第 99 章 失速尾旋
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趕在剛進入九月後沒多久終於把新的試飛飛機造出來了,還加固了方向舵,重新調整了液壓係統裏起落架收放的問題。
這一次試飛其實還是上次的任務單,主要是為了把上次侯勇飛過的數據再飛一次。
“我來吧。”於輕舟麵容沉靜,舉手道。
楊國棟看他一眼,對著前麵的王川澤說,“還是我來吧。”
就屬船和猴子關係最鐵,他怕於輕舟現在上飛機會情緒不對,再出事。
一切準備就緒,秋高氣爽、天氣晴朗。
楊國棟在試飛任務單上簽上自己的名字,上了“精衛”三號機。
座艙蓋緩緩落下。
塔台裏,張國光默默在心裏祈求著,這次千萬別出事,人好好的回來,飛機也好好的回來,他們折不起更多的飛行員了,也折不起更多的飛機了。
“洞三03請求起飛。”
王川澤按下無線電通訊按鈕,沉穩開口,“可以起飛。”
吳誌偉站在於輕舟旁邊,緊張的看著跑道上的飛機緩緩向前,越來越快,騰空、起飛。
好在這次的試飛沒有出現上次的意外,方向舵沒掉、降落時起落架也正常放出了,楊國棟很順利的把試飛數據和飛機一起帶了回來。
這次試飛的成功總算讓眾人緊繃的神經和緩了些。
結束後其他人去吃午飯了,於輕舟一個人拎著一瓶酒去了烈士陵園。
他直接在墓碑前席地而坐,毫不在意地上的灰塵,把茅台酒的塞子拔開,先倒了一杯灑在侯勇碑前。
“她以後做不了我媳婦了,我也就不聽她的了。”於輕舟笑笑,“你之前不是饞這口酒嗎今天我就打開,咱們哥幾個喝了。”
他又給旁邊的孫勇武倒了一杯,“我前兩天去看了你喜歡的那個演員程丹鳳新上映的電影女理發員,她演的是一個家庭婦女,瞞著丈夫去學理發,後來成為一名優秀的理發員的故事。我也覺得,沒什麽職業是男人做得了,女人做不了的,你看廖杉”
於輕舟突然停住,自嘲的笑笑。
重新倒了一杯給侯勇,於輕舟又說起今天的試飛,“很順利,老楊把你上回飛的數據都飛出來了,別掛心了,飛機呢,研究所的工程師們也再造出來了一架。”
“嫂子有八一在,我看這些日子她也慢慢的撐住了,以後肯定能越來越好的。”
於輕舟向後仰靠在石階上,望著藍天,他其實挺能理解侯勇的選擇的,換做是他,也一定會盡自己最大努力的把飛機飛回來。
一架試飛樣機,是無數科研人員的心血和努力的結晶,是國家勒緊褲腰帶也不惜投入巨額經費發展空中力量的決心。每一次起落都意義重大,隻有在試飛中找出潛在的問題,才不會在投產裝備部隊後再次出現,戰友們才能安心對付敵人。
而且每一次飛機的墜毀,都要麵臨試飛工作一段時間的停滯,各國戰機不斷更新換代,而他們國
家現在卻隻有已經服役多年的“紅星”,迫切的需要更強、更快的戰機裝備給部隊,落後可是要挨打的。
想起前段時間看見廖杉滿臉的疲憊,於輕舟自言自語,輕輕的說了一句,“以後還是別再摔了。”
飛機才是最重要的。
之後的又一次試飛在吳誌偉的駕駛下也很順利的完成了,試飛工作也不知不覺接近了尾聲,隻剩下最後一個測試科目失速尾旋。
之所以把它放到最後,不僅僅是因為到後期飛機已經逐漸調整到最佳狀態,還因為這個科目在當前的世界航空領域裏被劃定為“死亡禁區”。
於輕舟看著任務單上代表著“一類風險科目”的醒目紅杠標記,“這次真要我來,隻有我飛得了。”
王川澤看著他,最終還是點了點頭,失速尾旋是試飛新戰機必須攻克的科目。其實戰意義在於近距空戰迅速改變機頭指向性。近距空戰時,能迅速改變機頭指向,無疑是對局勢有著決定性作用,甚至可以完成反殺。
拉過黑板,王川澤開始給試飛員們講起課來,“失速尾旋,是飛機在飛行中可能會遭遇的一種危險狀態,它涉及到了飛機失速和隨後的尾旋現象。”
“飛機失速指的是當機翼的迎角增加到一定程度時,機翼表麵的氣流分離,導致飛機進入低頭下沉的狀態,其結果可能是迅速下墜和反轉”
“而尾旋則發生在飛機失速後,由於缺乏足夠的升力,飛機無法保持正常的飛行姿態,開始繞著自身的軸線旋轉,形成螺旋狀下降。這種情況往往伴隨著強烈的過載,對飛行員和飛機都是極大的挑戰”
蔚藍的天空中,一架銀色的戰機飛在高空中。
座艙裏,於輕舟低頭看了一眼手腕上的黑色頭繩,深吸了一口氣,握住操縱杆猛地加力。
飛機如利劍般直衝雲霄,速度越來越快,幾乎與地麵垂直,很快爬升到12000米的指定空域。
“洞妖01準備進入失速尾旋試驗。”於輕舟說完,開始給飛機減速,轉速表和速度表指針都在急速下降,在飛機速度下降到臨界點後,“精衛”進入失速狀態,打著旋兒向地麵下墜。
飛機以每秒300米的速度急速墜向地麵,瞬間產生的強大負載力壓在身上,於輕舟一下子進入黑視狀態,眼前漆黑一片,仿佛一下子從白天進入了黑夜,與此同時,他全身血管暴脹,忍受著仿佛要被撕裂般的疼痛。
伴隨著隱隱的眩暈感,於輕舟感覺自己和飛機已經一起轉了一圈、兩圈、三圈
“立即改出”耳機裏傳來王川澤急迫的聲音,“穩住杆。”
於輕舟眼前視線恢複了些,見高度表上的指針已經指到了“8000”,他推杆準備衝破尾旋改平,試了幾次仍沒有脫離尾旋,飛機仍在繼續下墜。
“洞妖改出失敗。”於輕舟喘著氣,克服著身體上的不適感,大腦轉得飛快,努力想著辦法。
高度已經下降到4000米,馬
上瀕臨失速尾旋改出的臨界高度,他想先給正在倒滾的飛機一個坡度,再順勢從仰角大推力改出。
可他操作的速度還是慢了一步,錯過了最後的改出時機,飛機還在急速朝著地麵墜去。
“改出失敗,高度2800,表速300。”於輕舟實時匯報給塔台,仍不放棄想要控製住失控的飛機。
王川澤在塔台已經下達指示,“洞妖立即跳傘。”
想起孫勇武、想起侯勇,於輕舟不想就這麽放棄,他不想“精衛”再一次夭折在他的手上,額上的冷汗也在下墜,“你讓我再想想辦法。”
“立即跳傘”王川澤的聲音冷硬,“這是命令”
“你的命比飛機重要,跳傘”
於輕舟怔住,隨即咬緊了牙,看著機翼下越來越清晰的山巒,他繃緊了下頜,還是拉下了座椅前的紅色拉環,幾乎瞬間艙蓋玻璃炸開,他在座椅的束縛下向上衝出,離開失控的飛機。
“消防、航醫快出動”王川澤說完便匆匆跑下塔台,飛機組的其他人俱是如此,廖杉小跑著上了航醫的車子,吳誌偉和楊國棟也利落的跳上正要發動的綠皮卡車的車鬥上。
救援行動急迫,幾輛車子快速的朝著於輕舟可能降落的地方駛去,在那片山區搜尋著。
茂密的深山裏人煙稀少,毒蛇、猛獸危險重重,還極難找到食物,在這種環境下呆的時間越長,於輕舟越有可能凶多吉少。
車子開不進去,眾人下車,三兩成群,分散開找人。
王川澤和廖杉,還有另外一個士兵,三人一起朝著一個方向搜尋,走了大概兩個多小時,他們看到了掛在樹上的降落傘,但是傘下空落落的,一個人都沒有。
王川澤擦了擦額上的汗,分析著,“有樹冠當作著陸墊子,他應該沒受多少傷,可能是自己走了。我們再找找,說不定很快能找到人。”
廖杉點點頭。
三人開始大聲喊起於輕舟的名字,一邊繼續搜尋。
又過了好久,終於聽到了回應。
半晌後,於輕舟終於與他們匯合,他隻是臉上掛點彩,是降落時被樹枝劃傷的,人還挺精神的,“我正好和你們走了反方向。”
在回去的路上,航醫給於輕舟檢查著身體,廖杉就坐在旁邊,板著一張俏臉數落他,“我費那麽大勁研究彈射座椅是為的什麽,都不用的話那為什麽不幹脆就放一個普通座椅,放一個汽車用的,反正也有安全帶”
“是是是。”於輕舟嘴角上揚的弧度落不下去,不得不說,能夠死裏逃生、能夠再聽到她的聲音,真是太好了。
廖杉隻覺他態度有問題,更生氣了,“還笑,王川澤說了幾遍,三遍他說了三遍你才跳的再晚一點就真的來不及了”
“是是是。”於輕舟被她一瞪,趕忙低頭,做認錯態度良好的樣子。
廖杉胸口裏的怒氣終於散去了些,她之前在塔台裏是真的又急又氣。
王川澤坐在旁邊,望著車窗
外的夕陽,隻當看不見。
他就忍這一回,於輕舟這回是真不容易。
於輕舟看向一直沉默著的男人,收斂了笑意,開口道,“對不起,飛機又讓我給摔了。”
王川澤轉過頭來,黑眸沉靜的凝望著他,“我說過了,你的命比飛機重要。飛機沒了還可以再造。”
兩個男人對視了一會兒。
於輕舟抬手握拳錘了一下王川澤的肩膀,一切盡在不言中。
從此刻開始,他真的把王川澤當作是朋友了,生死之交。
鄭子昂看著試驗車間地上那堆被拉回來的飛機殘骸,忍不住歎了今天第二十七個氣,“又墜毀一架,好在這次人沒事老趙上次說的那架飛機你們還記得是哪一個嗎”
馮研農還有些印象,“右排第八個,正好在中間那個窗戶下麵。”
行了,再造一架出來唄。
飛機廠的師傅們這次都很淡定了,“又摔了又要重新做沒事,這打樣做的我們都快成熟練工了,就當是提前適應生產了。”
九月底,於輕舟再次試圖攻克失速尾旋這一難關。
飛機帶著他旋轉,“一圈,兩圈,三圈”
“收油推杆反蹬舵。”
伴隨著耳機裏王川澤聲音,於輕舟已經幾乎同時做出了操縱動作,在黑視的影響下仍迅速收油門的同時推杆,向旋轉的反方向蹬方向舵,這是他和王川澤這段時間通過研究各種案例、結合原理分析商量出的抵消尾旋作用力的最佳方案。
“飛機已停止旋轉。”於輕舟匯報給塔台自己現在的情況。
王川澤繼續說道,“快速推杆,積累速度和升力。”
兩人配合默契,於輕舟握緊操縱杆快速一推,讓飛機采用俯衝姿態,等飛行速度大於13數後
“拉杆改出。”
幾乎是話音剛落,飛機已經進入平穩的飛行中了,完美擺脫失速尾旋。
於輕舟呼出一口氣,輕鬆地說,“洞妖01已完成任務單試飛科目,請求返航。”
塔台裏的眾人也鬆了口氣,王川澤臉上也露出淺淡的笑意,“允許返航。”
“精衛”四號機平穩的落在試飛機場跑道上,緩緩停下。
所有人歡呼著朝飛機跑去。
座艙蓋打開,於輕舟解開身上的安全帶,站起身來,抬手朝歡呼激動的人們敬了個禮,這段時間大家都辛苦了。
他的目光掃過一張張臉龐,最後落在廖杉身上,又落在了王川澤身上,抬起的手久久未放下,對著他們粲然一笑。
在飛機廠進行的調整試飛階段定格在此刻,畫上句號。請牢記收藏,網址 最新最快無防盜免費閱讀