。
    這個刹車點短到車手基本不可能抽線，不過秦川居然做到了，這點他完全沒想到。
    而且剛剛秦川卡他位置的時候車身也過了一半，在規則上也沒有太大的問題。
    這是一次成功的超車。
    “九號彎這裏秦川過了！但兩人的速度都收到了一些影響，九號彎在蔚然我自己的印象裏，近些年超車的好像秦川是第一個！”
    解說席上，見到秦川過去了蔚然鬆了口氣，同時快速翻找了一下資料，能在九號彎超車的人有，但是他都忘了是多久之前了。
    估計要去到很多年前，近些年在前車不失誤的情況下秦川應該是第一個在這動手的。
    “秦川重新回到第一，車群馬上來到十號彎！”小張趁著蔚然翻資料的途中快速跟上解說。
    十號彎出來，在賽車直立的瞬間，秦川右手捏下刹車拉杆，賽車重刹入彎，rc16前避震下沉觸底，賽車後輪微微跳了一下，然後轉入下麵的十一彎，馬丁在這裏沒有絲毫的機會。
    身後的gp24一路跟隨，馬丁沒有選擇出手。
    因為他的節奏在秦川剛剛超車的時候就被打斷了，眼下調整還需要一段時間，而恰巧這個十一號彎就是一個極其考驗節奏的彎道，如果節奏亂了，沒有足夠的速度能支撐他在這裏超車。
    “十一號彎出來，這邊一個翻身轉入十二號彎，馬丁的賽車再次貼了上來！兩人的距離又一次被拉近。”
    十一號彎調整之後，馬丁的賽車再次貼到秦川身後，十二號彎出彎後，兩台車一前一後轉入十三彎。
    在兩人爭執的途中，身後的馬王也悄悄的爬了上來，差距大概還有零點二左右。
    比賽還剩最後兩圈，他是否會出手在場人誰也不知道。
    台下ktp房內，除卻佩德羅薩幾人之外其餘幾位工作人員包括薑悅在內目前全部都是一臉的緊張之色。
    秦川對付馬丁按道理不會這麽艱難，至少要比八冠王容易的多，畢竟纏鬥這方麵八冠王肯定比馬丁強，那是傳奇車手，經驗和咖位擺在這。
    可問題就出在對付八冠王的時候有尾流，可對付這位的時候卻沒了尾流，這就是直線和彎道的雙重碾壓。
    如今那位馬王看樣子又要貼上來了，kt的工作人員也不免為秦川捏了把汗。
    三人之戰那局麵可就不好控製了。
    原本秦川在單圈上領先馬丁的那些速度都被這些尾流效應給抵消掉了，現在的秦川的確很掙紮。
    這也是佩德羅薩和斯通納兩人的想法。
    不過他們還算淡定，因為他們知道秦川一定會贏，也相信秦川會贏，再說論克製，其實秦川是圍場裏最容易對付馬丁的車手。
    “十四號彎兩人走了一個交叉線，車群馬上來到十五號彎！”
    賽車沿著內線飛快駛過十五號彎，兩台公升級廠車開油之後快速出彎來到終點直線。
    兩台車飛快的加速，貼著內線一路飛馳，然後外拋到外線貼著外線開始升檔，車速一路攀升。
    “第十三圈的比賽結束，通過這條終點直線比賽就將來到十四圈，距離衝刺賽衝線還剩下兩個彎角！”
    賽車通過終點直線，蔚然直接宣告了目前的比賽狀況，以目前的時間分布，距離比賽結束還剩下兩圈時間。
    終點直線上，賽車飛快加速，秦川一馬當先在車群的最前方，他的前輪高高離地，車速依然突破了三百碼，整個rc16的前風擋都開始輕輕的顫動起來，耳邊的風噪幾乎要超越引擎傳來轟鳴聲。
    “直線末端，馬丁這邊抽頭了！”
    賽車來到坡頂，小張猛地一聲驚喊將所有人的視線全部都拉到了秦川身上，一號彎馬丁抽線了，這幾乎是毫無意外的事情。
    坡頂，車速達到三百五十公裏以上的兩台車同時刹車，馬丁在內，秦川在外。
    兩人後輪離地，賽車輕輕顫抖從坡頂衝了下來。
    “馬丁率先搶進一號彎，但是出彎這裏能不能收線，這還是一個大問題！”
    “不好，馬丁這邊外拋了！他在一號彎下坡重刹的問題貌似還是沒有解決！”
    引擎聲蔓延至一號彎，馬丁的賽車率先拿下內線入彎的權利，但是緊接著賽車在入彎之後外拋，位置又一次換給了秦川。
    交叉線，秦川在直線守住第一。
    頭盔下，秦川額頭的汗珠正在一滴一滴的滴落，逐漸汗水蔓延至了整張臉，但似乎沒有影響他那雙異常有神的眼睛。
    上半身挺直，在一號彎出彎之後快速刹車轉入二號彎。
    頭盔貼在手肘之中，賽車磨膝過彎，視線死死看向彎心。
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    一號彎他的刹車點很晚，這是他應對馬丁的進攻做出的舉措，不過他還是低估了馬丁這小子的瘋狂程度。
    剛剛馬丁刹車時後輪揚的很高，如果他沒猜錯的話，這應該是調整了賽車的電控後做到的。
    馬丁是很瘋，可沒想到他瘋到了這種程度，當初他是調前輪，這小子是調後輪。
    不過好在，這種後輪離地極高的跑法雖然刹車上確實有點優點，但在輪子落地之後會引來不少的反饋，這也導致了馬丁後麵的外拋問題，讓他找到了機會。
    視線一晃，賽車已然出彎來到三號彎門前，秦川視線再次看向彎心，原本側掛低趴的上半身挪回車上雙手一撐，同時捏緊前刹，右腿伸出。
    這次是八成力，重刹。
    隨著幾聲轟鳴，賽車降檔，秦川視線餘光掃向身側，在察覺沒有馬丁賽車之後，賽車穩穩下傾角入彎。
    進入三號彎。
    所有的一切，近乎隻是發生在十幾秒之間。
    “三號彎這裏，馬丁沒有選擇進攻，似乎是身後馬王的拉近讓他察覺到了危機感，剛剛的終點直線，車隊一定給了他提示！”
    蔚然看了一眼秦川身後馬丁的賽車，馬丁並沒有在這個彎道出手，至於為什麽，按照他的猜測應該是身後這位八冠王的緣故。
    台下，所有車迷也都下意識的看了一眼馬丁身後，這位八冠王此刻差距已經就剩下零點一七了。
    以gp23的速度想要在直線追近gp24，這其實很難，所以這位八冠王在直線方麵並沒有追上差距，相反還被甩開了零點零三，差距來到了零點二三。
    後來馬丁跑開，這才給了他拉近的機會。
    如果馬丁再進攻，兩人再鬥幾個彎下去，估計這位八冠王就會貼上來了。
    賽車沿著四號彎上坡，秦川視線穩穩的盯著出彎後的外線區域，尋找著合適的賽車直立地點。
    比賽來到最後兩圈，他也謹慎了很多。
    對於三號彎馬丁沒有進攻，他也有自己的猜想，其一便是馬丁沒有足夠的距離，其二估計這小子也感受到了身後那位的壓力。
    車隊沒有給秦川指使，不過按照他的估計這位八冠王也差不多快追上來了。
    在對方的字典裏顯然不會有放棄這個字，他們倆人纏鬥，八冠王一定會上來拚一把看看能不能多拿一個名次。
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