第27章 第一次真正的空戰

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    沒有風阻的薯條君,成功在速度較量中,勝過了德國人的機群。
    隻是直到到達蘇聯機場上空,薯條君也沒有打通薯條通信,獲取這裏蘇聯空軍的友軍承認,並因此無法部署。
    這成功教育了薯條君,事物總有兩麵性。
    雖然這裏的蘇聯空軍,因為早早的進入臨戰狀態,在應對德國空軍的攻擊時,做的遠比其他地方的蘇軍很好。
    但同樣是這個原因,早早開始戰時通信管製的蘇軍機場。
    在南方麵軍序列下,還沒有薯條旅部隊的時候,直接將第一次到達這裏的薯條君的通信請求,當成了“騷擾電話”,根本不接聽。
    於是好久沒有為,無法達成友軍判定而苦惱的薯條君,直接原地裂開,
    “淦!”
    難道要部署到之前那麽老遠的,係統的唯一一個,類似基地部署點的位置嗎?
    那根本趕不上這裏的戰鬥啊!
    (關於空中鳥瞰部署狀態,部署條件的備忘錄
    1、在薯條旅部隊或兵人所在地,可以直接部署。
    2、在之前完成友軍判定的蘇軍部隊所在地,可以部署在一些規定的地方。
    3、當第一次到達一個戰區,上麵兩條都沒有的時候,係統將一個不需要友軍判定的基地部署點。)
    ………………
    不過,作為戰備狀態最好的蘇聯空軍,德軍機群的出現,自然也直接拉響了蘇軍機場的防空警報。
    高射炮陣地開始開火,試圖封堵德軍轟炸機,飛臨機場上空的航線。
    好幾架,正在跑道上值班的戰鬥機,也立即開始緊急起飛。
    甚至之前沒有發現德國人偷偷遛過的,四架3,也在薯條君將自己,從裂開狀態拚回來的時候,返回了機場,並立即加入了機場保衛戰。
    隻是很可惜,僅僅依靠有所準備,並不能改變蘇聯空軍戰鬥力不足的現實問題。
    德國戰鬥機,在德軍飛行員熟練的飛行技巧加持下。
    通過無線電帶來的協同能力,幾乎在一瞬間,就破開了4架3的密集編隊,並擊落其中兩架。
    當然,蘇聯飛行員,也不是完全泥捏的。
    作為在戰爭第一時刻,領受攔截任務的戰鬥機飛行員,他們並不是,隻會欺負hs126這種落後型號的純菜鳥。
    隻是為了掩護機場,以德國人轟炸機為主要目標的他們,在無法直接交流,隻能依靠手勢安排戰術的情況下。
    因為根本不知道,每一架飛機都擁有無線電,對於視距空戰年代意味著什麽。
    隻能按照經驗,為了彌補單架飛機火力不足的問題,一起從轟炸機編隊的側後高空發起攻擊,並沒有留下任何僚機,以掩護自己的側後。
    這就讓,這幾名飛行員,在驚訝的發現,德國人幾乎在第一時間,就對處在理論視野死角區域的他們做出反應時,已經為時已晚。
    但作為在戰爭初期,在不同戰場,大量出現空中撞擊,乃至空地撞擊舉動的,當世最有血性空軍。
    剩下的兩架3,在戰友犧牲創造的窗口裏,同樣擊落了一架德軍轟炸機。
    隨即在其中一架,轉頭迎向德軍戰鬥機意圖拖延時間的時候。
    另一架再次拉升,並向其它德軍轟炸機發起了攻擊。
    (據統計僅在戰爭第一天,蘇聯空軍就在各種混亂的戰鬥中,進行了19次空中撞擊。
    後麵更是因為,一些飛行員在戰鬥中陷入絕對劣勢,或被擊傷,飛機極難控製時,直接駕機撞向地麵德軍。
    而讓蘇聯空軍,多了一個專業術語——“怒火撞擊”
    對於這些行動,雖然後世有人質疑,其數量多到讓人難以想象,並給出了一些證據,證明了,蘇聯方麵的記錄存在水分。
    但確實大量存在的此類行動,無疑證明了,麵對幾乎全麵壓倒自己的德國空軍時。
    蘇聯空軍擁有絕對頑強的抵抗意誌。
    而在這樣的曆史背景下,出現“巴倫支海手術刀”事件,可以說是再正常不過了。)
    ……………………
    準備牽製德軍戰鬥機的3,一擊不成反被咬尾,在幾乎被擊落時,嚐試撞向德軍另一架轟炸機的行為。
    讓薯條君徹底紅溫。
    多久沒有出現過,蘇軍在薯條君麵前英勇戰死,但薯條君卻毫無辦法的情況了。
    “我日你仙人板板!”
    憤怒的薯條君,成功在3。
    隨即,在德國戰鬥機開始圍剿最後一架3薯條軍工型,在落地前一刻被重新拉起。
    並立即以,超過常理的爬升速率重新加入戰場。
    而剛剛完成緊急起飛的另外六架3,居然起死回生了。
    這給了當前,除了怒氣條外,並沒有更多飛機駕駛技巧的薯條君,熟悉飛機駕駛的時間。
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    當然,薯條君此刻更大的作用,本應該是通過接管飛機,實現友軍判定,並終於為薯條通信在南方麵軍的壯大,放下了第一個基站。
    不過,在這個關鍵時刻,不僅僅是蘇聯飛行員還沒有意識到,他們之間已經獲得了語音溝通能力。
    狂暴狀態的薯條君,也是根本沒有注意到,已經很長的通信列表上,又多了一個蘇軍機場。
    ………………
    在德國轟炸機,開始投彈時,蘇聯機場薄弱的防空火力,並沒有完成作為最後一道防線的任務。
    於是,在蘇聯飛行員還在與德軍戰鬥機纏鬥時。
    終於適應了,如何駕馭當前這架,性能爆表飛機的薯條君。
    通過一個下意識做出的,超越當前時代的鍾型機動,將試圖攻擊自己的德軍戰鬥機甩掉後。
    直接將機頭指向了一架,正在投彈的德軍轟炸機,並在超遠距離開火射擊。
    燃燒著的子彈,成功在德軍轟炸機機翼上開了幾個洞。
    但是3早期型孱弱的火力,即使有玄學力量的加持,在這種距離上實現了命中,也不足以擊落德軍轟炸機。
    “淦!”
    十分明確自己命中,但驚訝的發現德國人的轟炸機,似乎沒什麽反應的薯條君成功曝氣。
    隨即在後方,剛剛艱難的將自己,從危險的失速中改出的德軍戰鬥機飛行員,就在視野中發現了,做出剛才驚人動作的蘇聯戰鬥機,居然還能加速。
    而且在加速的同時,還在發射,他之前根本沒有在對方機翼下方看到的火箭彈。
    6枚燃燒的火箭彈,同樣完成了離譜的精確攻擊,直接將意識到自己中彈,並試圖進行一些機動的德軍轟炸機淩空打爆。
    而在地麵上,正在搶救機場設施的蘇聯空軍機場保衛部隊。
    在被突然出現的巨大火球吸引注意力後,震驚的發現,一架帶有紅星標誌的己方戰鬥機,從火球中帶著火焰衝出,像一條燃燒著的火龍,直衝另一架德軍轟炸機。
    隨即就是另一個巨大的火球。
    德軍轟炸機的編隊被衝散了。
    原本威脅極大的編隊轟炸,因此損害大幅減少。
    而根據事後蘇聯空軍機場勤務的檢查情況,德國人丟下的炸彈中,距離機場燃料庫最近的隻有不到100米。
    不過現在並不知道,自己一波衝刺,成功避免了這個機場中最危險的建築,中彈爆炸的薯條君。
    卻因為在這一波火龍衝擊中,耗盡了怒氣條,導致3,在支撐了眾多未來戰鬥機都很難支撐的行動後,直接空中解體。
    薯條君也就此,變成了一個傘花掛著的狀態。
    (一些解釋:
    鍾型機動(科沃丘爾鍾型機動),由蘇聯試飛員,克沃丘爾駕駛米格29ovt,在1988年的範堡羅航展首次公開展示。
    該動作是指,戰鬥機在超大仰角爬升到後,在垂直速度為零的狀態下,以發動機噴口為軸心,將機頭轉向下方。
    算是戰地風雲飛行菜鳥,在駕駛時,最容易下意識做出的超機動動作。
    畢竟離譜的戰地空氣動力學,一邊允許你用螺旋槳飛機以超大仰角,乃至完全垂直的狀態快速爬升,一邊還設置了高空空氣牆。
    這會讓大多數玩家,在剛剛駕駛飛機,為了避免俯衝直接撞地,而過分爬升時,直接失去垂直速度,轉為大頭向下。
    不過這一動作,對於真實的二戰螺旋槳戰鬥機來說,是極度危險的。
    畢竟戰地裏能怎麽飛,完全是因為戰地的飛機,擁有拍地上都不會解體的超強體質。
    ps:將現代紅牛特技飛行,那些現代科技加持的,特製螺旋槳飛機的飛行性能,當做二戰戰鬥機的水平,是十分離譜的錯誤。)
    ………………
    轟炸機部隊的離譜淩空爆炸,加上轟炸任務已經基本宣告失敗。
    讓德軍戰鬥機,放棄了消滅蘇聯戰鬥機的計劃,轉而開始掩護剩餘的轟炸機撤離。
    對此,已經在短暫的戰鬥中,又損失了一架的蘇聯3戰鬥機,幾乎毫無辦法。
    (曆史中,6月22日,德軍發動攻擊前。
    南方麵軍第101novel.com混成航空師的3參戰,並與德機編隊打出了2:2的戰果。
    但因為沒有爆種的薯條君出現,在別利奇機場沒有足夠的防空火力,阻止德軍轟炸機靠近的情況下,機場的燃料庫被擊中發生大爆炸。)
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