“秦川在連續彎的處理上似乎比其他人做的更好。”
    解說席上，隨著車群進入第二區段，蔚然和小張緊張的說道。
    第一區段秦川表現的很出色，第二區段也相當不賴，同樣也是除了馬王之外現場最快的車手。
    前兩個區段對於目前的秦川來說是個優勢，不過也僅此而已。
    後麵兩個區段對他來說就要慢很多，那裏是杜卡迪的天下，直線上gp24的統治力依然太強。
    “前兩個區段結束，秦川這邊區段總和速度排在全場第二，比賽馬上進入第三區段。”
    轟鳴聲繼續，秦川的車速一路攀升，轉入第三區段之後，秦川的直線尾速明顯比不過gp24的賽車，盡管秦川的翹頭出彎用的相當到位。
    但是絕對的賽車優勢是可以磨平所有技術的，包括那位八冠王也一樣，他的直線速度甚至連秦川都不如，全靠彎道的理解拿下的第一。
    前兩個區段結束，車群轉入十二號彎。
    車子進入十二號彎之後，連續調頭彎開始，秦川的賽車傾角降到最低，快速通過十三彎十四彎之後，一個翻身騰挪，賽車轉入十五號彎。
    每一個慢彎秦川都沒有著急，盡全力把自己的線路跑到最好。
    又一個u形彎通過，秦川從十六十七十八這個大u型彎出來，重刹進入下麵的十九號彎角。
    這個高速彎角秦川操控賽車穩穩貼住彎心通過，通過之後，車子逼近下麵的二十號彎。
    二十號彎，秦川在這個過了一個非常大角度的傾角。
    傾角足足高達六十七度。
    “最後一個彎道出來，秦川這一圈能不能挑戰一下佩科的圈速，馬上衝線！”
    “2分02秒936，來到第二。”
    “佩科和馬丁剛剛分別隻做出了2分02秒976和2分02秒983，這個圈速穩住了第二名。”
    解說席上，隨著秦川的衝線，蔚然和小張快速說了一下這一圈車手的情況。
    目前場上最快的還是八冠王，不過秦川卻來到了第二。
    這可是排位賽第二，含金量遠遠不是練習賽能比的。
    當然，眼下這個排名未必就是比賽結束的名次。
    “前兩圈結束，按照軟胎甜蜜期隻有三圈的套路，之前的練習賽車手已經用掉了一圈接下來的圈速應該不會有太顯著的提升。”
    “比賽很有可能在接下來的區段進入沉悶期。”
    第一次換軟胎是在來練習賽結尾，大部分車手隻跑了一圈，如果他計算沒錯的話，剩下的兩圈甜蜜期正好就是用在排位賽的前兩圈。
    這兩圈過去，成績可能會有提升但大概率應該不會有特別顯著的提升，剩下一輪新的軟胎會用在排位賽最後結束的三圈時間。
    解說席上，小張和蔚然冷靜的分析了一下。
    以目前的情況來看，他們的猜測很有道理。
    車群的速度接下來放慢，所有人大部分圈速都平穩下來，就算個別有所提升，也都不大，名次前四名都很穩定。
    砰砰幾聲巨響傳來，賽道的幾個重刹彎角出現了摔車。
    其中摔車的人不光有後排車手，還有前排車手，其中就包括馬丁。
    馬丁的賽車在十二號彎前的重刹出現了失誤摔進了緩衝區裏，不過好在沒什麽事情。
    不過此時此刻正通過第三區段的車手這一圈的成績都被取消。
    其中就包括秦川。
    “娘的，這一圈秦神都刷出一段紅了，這成績怎麽還給取消了，明明摔得距離還離得那麽遠呢。”
    “你懂什麽，這是為了車手的安全著想，意思是讓這裏通過的車手別繼續拚圈速了，萬一摔了容易兩人造成二次傷害。”
    在看到黃旗的那一刻，秦川直接放棄了這一圈。
    不過他的放棄並不是脫離車群，而是依然在車群的尾流裏。
    隻是這一圈不在以做圈速為主，相反以試車為主。
    如果是在排位賽的末尾，秦川未必會混跡於車群裏，大概率會選擇一個空曠的地區來做圈速。
    這樣即使有人摔車也未必會影響到他，但現在時機明顯還沒到。
    這一圈放掉了之後，秦川一連消停了幾圈都沒有做出什麽太過於驚豔的數據，顯然是輪胎的抓地力沒有那麽充足了，確切的說是甜蜜期過了。
    “小牛目前已經爬到了排行榜第八的位置排位賽小牛的狀態似乎好了不少。”
    此時此刻，排位賽過半，蔚然和小張依然在解說此刻場上的車手名次。
    前四名的名次沒有變化，秦川第二，佩科第三，馬丁第四，第五是野獸，第六是貝澤奇，第七是阿克斯塔，第八是小牛，第九是賓得。
    前九名目前這個陣勢來看，最惹人注意的無非是阿克斯塔。
    說到底天才就是天才，僅僅用了不到三站時間，阿克斯塔就已經可以和賓得相提並論了，甚至更有過級。
    如果讓他繼續進行下去，肯定是會超越賓得的，甚至頂替掉賓得在kt廠隊的席位。
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    這一點幾乎是毫無例外。
    終於，時間一分一秒的過去，排位賽來到了最終階段。
    剩下最後十分鍾的時候，馬王把圈速推至2分02秒779，領先近乎零點二的差距。
    此時此刻，車手也回到了p房，準備開始進行最後的衝刺。
    “車手回p，比賽還剩下九分鍾，按照米國賽道的長度，調整過後車手最少還能跑三圈，這三圈將是決定杆位歸屬的三圈。”
    車手第一時間返回p房，秦川翻身下車之後，p房裏的工作人員第一時間抱著一對新軟胎來到了秦川的麵前。
    不管賽車需不需要再進行調整，這對輪胎肯定是要換的。
    “這次的感覺怎麽樣。”
    秦川剛拉開鏡片喘口氣，一旁的約翰就在第一時間湊了上來詢問秦川賽車感受的問題。
    “這次感覺還不錯，應該不用做調整了，正賽也可以這麽用。”
    秦川這次跑的不錯，感覺上也不錯，車沒有什麽問題，已經很完善了，此刻他覺得不需要再調整。
    感覺不錯那就沒必要動，否則也會出問題。
    短暫的調整之後，秦川又一次跨上賽車，車速攀升，快速駛出p房。
    比賽正式進入最後三圈。
    “秦川這邊第一個出p，他的團隊第一時間完成了換胎工作。”
    秦川第一個出p，王招第一時間注意到了他，秦川出p大概三十秒後，第二人才緩緩從p房裏出來。
    似乎所有人都做了調整，隻有秦川自己隻換了輪胎。
    這也讓秦川自己占住了一個優勢區域。
    他幾乎領先其他車手一個區段的時間。
    “秦川這邊出場之後速度起的很快，這邊二號彎已經動力滑胎了。”
    賽車從一號彎出來，秦川下坡的同時來了一波動力滑胎。
    用油門來滑胎，這在gp上很少見，同時也被稱之為動力滑胎。
    二號彎這裏，rc16一抖，賽車火速進入三號彎。
    進入三號彎之後，秦川快速翻身進入連續彎區段，先右後左，整個人快速進行來回翻轉。
    “四號彎這裏，秦川的節奏保持的非常好，馬上來到五號彎。這邊一個翻身進入六號彎。”
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