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    這可不是一般的船舶設計,它要求設計者具備深厚的理論功底和豐富的實踐經驗,不僅要精通流體力學 材料力學,還要能對航母的作戰使命了如指掌。
    一個優秀的航母艦體,要在滿足使用要求的同時,兼顧性能 ，成本等多方麵因素,可謂千頭萬緒,難度之大可想而知。
    但是,林陽偏偏要在這個領域大展身手,誓要搞出一個獨樹一幟的艦體設計來!
    首先,林陽著手進行航母的總體論證，他廣泛查閱了係統國內外的資料,並請教了海軍的行家裏手,對航母艦體的發展脈絡有了一個宏觀的認識。
    大體上,航母艦體經曆了從常規動力到核動力,從中小噸位到超大噸位的發展過程。
    目前,排水量在 10 萬噸以上的超大型核動力航母,代表了航母艦體設計的最高水平
    鷹醬的尼米茲級，福特級,高盧雞的戴高樂級,都是這一級別的傑出代表。
    它們體型龐大如山,動力強勁,承載力超群,堪稱當今海上的霸主。
    林陽眼光獨到,立即決定:我們的首艘航母,排水量就定在 10 萬噸以上,直接與這些航母最強者比肩!
    接下來,就是艦體的總體布置了，林陽運籌帷幄,對艦體結構進行合理規劃:
    首先,要有一個寬大的飛行甲板,用於艦載機起降。
    考慮到艦載機的尺寸和數量,林陽將飛行甲板的長度定在 300 米以上,寬度 70 米以上,以便滿足密集起降的需要。
    其次,還要在甲板下預留大量的機庫空間,用於存放 維修飛機。
    林陽設計了多個機庫,總麵積達到了
    平方米,可供 80 架艦載機停放。
    同時,機庫還要配備先進的消防和通風設施,確保飛機的安全。
    第三,是指揮塔的位置。
    這可是航母的大腦,對信息的捕獲和決策至關重要。
    林陽考慮到電磁環境的複雜性,將指揮塔設計成，雙塔， 雙艦橋，的獨特布局。
    一個塔設在艦體前部,叫智慧塔 ,主要容納雷達，通信等電子設備;
    一個塔設在艦體後部,叫 勇者塔 ,是指揮人員的戰鬥部署。
    這樣,既避免了電磁幹擾,又有利於工作協同。
    此外,還要合理布置艙室，走道等艇內空間,為官兵的工作生活提供必要的保障。
    從食堂到宿舍,從戰情室到醫療室,林陽對每一寸空間都精打細算,做到幹濕分離，動靜分區,給不同艙室匹配最合適的位置。
    在總體布置完成後,林陽又對關鍵部位進行了細化設計。
    首當其衝的,就是核動力艙了。
    這可是航母的心髒,容不得半點閃失!
    一方麵,反應堆和蒸汽輪機等設備的選型和布置,都要符合核安全的要求,要有多重物理屏障,防止放射性泄漏。
    同時,還要對設備的運轉，維護預留足夠的空間,便於日常管理。
    另一方麵,考慮到核事故的可能性,核動力艙的防護也要做到極致。
    林陽在這裏大膽創新,將這個重要艙室設計成了兩艙合一的結構。
    即:核動力裝置被封裝在一個小型的內艙中,內艙四周環繞著一個大型的外艙，兩個艙室之間填充隔熱 隔聲材料,並用特種合金製成的艙壁封閉。
    這樣,即使發生核泄漏,放射性物質也會被牢牢禁錮在內艙中,不會危及全艦。
    如此種種,無一不凝結著林陽的心血!
    而材料的選擇,則是另一個不能忽視的問題。
    要知道,常規船舶所用的鋼材,強度 韌性都難以滿足航母的苛刻要求。
    林陽思來想去,決定我們的首艘國產航母,要用最先進的新材料來建造!
    其中,用於承重構件的高強度鋼,抗拉強度要達到 1000 兆帕以上,比普通船板鋼高出 30%,可大幅提升艦體的承載能力。
    而在甲板等關鍵部位,則要采用新型航空鋁材。
    選用鋁鋰合金作為甲板材料,強度與鋼相當,但密度卻降低 10%,可以減輕艦體重量,提高航速和續航力。
    至於艦體表麵,必須用特種塗層進行防腐蝕，防磁處理。
    這種塗層以改性環氧樹脂為主,融合納米材料,不僅能抵禦海水的侵蝕,還能吸收雷達波,降低艦體的信號反射,堪稱隱身衣 !
    除了金屬材料,像是複合材料 防火阻燃材料,在這艘航母上也將得到廣泛應用,所占比例之大前所未有。
    可以說,這艘新時代的航母,渾身上下都洋溢著新材料的現代氣息!
    其實,說來說去,最難的還是建造工藝。
    這可不是搭積木,隨隨便便就能拚出來的，沒有頂尖的工藝,再先進的設計也隻能是一紙空文。
    為此,林陽沒少費心機，他廣泛借鑒軍工領域的先進經驗,並充分利用新時代的數字化手段,對建造工藝進行大膽革新，可謂煞費苦心!
    譬如,在鋼板的切割和塑形上,林陽舍棄了傳統的火焰切割,改用等離子切割,再加上數控技術,不僅能快速成型,還大大提高了尺寸精度,降低了變形量。
    而在板材的焊接環節,林陽更是別出心裁,將 co2 氣體保護焊，激光複合焊， 高能束焊接等多種新技術集於一身,幾乎將焊接自動化程度提高到了極致!
    用他的話說,有了這些黑科技 加持,哪怕是在嚎啕大哭的嬰兒手裏,都能焊出一個形狀工整沒有一絲縫隙的完美焊縫!
    當然,先進的數字化手段,更是不可或缺:
    三維設計軟件可以實現零件的精確建模,讓每一個構件的形狀 尺寸 配合關係,在建造前就了然於胸;
    計算機仿真技術則能模擬艦體的水動力性能,對線型進行反複優化;
    數字化裝配係統更能對單元塊的吊裝順序 就位精度進行實時控製和監測,做到裝配無縫對接……
    在傳統工藝和現代科技的完美結合下,林陽對這艘新銳航母的建造充滿了必勝的信心!
    事實上,當林陽將這份宏偉的艦體設計圖攤開在專家組麵前時,在場所有人都不禁倒吸了一口涼氣!
    他們被這個宏偉的設計所震撼:排水量 10 萬噸以上,體型之大無出其右;飛行甲板 30 萬平米,配備近百架艦載機,戰鬥力之強世所罕見;
    核動力推進,續航無限,簡直就是海上的永動機;還有那 智勇雙塔 的新穎布局,更是獨具匠心……
    總之,這個堪稱完美的艦體設計,幾乎集結了當今航母設計的所有精華,在專家們看來,它注定要成為新時代的 海上霸王 !
    而這一切,都是林陽的心血結晶 是他夜以繼日 殫精竭慮的結果
    在場所有人都不禁想:有這樣的設計在手,還愁什麽建不出一流的航母?
    在眾多專家的驚歎聲中,林陽神情嚴肅地環視了一圈,開口說道:\"各位,設計圖紙確實很完美,但這僅僅是萬裏長征第一步 接下來,我們還有更艱巨的任務——將這些圖紙變為現實!\"
    話音剛落,會議室內的氣氛再次變得凝重起來。
    大家都知道,建造一艘超大型航母,難度之大,工程
    之浩大,絕非紙上談兵可以想象。
    為了確保這個宏大工程的順利進行,林陽決定采用“分段建造——總裝合攏”的建造模式。
    也就是說,先把航母的結構分成若幹個區段,每個區段在分段場內加工製作,最後再運至總裝場進行搭接和合攏。
    這種建造模式,不僅能提高生產效率,縮短工期,還能做到專業化分工,保證施工質量。
    當然,分段的尺寸劃分,也不能隨意為之,必須綜合考慮加工，起吊，運輸等多種因素。
    為此,林陽沒少絞盡腦汁，他仔細測算了廠房的空間尺寸， 起重機的起吊能力運輸船的載重量。
    最終決定:將航母的船體劃分為 20 多個區段,每個區段重約 3000 噸,長約 80 米。
    這個尺寸,不僅能輕鬆地在分段廠房內加工,也便於水路運輸和起吊就位,可謂是多方權衡後的最佳選擇。
    區段的劃分確定後,林陽又馬不停蹄地投入到了詳細設計中 他率領設計團隊,日以繼夜地繪製著每一區段的加工圖紙。
    從建造骨架到鋪設外板,從開設艙口到劃分艙室,每一道工序 每一個細節都要經過反複推敲,確保萬無一失。
    圖紙繪製完成後,林陽又親自帶隊,深入施工現場,對重點工序和關鍵部位進行了實地勘察和技術交底。
    他向施工人員講解圖紙,傳授技巧,現場解答疑難,鼓舞鬥誌……恨不得自己變成幾個人,那勁頭簡直比年輕人還足!
    就這樣,在一張張圖紙和一次次技術交底後,一個個鋼鐵巨獸的骨架漸漸成型:
    那筆直的龍骨橫臥在航母的最底部,左右對稱的肋骨和縱骨,錯落有致地排列在龍骨兩側，這個巨型鋼架,將是 10 萬噸巨艦的中流砥柱,扛住洶湧的風浪,承載起艦島與艦樓。
    製作精良的大型鋼板被一塊塊吊裝上船架,由無數的螺栓鉚釘緊緊固定 焊工們戴著厚重的麵罩,舉著噴著火星的焊槍忙碌穿梭,在鋼板的接縫處留下一道道整齊美觀的焊痕。
    一張張切割下來的鋼板被扔進專門的成型機,經過 1000c的高溫加熱,再用 2000 噸液壓機來回碾壓,最終彎曲成型,組成了航母的外殼板。
    為了提高艦體的強度,林陽還想出了一個妙招:在兩塊外殼板之間,設置上百個由不鏽鋼製成的小隔艙,隔艙裏麵灌入了特製的減震填料。
    這樣,不僅大幅提高了艦體的抗衝擊能力,還起到了隔音降噪的效果。
    很快,在這群可愛的種花工人的辛勤勞作下,一個個碩大的區段像變魔術般拔地而起:那鼓鼓的艦首,高聳的艦尾,挺拔的舷牆,還有錯落有致的甲板……
    它們互不相識,卻又血脈相連,就等著總裝場上的那一刻團聚 那一定是感人至深的時刻!
    ……
    組裝航母艦體隻是第一步,接下來的任務更加艱巨 那就是打造航母的大腦——指揮塔!
    航母指揮塔的重要性不言而喻,它不僅是指揮員的戰鬥堡壘,更是全艦作戰的神經中樞
    如何建造一個安全 ，可靠。 先進的指揮塔,是擺在林陽麵前的一道難題。
    他凝神苦思,突然靈光一閃,想到了一個絕妙的點子:既然航母的體型這麽大,指揮塔遠離艦體中央,受到攻擊的幾率就小很多。
    於是,他將指揮塔前移,設置在艦島的前端。
    這個前置指揮塔的設計在當時可謂獨樹一幟,大大降低了指揮所被擊中的風險,同時還能減輕艦體的縱傾力矩,可謂一舉多得。
    但問題是,如何在狹窄的塔樓內塞下那麽多人和設備呢?
    林陽靈機一動,幹脆打破常規,用回轉餐廳的布局:指揮所分上下兩層,上層放置雷達 通訊等電子設備,下層容納指揮人員。
    兩層之間,用一個可 360 度旋轉的回轉盤連通 指揮人員站在回轉盤上,就能隨時調頭,觀察四麵八方的戰場動態。
    這個充滿想象力的指揮所設計,完美地解決了視野和空間的矛盾,受到了海軍將領們的一致好評。
    指揮所的結構布局確定後,林陽又著手解決防護問題 他先是選用特種合金鋼打造塔體,以期獲得足夠的強度和韌性
    可是,據他估算,這還遠遠不夠!
    要對付反艦導彈的襲擊,單單依靠裝甲是不行的,必須要有一種更輕便 更智能的防護手段於是,他想到了——主動防禦係統!
    這是一種利用雷達。紅外等傳感器對來襲威脅進行探測跟蹤,繼而發射攔截彈將其擊落的智能防禦係統。
    相比之下,傳統的被動防禦 ,比如裝甲 ，填充層等,就顯得太過呆板 被動了。
    為了打造這個係統,林陽沒少費工夫他利用紅星研究所最新的成果,搞出了一套獨一無二的 光電跟蹤係統 :