四合院我是垃圾，諸位是禽獸！
    第177章
    才沒想到本田先生這麽厲害，能把車行的情況調查的清清楚楚，真是一個老狐狸。
    “本田先生，您真是過獎了，都是為了混一口飯吃嘛。本田先生已經把摩托車做到極致了，但是我，還是要挑戰一下本田先生。”
    此時的本田先生露出了笑容。
    “你們那個紅星摩托車確實不錯，我買來了十台樣機，不斷的研究。不的不說，你們的摩托車做的確實不錯。
    你們的摩托車體積比我們的大，外形比較新穎，技術比較成熟，而且這個發動機，確實比我們做的好。
    不過你們好像，隻注重普通摩托車，對重型摩托車沒有想法嗎？”
    “本田先生，明人不說暗話，這批摩托車就是華國造的，那質量肯定是有保證的。他們隻是委托我們銷售。既能愛國，又能賺錢，何樂而不為呢？”
    “你說的也對，華國確實有這樣的能力。”
    此時的李天才必須要裝逼，大揚華國風範，打壓小日本的氣勢。
    “本田先生，其實華國的摩托車技術也很牛逼，隻是你不知道罷了。”
    本田先生搖了搖頭，笑嗬嗬的說道。
    “我可不會認同你的話。華國生產的摩托車，我基本上都買了，包括長江750，幸福520，我看這些摩托車都沒有什麽技術，隻是不停的在仿造。”
    “本田先生，說的非常有道理，我以前也是這麽認為的。當時華國找到我們，讓我們替他們銷售這款摩托車，我當時一口否定。我也不相信他們的技術。
    可是後來，他們為了打消我的顧慮，請我到國家實驗室觀看。我才看到了這款紅星摩托車，我了解了它的詳細參數之後，試騎了一下，效果非常理想。我就答應了他們的請求。
    當然，我還看到了別的型號，比這款效果更好。所以我敢斷定，華國實驗室的摩托車，絕對比本田摩托車牛逼。”
    此時的本田先生，非常激動。
    “還有別的型號，那你試騎之後感覺怎麽樣？”
    這個老家夥，終究還是被李天才拿捏了。
    “效果肯定比這款好了，但是他們沒讓我看具體參數。所以，具體的我也不太知道。以華國的能力，研究摩托車，還是很輕鬆的事兒。
    另外，我還觀看了他們生產的轎車。說實話，以仿造為主，沒有一點兒競爭力。
    想必本田先生也知道，汽車這個工業前期主要就是燒錢，燒錢，再燒錢。不停的積累技術。華國哪有時間搞這個呢？太複雜了。
    有這個時間，有這個錢，搞摩托車，一年就能出成果。誰還費那個勁兒呢？”
    此時的本田先生，似乎相信了李天才的話，不停的在點頭。
    此時的竹中先生，感覺有些氣氛了。
    “大家快吃飯啊，不然的話，這些飯菜就要涼了。”
    隨後，大家便開始吃了起來。談論了一些別的話題，慢慢的這氣氛就起來了。此時的本田先生也頗為放得開，沒有以前那種嚴肅的態度。
    竹中先生一看，氣氛起來了，這裏就不需要他了。此刻的他，非常關心那批貨物，隨後找了個借口便離開了。
    此時的包廂中隻剩下四個人，李天才、百合子、本田先生以及他的助手。
    “李先生，不知你想怎麽合作啊！”
    “本田先生，其實我發現這個摩托車並不完美。並不是說這個車的質量不好，而是它的有些零部件和整車的價格有些偏高。
    我們車行，最關注的就是這個車的價格。如果這個車的價格一直居高不下，那麽我們的利潤就會減少。
    他們的發動機很完美，技術也很成熟，比你們公司生產的要強上許多。像是滾動軸承、製動片、及電氣儀表重要構件，他們有的是自己生產的，有的也是從外國購買的。
    他們自己生產的，雖然在華國已經是最好的了。但是，在世界範圍內還是很普通的。因此，我想從你們本田摩托車廠訂購一批零部件。當然，你們也可以購買他們的發動機。
    互惠互利，共同發展，這才是共贏之道。”
    本田先生思考了一會兒，覺得李天才說的也有道理。他最近的心思不在摩托車上，而是準備進軍汽車產業，從中分一杯羹。
    而且這個家夥頗有能耐，在資金和技術上都能幫助他。據他所知，萬國車行和許多車企都有不錯的關係。可以從他們的手上，拿到一些車廠的技術資料。
    “李先生，你非常有大局觀，從你能整合這些社會資源來看，你就是一個不可多得的人才。
    我準備明年，先進口3萬台發動機，試一下水。至於你說的那些零部件，我們本田工廠也可以為你。
    另外，我們也會向貴方購買一些零部件。你應該知道，我們日本是一個資源貧乏的國家，有些零部件的價格居高不下，製約著我們的價格。這也是我頭痛的問題。
    我們本田經過12年的發展，到1959年，已經成為世界上最大的摩托車製造商。我也深知這個市場之大，不是一兩家就能吞並的。
    所以，我非常認同你的觀點，合作共贏，共同發展。價格的問題，咱們以後慢慢商量。”
    “本田先生真是有博大的胸懷呀，長遠的眼光。在下李某佩服，敬你一杯。”說完，直接喝了一杯日本清酒。
    “李先生，其實從上年，我就開始籌備本田汽車廠的事兒。就像你說的那樣，前期就是不斷的燒錢，燒錢，再燒錢，然後就是技術積累。
    經過兩年的努力，眼看馬上就要出成果了，卻遇到了一些瓶頸。缺少一些核心的技術資料，以及造車技術。
    最為重要的是，今年日本政府要宣布國內汽車進口自由化，要將國內的汽車產業全部合並，隻留下3家。
    豐田和日產已經拿下了兩個名額，相比那時候擁有軍工背景的斯巴魯、三菱這些企業，我們本田隻不過是一個摩托車廠。”