第59章 鐵軌到貨、機車到貨(求追讀)

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    鄉大院後方。
    餘陽站在平東湖岸邊,打量自家船塢。
    由於村鎮中心附帶的建築,全都需要自備材料,這座船塢也采用了鋼混結構。
    其上下兩層,長100米,寬50米,借助上百根灌注樁,蟄伏在湖麵上,猶如一座高檔海景房。
    可惜這種功能建築跟民舍不一樣,隻能建造一座,否則怎麽也要賣上一批。
    餘陽裹緊軍用棉大衣,迎著生冷的小北風,走進船塢。
    眼前浮現出半透明頁麵,提示當前隻能建造漁船。
    選擇建造,讓趕來的哥哥們,將水泥、細骨料、瀝青、混凝土外加劑,運送進指定倉庫。
    然後根據提示,放下船塢側旁的水車。
    下一秒。
    視野中浮現出漁船3d圖,兩側顯示各種參數。
    包括規格、性能、壽命……
    餘陽嚐試調整建材配比,這些參數也隨之變化。
    但水分為強酸、弱酸、強堿、弱堿。
    水泥按照強度,又有不同的標號。
    細骨料根據質量、材質,同樣有不同的種類。
    而混凝土外加劑,就更複雜了。
    有的可以製作早強混凝土,適用於冬天施工。有的可以製作高流動性混凝土,方便泵送。有的可以製作高耐久混凝土,用於大跨度建築……
    這就導致,自家必須反複更換建材,甚至聯係縣城,讓人送來一批自家現在沒有的試劑。
    終於。
    餘陽用了兩天時間,找到一組略微眼熟的配比。
    水泥:乳化瀝青:河沙。
    1:1.6:2
    此外。
    聚羧酸高性能分散劑1%
    消泡劑摻量1%
    鋁粉摻入量0.2%。
    u型膨脹劑摻入量12%。
    其中乳化瀝青需要單獨配置,也就是將瀝青加熱到160c,摻入碳粉、改性劑,攪拌10分鍾,再在170c的環境中,高速攪拌10分鍾,並摻入乳化劑……
    “得虧做過工程總承包,又承包過高鐵項目,親眼目睹了製作流程,否則沒有絲毫印象,怎麽可能做出乳化瀝青。”
    餘陽得到配比之後,想了想,從配方中剔除幾樣摻入劑,再按照經驗,加入幾樣催化劑,令ca砂漿的性能,降低三分之二。
    然後給新配方取名ca-1型砂漿,並備注:無砟軌道專用。
    “回頭開辟一個三元農業機密檔案室,把它放在保險櫃裏等人偷。”
    “如果真被偷了,又有人模仿,自家再推出ca-1.1型,性能比之前提升10%。”
    “接著推出ca-1.2型,性能比之前提升20%。”
    “總之,誰敢搞事情,自家就用產品的一次次迭代,整的對方賣不出去東西。”
    至於專利什麽的……
    隨便寫點東西,糊弄糊弄就行。
    餘陽搞定這些,來到鐵匠鋪製作模具。
    當前的火車道,是鋪設路基、鋪設石子、鋪設枕木,然後把鋼軌固定到枕木上。
    無砟軌道不需要石子、枕木,它有點像修水泥路,又有點像拚接高架橋。
    總的來說:預先製作一個兩端預留鋼構件卡扣的長方體,然後用無數個長方體,拚接成混凝土道路,再鋪設鋼軌,並用鋼構件將鋼軌固定在長方體兩端的卡扣上。
    由於這種軌道沒有緩震結構,長方體必須具備緩衝、緩震、防腐蝕等特性,因此需要采用複合材料製作,於是有了ca砂漿。
    不過,也可以不製作長方體,而是澆築一個平台,用鋼構件把鋼軌鑲嵌在上麵,提高承載能力,但施工速度較慢。
    自家運輸蔬菜和員工,基本不會運載重物,采用預製拚接,足夠滿足日常所需。
    這也是餘陽隻采購每米38kg標準的鋼軌,不采購每米45kg、50kg、60kg鋼軌的原因。
    稍許。
    在十個壯漢的操作下,鐵匠鋪打造好了10套長方體模具。
    把ca砂漿倒入其中,餘陽看看時間,這種複合材料凝固時間較快,大概3個小時就可以幹透。
    但前期需要養護,大概5個小時灑一次水,一共灑3次,之後每7天灑一次水,如果遇到高溫天氣,一天灑2次。
    因此後續要讓停車場那群改造戰車的瘋子,焊接幾台軌道罐車。
    可以灑水,也可以滅火。
    “搞定,收工!”
    餘陽走出船塢,讓常福用長矛在冰麵砸個窟窿,捧水洗把臉,瞬間精神。
    ……
    回到鄉大院。
    遠處省道上沸沸揚揚。
    來來往往的人群,或抗著木杠,用繩索卸載鋼軌。
    或利用焊接的推車,搬運鋼軌。
    餘陽來到路邊,四處瞧瞧,找到最近沒怎麽載客,跑來當監工的副鄉長。
    “這是縣裏給咱的鋼軌?”
    “不是,是奉天府用火車運過來的,但路上丟了十幾條,損失兩千多塊錢。”
    “敢偷咱十裏營的東西,用喇叭喊喊,讓鄉裏的老少爺們帶上家夥,遠征東北!”
    “算了算了。”副鄉長知道說著玩,裝模作樣的勸了勸,換個話題,“昨天縣裏來人了,問你什麽時候有空,一塊去巴蜀那邊的石頭城招商。”
    “忙成這樣,哪有時間跑那麽遠。”
    “坐飛機,全程報銷。”
    “哦?”
    “聽說附近地市的十多個招商團,齊聚泰市,然後被老董一窩端,摁在了東嶽賓館,並焊死了門窗,每天隻送兩頓飯,市裏擔心有漏網之魚把你招走,就催促縣裏趕快帶你出發。”
    “不愧是老董,下手確實狠。”
    “你去不去招商?”
    “不去。”
    “為啥?”
    “太忙,鋼軌到貨,估計電動機車也快到了,等鋪設完鐵路,通上電纜,安裝完水管,就要建造塑料大棚,然後采購天然肥料,製定播種計劃,製定收割方案,分配員工負責區,忙活完,又到了發工資的時候,接著臨近過年,提高產能,轉筆大錢……我自己的事都沒忙完,哪有心思幫縣裏。”
    副鄉長撇著嘴,側著頭,眼鏡稍微下滑,“都是借口,我懷疑你傍上老董,已經看不上縣城了。”
    “我是那麽勢利的人嗎?如果是,我能站在這跟你說那麽多?”
    “也對,走走走,喝酒去。”
    “戒了……對了,那個市一建的董事長,最近總是在我附近晃蕩,你派人盯著點。”
    “曉得。”
    ……
    餘陽回到鄉大院,diy鐵匠鋪再次做出10套模具。
    但鐵匠鋪需要10人維持運轉,若想加快生產,還需增加更多人手。
    “巧了,鄉裏一下子來了這麽多人,整的兵荒馬亂……”
    餘陽當即製定‘爆兵’計劃。
    先給十裏營表現好的100名勞力,辦理轉正手續,收為三元農業正式工。
    月薪680,食宿補貼300,交五險一金,次月陽曆15號之前發工資,過節有紅包,年底有福利,
    同時安排農夫給正式工改造火炕,再收取每月1500塊錢的技術支持費。
    相應的,農夫增加到256人,改良型農田增加到25.6畝,真·塑料大棚增加到11座。
    其中200人負責塑料大棚,30人負責鐵匠鋪。
    剩餘的26人,遊走於農戶家裏,卡著三天一成熟,提供‘技術支持’,順便每月入賬38.4萬。
    此外,這26人還負責給更多的勞力轉正。
    每天5~10個名額,轉正之後,改造火炕,占領房屋,增加農夫數量。
    這樣一來,自家壯漢越來越多,卻不會引人注意。
    餘陽招來大哥,讓對方負責實施計劃。
    隨後抽調20人,補充到鐵匠鋪。
    幾乎瞬間,模具生產速度翻了3倍。
    十分鍾30套,一小時180套。
    十小時1800套……
    還好,自家采購的鋼軌壓根用不完,鐵匠鋪什麽時候缺少金屬材料,什麽時候直接丟進去一根。
    餘陽睡醒一覺,鐵匠鋪已經湊夠2000套。
    同時,從市裏訂購的材料,也到貨了。
    2000套模具往湖邊一擺,鄉裏的勞力負責支鋼筋、架模板,包括固定兩端的金屬構件。
    然後攪拌機製備ca砂漿,再把ca砂漿裝進拖拉機改造的幾輛鬥車內,輪番給模具澆築。
    3個小時後,第一批長方體出爐,總計2000塊,能夠鋪設400米。
    7個小時後,第二批長方體出爐……
    11個小時後,奉天府半賣半送給自家的電力機車,終於到貨。
    外觀全都有些破舊,其中15台為客運電車,造型有點像老電影裏的軌道電車,隻有1600k/h。
    另外五台則是電力火車頭,從奉天府直接開到平東縣,又拆的七零八落,用半掛運過來。
    型號是清一色的‘韶山ss3’,4800kw功率,產自南湖,製造年限為1978,速度100km/h,在東北拉了20年貨,臨近報廢。
    但即便臨近報廢,也是東北大哥照顧自家,因為一台電力火車頭,少說500萬,不報廢,自家還真買不起。
    現在買回來,等會噴個全藍,或者全紅的漆麵,再塗上白色的‘和諧’倆字,立馬高大上。
    “得軌道者,得未來!”
    餘陽提筆寫下謹言,再找老董申請‘企業自備貨車過軌運輸許可證’、‘廠內電力機車自運營許可證’。
    別說,找老董這個不守規矩的人,還真管用。
    像創新項目,又屬於民營企業,換作別的領導,哪怕願意批,等一批又一批的下來考察,再一層又一層的提交審核,各種流程走下來,領導已經調走了,你還得重新申請,沒個三年五載下不來。
    反觀老董。
    “我給你寫個文件,你先用著,證件什麽的,等手續全了,回頭再補。”