在參觀了汽車製造廠後,林陽對汽車設計製造方麵已經有了初步的了解和掌握。
    為了練習應用所學知識,他決定先對工作中的這輛軍用吉普車進行改裝實驗。
    林陽檢查了車輛的基本結構,發動機采用老式65馬力汽油機,變速箱為3前1後手動擋,固定減速比難以適應不同路麵。
    底盤則為典型的剛性梯形結構,舒適性和越野性都不佳。
    經過思考,他決定進行以下改裝:
    更換新型渦輪增壓柴油發動機,排量25l,最大馬力150,帶有可變幾何渦輪,可以良好的低速扭矩和高速動力。
    采用前8檔後2檔的自動變速箱,帶有多檔位智能換擋程序,可以自動匹配最佳齒比,使發動機保持在高效區。
    底盤改為新的梯形箱形混合結構,前懸掛為獨立懸架,後懸為五連杆獨立懸掛。
    避震器配備可調式氣壓彈簧,提高舒適性。
    車身采用新型高強度鋼材料,部分部位使用鋁合金,降低質量但保證強度。
    外形設計更加流線化、動感。
    內飾采用舒適、耐用的人造革和織物,並增設多功能顯示屏、空調係統等配置。
    安裝新的輪胎類型,采用胎麵花紋設計複雜的越野輪胎,保證多種路麵行駛的抓地力。
    增加車身底部的防撞裝置,如鋼製防撞條、護板等,提高車輛的越野通行能力。
    優化整車線控係統,實現發動機、變速箱、底盤的協調控製,使動力係統發揮最大效用。
    林陽計劃通過這次改裝,將這輛老舊軍用吉普車打造成一台性能優異、操控靈活、舒適性能出眾的多功能越野休旅車。
    如果改裝成功,不僅可以提高他的工作效率,也可以作為新型汽車研發的樣車帶出,對國內汽車工業產生積極影響。
    ……
    林陽回到軋鋼廠,找到李副廠長,詳細地說明自己需要各種材料進行汽車改裝試驗,其中包括:
    10噸左右的優質結構鋼,可以用來製造發動機機體、變速箱殼體等
    2噸的高強度輕量化鋁合金,用於製作發動機缸體、進氣歧管等
    500公斤的複合材料,用於車身外殼的部分區域
    101novel.com0公斤丙烯腈丁二烯苯乙烯共聚物abs工程塑料,用作內飾件
    各類精密零部件所需的碳素鋼、合金鋼原材料
    小批量芯片電路元件,用來搭建發動機控製模塊
    線纜、管路、密封件等輔料
    以及一些塗料、膠粘劑等。
    李副廠長立刻著手聯係采購,按照林陽的詳細清單,很快就把所需的各類原料采購過來,運送到指定的倉庫儲存。
    至於沒有的，都是隻要了礦石，林陽親自來煉製。
    取得原材料後,林陽開始利用小世界裏麵的先進加工車間,製造這次改裝需要的各種零部件。
    在小世界裏,時間流速是外界的十倍,這給了林陽極大的便利。
    根據係統中的各種汽車製造技術圖紙,編寫出加工程序,指揮數控機床、質量檢測係統等設備,對各種金屬材料進行切削、銑削、鑽孔等精密加工。
    一周時間裏,就加工出了滿足要求的發動機機體、曲軸、連杆、活塞、汽缸蓋等部件。
    另外,變速箱殼體、傳動軸、齒輪、離合器、機械機構也很快製造出來。
    對於一些高精密度的關鍵件,林陽還親自動手進行精益求精的加工,確保每個零部件的尺寸和表麵處理達到最優質量。
    各項零部件準備就緒後,林陽又找來幾名優秀的軍校學員,準備在軋鋼廠進行改裝。
    "同學們,這次我們的任務是對這輛吉普車進行改造,將它打造成一台全新的多功能車型,你們準備好了嗎?"
    一聽林陽要對車輛動手改裝,幾名學員頓時都瞪大了眼睛,激動不已。
    林陽主任這次又要幹一件大事了!
    拉開帆布，裏麵整整齊齊地碼放著許多嶄新的汽車零部件,還有他親手製作的高強度合金發動機和多速自動變速箱。
    學員們屈身查看時,都被那些零部件的精致程度深深震撼到了。
    這些零件在陽光下閃爍著光澤,充滿了科技感與未來感,工藝之精良、品質之高超遠非他們見過的任何國產零件可比。
    雖然他們不太明白這些零件的來曆和原理,但光從其輕盈的質感、精美的表麵、以及散發出的高科技氣息,他們就知道這些絕非等閑之物。
    一個個都是愣在原地。
    林陽拍拍學員們,讓他們冷靜下來,重新集中精力。
    按照他的指示,幾人迅速地拆下吉普車原有的老舊發動機。
    然後林陽親手小心翼翼地安裝上了那台全新研製的高強度合金發動機。
    這台發動機非常小巧玲瓏,但外形經過精心雕琢,線條流暢優美。
    表麵進行了精密拋光,反射著金屬特有的白色亮光,散發著高科技的氣息,站在發動機旁會有一種麵對未來科技產物的感受。
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    原先笨重的傳動係統也被更換成輕盈緊湊的新型變速箱,這台變速箱也由優質鋼材和高級工程塑料打造,並經過細致的工藝設計,機構精巧、操控靈活。
    其他相關的傳動軸、齒輪、離合器、管路、支架等部件也都更換成新研製的版本,每個部件都精心設計過,能夠完美匹配新機械係統的工作。
    按照林陽的指示,學員們迅速而有序地完成了發動機、變速箱等動力係統的整體更新改造。
    接下來他們又開始更換車輛的底盤係統。
    懸掛機構被更新成先進的獨立懸掛結構,大大提高了乘坐舒適性。
    新的減震器和穩定杆也安裝到位,能夠應對更加複雜的路況。
    為了提高車體強度同時降低質量,許多部位使用了輕質高強的鋁合金及碳纖維複合材料進行加固處理,這些材料來自林陽小世界的研發。
    經過三天兩夜的密集工作,這輛老舊的軍用吉普車完成了整車的改裝升級,盡管外表看起來與原來差別不大,但是內部的動力係統、傳動係統、底盤係統已經全麵更新,性能將會有質的飛躍。
    改造完成的那天清晨,林陽邀請黃部長和馬廠長來觀摩這台"新車"。
    ……
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