第二天一大早,一批來自汽車製造廠的資深工程師準時來到了紅星軋鋼廠技術部,開始與林陽一起對汽車生產線進行升級改造。
    這些工程師多年從事車間一線工作,對汽車製造過程了如指掌,技術水平屬於業內頂尖。
    他們此行的目的是與林陽進行技術交流,學習他在汽車自動化方麵的獨特見解,以幫助提升國產汽車的製造工藝和質量控製水平。
    起初,這些老工程師並不看好林陽,因為聽說他年紀輕輕,資曆尚淺。
    但是當他們親眼見到林陽的時候,還是不禁對他刮目相看——他終究是當上技術部主任的人物,不簡單。
    林陽帶領他們來到會議室，簡單介紹過後,便開始詳細講解現有生產線存在的問題及改造方案。
    他指出,這條傳統的汽車裝配線過於依賴大量重複性的人工操作,許多環節缺乏自動化設備的支持,這導致產能有限,而且產品質量參差不齊,存在大量隨機性。
    工程師們聽後紛紛點頭,的確,重複性勞動過多是他們一直想解決的問題,但是受製於設備條件,一直難以改善。
    林陽繼續說,最關鍵的問題在於,目前的生產線沒有建立科學的質量反饋與控製機製。
    直接用眼睛檢驗產品質量,這樣的“盲檢”結果必然存在大量偏差。
    必須建立自動的質檢係統,然後與生產設備實現信息互通,形成閉環控製,這是實現智能製造的關鍵。
    “通過質檢數據分析生產故障模式,我們可以清楚看到製造過程中的‘痛點’,這樣才能針對性地調整工藝流程,不斷優化。”林陽說。
    工程師們聽罷,都感到林陽的見解獨到,的確抓住了生產線升級的關鍵——質量的數據化反饋與控製。
    這一直是困擾他們但又無從下手的難題,沒想到林陽提出了清晰的解決思路。
    “林主任,您說的非常有道理!”一個資深工程師忍不住說,“我們一直在盲目增加人力,但產量和質量並沒有明顯改善,顯然這樣是治標不治本。您的改造方案指出了方向,我們必須實現質量的監測和過程控製,這才是根本!”
    其他工程師也都重重點頭,表示認同林陽的觀點。
    這給了他們全新的啟發,原來生產線改造並不在增加人力或機器,而應建立一個精細化的質量反饋和控製係統,這樣才能讓製造過程智能化、精益化。
    林陽見大家接受了自己的觀點,續而說道:“針對目前生產線的情況,我已經設計了一套升級改造方案,主要包含以下幾點”
    說著,林陽拿出設計圖紙向大家一一展示。
    林陽給出的改造方案也考慮到了當時的技術條件,沒有使用太過複雜的自動設備。
    他設計采用了簡易的機械手臂取代部分人工操作,這類機械手臂結構簡單,能夠進行重複性裝配動作。
    同時加裝了一些基礎的傳感器進行質量檢測,如尺寸測微器、天秤等。
    雖然精度有限,但已能一定的質量反饋數據。
    數據收集和分析則通過人工進行,專門抽調了記錄員通過紙質表格記錄生產數據。
    檢測出的質量問題也由工程師進行手動分析判斷,並做出報告反饋給車間,以便操作工調整工藝參數。
    相比之前完全依靠人工經驗的生產模式,這樣的半機械化改造已取得了較大進步,實現了質量數據的初步數字化收集和應用,對當時的條件來說是比較先進的方案。
    林陽也充分考慮到了經費約束,盡量利用現有資源改造設備,這樣能最大限度壓縮投入成本。
    林陽給出的方案非常具體,涵蓋從機械設備升級到質量數據分析等多個方麵,既係統又詳實,讓在場的工程師們對他刮目相看。
    這套方案要求他們做出的改變非常大,從傳統的粗放生產向智能精益生產的轉變,對一個生產係統來說幾乎是顛覆性的。
    但林陽提出的每一點都清晰可行,讓人無法反駁。
    “林主任,您的設計太震撼了!這將會對我們的製造模式產生革命性的影響!”一個工程師激動地說。
    “是的!簡直難以想象我們的老生產線也能實現這樣的飛躍,完全顛覆過去的模式。”
    “您的構想太超前了!這對我們來說無疑是一個巨大的挑戰!”
    所有工程師都被林陽設計方案中的科學性、前瞻性所折服,也由衷地感到這是一個推動製造業進步的絕佳良機。
    林陽也笑著點頭,說道:“這隻是我個人的一點設想,真正能否實現還需要各位的通力配合。希望大家抓住這次難得的機會,讓我們共同將這個傳統生產線改造升級,使之成為國內汽車製造的一麵旗幟!”
    “是!我們一定會全力以赴!”所有工程師都被林陽的熱情感染,紛紛握拳表示一定不辜負他的期望,把這次改造進行到底。
    在林陽的具體安排下,參與改造的工程師們迅速進入各自的崗位,細化方案、設計設備,帶領車間工人進行改造實施。
    同時,林陽也調配了數十名優秀的軍校學員加入協助。
    這些年輕學員對林陽的安排充滿了熱切的期待和興奮。
    因為林陽每一次都能給他們帶來巨大的驚喜和超乎想象的成果。
    這次生產線改造按照不同階段進行。
    首先是生產線設備的升級改造。
    林陽為這些新設備了詳細的配置方案和使用說明,連線電路、管路接頭等細節都設計好了,大大減少了工程師們的工作量。
    在林陽的指導下,新設備很快就安裝調試好,進入實驗運行階段。
    ……
    隨後,林陽找到黃部長、馬廠長和李書記商議,建議在紅星軋鋼廠旁邊與汽車製造廠聯合成立一個附屬工廠,專門進行汽車及零部件的研發和製造。
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