對於內線進攻即使守中線其實也並非完全無解，畢竟對方可以強吃，雖然這樣外拋是必然的，但以目前兩人這種情況，就算佩科外拋，秦川也未必找回來。
    可秦川偏偏用了那個方法，而且時機用的還這麽好。
    沒錯，秦川用的就是當初在直線逼線路的方法，秦川曾經在直線用過，卡住時機預判對方抽線，然後忽然變道壓迫對方往內側擠。
    導致對方必須從一個極為內線的位置去入彎，這時候後車有兩個選擇，要不按照秦川設計好的路線去走，要不及時收手撤回來。
    當時用的時候現場的所有負責人以及觀眾都見過，極為驚豔，不過這賽季已經沒有出現過了。
    隻是沒想到這種技巧在彎道也能用，剛剛佩科剛抽線，秦川的車就變向了，而且很巧合的卡在了佩科車身沒有過一半的時機。
    佩科自然選擇的是後者，收回超車動作，然後等待秦川進彎，最後外拋。
    逼迫線路是沒錯，可以讓對方放棄進攻，可如果這樣做，你自己也會來到中線，以秦川現在的輪胎餘量他肯定會外拋的，佩科此時強吃可沒有等著秦川外拋收益大。
    杜卡迪負責人幾乎是瞬間就和佩科想到了一塊。
    場上，秦川的賽車沿著內線進彎，賽車已經來到了賽道靠近內側的地方，此刻他的位置並不是賽道中間，賽道一半的位置，而是純內側，因為這個彎角本身就是在中間進彎的，類似連續彎中第二個彎的進彎點。
    秦川如今更靠內，幾乎走了一個內外內，這幾乎毫無疑問的會外拋，沒有任何收線的可能，除非秦川不是人，是神。
    佩科收頭之後來到了外側，正常線路入彎，中外中，甚至入彎的中還要靠外一些，就等著秦川外拋，然後交叉線。
    十四號彎，兩台賽車轟鳴進彎，所有人的目光全部匯聚於此，現場的所有大屏幕也都轉播的是十四號彎的情景。
    秦川在內側，右手捏緊前刹的同時右腿也從腳踏上脫離下來放在地麵上，一時間白煙四起，賽車極限重刹入彎，賽車抖動的相當劇烈，秦川的雙手死死的捏住車把抑製住賽車的抖動，這一幕看得他的粉絲一陣的心慌。
    “秦川這邊進彎，貼彎心，然後外拋這邊能不能收線，佩科此刻還在外側，他已經開始入彎了。
    蔚然全程視線跟隨秦川，幾乎是同步解說，語速快到飛起。
    杜卡迪p房內，所有人胸有成竹，誰都相信秦川絕對會外拋，而且外拋的幅度佩科也絕對能過去，他們不相信秦川會有化解的方法。
    此時此刻，杜卡迪負責人嘴角也不由得上揚了一簇。
    這麽靠中的路線，秦川不可能能刹住，如果秦川能刹住，那他覺得自己這些年的經驗可以喂狗了。
    kt這邊，所有人神情落寞，沒錯，這個位置入彎，他們也的確想不到任何不被超過去的可能。
    哪怕秦川再牛逼這個位置也守不住，因為實在是太靠近內側了。
    現場車迷亦是如此，幾乎在看到秦川入彎線路的時候，這些老車迷就在腦海裏腦補出了出彎後的場景。
    這幅場景是由他們多年觀賽經驗組成的，甚至在場景的末尾還看到了佩科的慶祝動作。
    場上賽車已然入彎，然而蔚然的聲音卻忽然戛然而止，遲滯了一瞬，下一秒，隻聽嘩的一聲，整座車迷沸騰了。
    原本應該是歎氣聲四起的華夏看台不知道看到了什麽瞬間轉變了情緒。
    不敢置信，驚嚇，震驚，乃至狂喜的神色瞬間蔓延至每一個看台，沒錯，華夏看台的車迷居然在笑，而且是開心的笑。
    車的過彎速度是很快的，尤其是p的廠車，所以哪怕是專業的解說大部分都會出現慢半拍的情況，進彎時說的話等他們說完了車手都已經出彎了。
    等車迷反應過來的時候，蔚然的尖叫聲才剛剛出來，同時還有小張不敢置信的聲音。
    僅僅一瞬間，場上就發生了驚天的變化。
    秦川守住了，而且是用一種非常不可思議的方法，近乎是不能算是防守方式的方式守住了這個冠軍。
    剛剛的十四號彎，秦川的賽車在入彎時抖了一下，這個抖動很大很劇。
    所有人都不知道是秦川裝出來的，還是專門做出來的，但是正是這個抖動讓秦川把位置守住了。
    這是一個極像摔車的抖動，車頭顫了一下，向外側滑了一下。
    前一秒所有人都以為秦川要摔了，後一秒秦川卻穩住了。
    “秦川的賽車入彎抖了一下，差點摔車，嘔吼，佩科這裏被嚇到了，他朝著外線躲了一下，直接將賽車直了起來，錯過了最佳入彎時機，秦川穩住了位置！他守住了！”
    蔚然的聲音傳來，可惜此刻現場的車迷已經聽不到他的聲音了，車迷徹底沸騰，盡管賽車還沒有衝線。
    為什麽佩科會被嚇住，因為秦川那一下特別像摔車，仿佛就是要嘍的前兆，而佩科的位置剛好就在秦川的外側，確切的說是左後方，而十四號彎是一個右彎。
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    秦川如果向外摔車剛好能撞飛他的前輪，所以他不得不躲，正是這一躲，他自己也跑開了。
    心理戰，又是心理戰。
    躲避是每一個gp車手下意識的動作，是很難避免的，哪怕是佩科這個兩屆最高組世界冠軍，畢竟保分才更重要。
    不過正是這一點被秦川利用了。
    秦川是否是故意的暫且不得而知，因為秦川這次很像真的摔車，前刹捏的很死，一副拚盡全力也要刹住的模樣，也是隻是巧合。
    杜卡迪p房內，杜卡迪的負責人直接跪在了地上，一副不敢相信的模樣，其他工作人員麵色也十分精彩。
    由悲轉喜，仿佛到手的獎金沒了一樣，情緒不至於瞬間失落，但明顯臉上的笑容消失了，轉移到了ktp房這邊。
    kt這邊，工作人員狂喜，甚至興奮的崩了起來，盡情的狂歡。
    佩德羅薩和斯通納約翰兩人對視一眼，三人都是鬆了口氣，說實話他們也看不出這是真摔假摔，可現在這都不重要了，重要是他們贏了。
    “我們贏了！”
    “是的，沒錯，我們贏了丹尼！”
    十四號彎守住了，那最後一彎不會有任何的問題，這是源於他們對秦川的自信。
    十四號彎出來，佩科操控賽車落在秦川身後，兩人的距離相當緊湊，秦川最終還是外拋了，可他卻錯過了交叉線的時機。
    賽車轟鳴來到十五號彎，秦川穩紮穩打通過，依然是滑胎，賽車加速通過大回旋彎角最終來到終點直線。
    rc16瘋狂的咆哮，不斷的朝外傾泄著動力，秦川整個人趴在風擋後麵，全力加速。
    “距離終點還有一百米，賽車衝線，恭喜秦川拿下葡國站大獎賽冠軍！”
    最終，賽車衝過終點線，秦川成功拿下冠軍。
    非常戲劇性的一次冠軍，但卻拿的如此艱難。
    待賽車衝過終點線，秦川的身子才算是徹底鬆懈下來，整個身子一軟，緊繃的身體總算是鬆了口氣。
    引擎聲還在繼續，但賽事已經是徹底落下帷幕，車手集體減速，三十圈的比賽他們的體力消耗非常嚴重。
    佩科的賽車緩緩減速在秦川的車身旁邊行駛，一台gp24和rc16並排，原本剛剛還要拚的你死我活的兩位車手此刻居然奇跡般的湊在了一起，甚至交談了起來。
    競技鏈崩塌兩人友好的攀談起來，這一點讓現場所有人都難以置信。
    一號彎下坡路段，佩科拉開頭盔鏡片指了指秦川的賽車，做出了一個詢問的手勢。
    秦川視線看過去，引擎轟鳴聲很大，這種情況下交談自然是不可能的，秦川指了指自己的輪胎，意思很明顯，是說自己的輪胎出現了問題。
    ps:貼地飛行的佩科，帥不帥兄弟們。
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