與此同時，整個神龍氏區域內的各個附屬部落，以及各城鎮和基地，都在為即將到來的春季做著準備。
    不過，與往年相比，那些加入神龍氏的附屬部落，除了整理和保養狩獵武器外，他們今年都在準備來年春耕的具體事情。
    兩年前，神龍部已經開始推廣小麥的種植技術，但是幾乎所有的部落都沒有深刻意識到小麥的重要性。
    神龍部也沒有額外給這些部落其他的種植指導，隻是給了他們一定的小麥種子，就沒有再去管理。
    但是如今形式不同了，所有的聯盟部落，現在都屬於神龍氏的一個分支，因此不能不管他們。
    再加上神龍城又突然多出來三千萊夷人，因此今年就沒有額外的食物去補充其他部落，這些部落隻能自食其力。
    好在今年冬季從萊夷地區帶來了幾千名萊夷人，其中有一部分都分給了各個部落，這些萊夷人都是種植農作物的好手。
    張偉還告訴所有的萊夷人奴隸，隻要他們耕種的農作物有好收成，那麽就可以讓他們恢複自由身。
    當然，這個命令也同時傳達給了那些附屬部落的族長，同時也告訴他們每年隻需要上交五分之一的糧食，剩餘的都是他們自己部落的。
    不過，這個五分之一的數量是根據神龍部之前每畝產量作為核算標準的。
    簡單來說，就是部落每畝的產糧數量是存在最低標準的，然後按照這個標準的五分之一收取上交的糧食。
    對於這個規定，各個族長們都積極尋求辦法，想提高自己部落的糧食產量。
    因為產量越大，剩餘的糧食就越多，交給族長分配的數量就越多，他們的權利就越大越穩固。
    與其他附屬部落相比較，神龍部就要輕鬆愜意許多，因為這幾年的種植讓大家積累了大量的經驗和開墾好的土地。
    另外，去年冬天還帶來了3000名萊夷人奴隸，他們都是種植農作物的好手，也會讓神龍城周邊的種植力量再上一個台階。
    當春日的陽光緩緩的灑向大地，沉睡了一個冬季的河水開始漸漸蘇醒。
    原本被冰封的河麵，也開始出現一道道細小的裂縫，仿佛是禁錮被打破的先兆。
    河水解凍後，水流變得湍急而富有活力，它們奔騰著，歡呼著，奏響了春天的樂章。
    河岸在冰雪的融化中逐漸顯露出來，原本被冰雪覆蓋的地方，也不知不覺間長出了嫩綠的小草，開始綻放出五彩斑斕的野花。
    今天天氣不錯，張偉早晨送完自己的女兒去學校後，就隨意的在神龍城內走著。
    不知不覺間，他來到了部落的倉儲區，然後就看到很多女性三三兩兩的一組，正在圍著石磨磨製麵粉。
    現場的磨盤旁，一半是人工推磨，還有一半是用牛來拉磨，經過幾年的普及，大家也習慣使用動物來參與日常勞作。
    雖然這幾年部落的牛數量增長了不少，但那些新生的小牛犢還沒有成長的一定的階段，因此用於日常拉磨的牛數量就比較少了。
    因為，部落裏人數實在太多，每一頓飯消耗的食物都是天量，即便是偶爾吃上一頓麵食，但這個磨麵工作量巨大。
    看到大家推起磨盤十分的吃力的模樣，張偉心裏想著該給部落新增添一些新的勞動工具，減輕族人的勞動負擔了。
    他跟大家簡單的打了聲招呼，於是就一邊思考著一邊走著，來到了一處地方停下來休息片刻。
    他坐在草地上，看著前方從城外引入城內的河水，此刻冰凍已經融化，水流也變得湍急起來。
    “嗯？我可以設計製作一個水磨車啊，這樣既能有效利用起這個河流，又能減輕族人的勞動量！”
    張偉突然眼前一亮，思忖道。
    有了這個想法後，他越想越覺得可行，而且水磨車稍加改造就可以變成用於灌溉農作物的水車。
    於是他就快步來到自己的辦公區，然後埋頭在桌子上用紙畫了起來。
    他記得當時在曆史書本上記載，水磨車在華夏曆史上最早出現在魏晉南北朝時期。
    當時由於北方戰亂紛飛，北方的人民不得不遷徙到南方發展，因此那段時期是中國曆史上有名的南北人口大遷移時期。
    由於人口的大量遷移，北方的人民將先進的耕種技術和一些植物都帶到了南方，並開墾出大量土地，這樣就極大地促進了南方糧食產量。
    糧食多了，自然就有人發現食用麵粉的好處，然後就出現大量的麵粉需求。
    人們最後就結合江南水鄉的特點，從最開始的石磨磨製，演變成了水磨車磨製。
    水磨車的製作原理很簡單，其實就是利用水流的動力，來帶動水車在河流中轉動，然後通過傳動軸將動能傳遞到一旁的石磨上。
    最後，在通過傳動軸來回的拉扯，帶動石磨的運轉，這樣就是一個古代水磨車的工作原理。
    不過，雖然水磨車原理比較簡單，但是製作起來還是有一定的難度的。
    水磨車主要由四個部分組成，分別是磨盤、水輪、傳動軸和固定車架。
    磨盤的製作就比較簡單了，分為上磨盤和下磨盤，與部落用的石磨一樣。
    不過，水流的速度依舊有限，因此傳導的力量不如人和牛，隻能將磨盤的厚度和大小都製作的小一些。
    水輪的製作就可以按照部落現在的牛車輪子類似，但它的車輪的外圍都是一塊塊小木板用卯榫結構與水輪的中心軸垂直而不是平行。
    傳動軸這個製作就比較複雜了，在製作的時候，就要製作出幾個相互恰在一起的齒輪，然後利用傳動軸將水輪的動力，將水輪的動力傳遞給磨盤。
    最後，就是製作車架，將水車固定在河道裏，再將傳動軸也鏈接在車架的一端，另一端則放在固定好的磨盤上。
    他用了一上午的時間，將水磨車的大體構造圖紙都畫了出來，隨後就來到了工匠司，準備跟大家一同製作出水磨車。
    畢竟，張偉隻是知道水磨車的工作原理，像這種複雜的機動裝置，他的動手能力就明顯不夠看了。
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