二十七號上午，張鐵軍和小柳一起去了公司。
    鋼鐵公司的總部辦公樓就在市政府北側，規模比市政府那邊要大不少，也是日偽時代的老樓，本來是三層，後來又加了一層在上麵。
    手續到是不麻煩，就是還是有點折騰。
    到鋼鐵公司宣傳部拿通知和派遣單，然後去市宣傳部蓋章，再把回執交回鋼鐵公司宣傳部。
    好在兩邊離的不算遠，也就是八百米，市委大院和鋼鐵公司黨委大院也是挨著的，再邊上就是平山區政府。都是同一時期的滿鐵建築。
    公司和市宣傳部這邊都不出人，隻是記錄備案出手續，去京城演出是省宣傳部負責的工作，這邊級別不夠。
    也就是說兩個人還要拿著通知和派遣單再去省宣傳部報到一次……一共隻有一天的時間，如果不是張鐵軍有車，又得好一頓趕才行。
    這事兒用電話解決不行嗎？就算不行，讓這邊派個工作人員送一下材料不行嗎？就挺嗬嗬的。
    程序走完該拿的都拿到了，張鐵軍順路去市局谘詢了一下辦理護照的流程……然後拉著小柳就出來了，聽的腦殼發麻。
    這個時間辦護照需要一堆部門前置審批，需要核查出身，家庭成份，海外關係，政治思想，要交待原因和目的，要有海外邀請函等等等等。
    這麽說吧，材料得準備起碼兩厘米那麽厚，得反複跑七八個部門，要在本市和沈陽之間來回跑好幾個來回。
    要從街道開始蓋章，單位，派出所，分局，區府，市局市府這麽一路蓋過來填無數張表格。
    太難了。估計沒有個兩三個月想都別想。
    “你要幹什麽呀打聽這個？”小柳不知道張鐵軍要幹什麽。
    “沒事兒，就是問問。”張鐵軍上了車搖了搖頭“走吧，去沈陽報到，還不知道那邊還要怎麽折騰呢，早點去。”
    他本來是打算給小柳和於家娟她們辦個護照的，想著以後帶她們去香港看看，開開眼界。結果發現是自己想多了，這個隻能慢慢磨才行。
    最關鍵是，辦這個手續全程都是要求得本人親到……都要趕上跑戶口了。其實比跑戶口更麻煩。
    護照辦理手序的改變是從九四年開始的，要比這會兒簡化不少，不過也不是簡單就能辦得下來的就是了。反正得折騰。
    走到自家地塊這邊，就看著裏麵不少人在挖溝，邊上那個兩層的小舊樓被粉刷了一下，看著還挺像那麽回事兒似的。
    趕到沈陽，再次去宣傳部報了到。
    這回到是沒說他們慢，部裏派了一個處長帶隊。這次要去京城的有三個節目五個人，加上帶隊和張鐵軍就是七個，安排的是坐晚上的通宵火車，明天早晨到京城。
    特麽這趟車還是從本市過來的，從安東到京城的快車，早晨八點半左右到達京城火車站。二環裏那個老京城站。
    西站這會兒還沒開工呢。
    張鐵軍一看安排就感覺渾身都不好了，特麽硬座，硬要坐到京城。這個年頭出門綠皮硬座是一種大家都習慣了的習慣，和距離完全沒有關係，就是硬熬。
    原來坐臥鋪是需要級別的嘛，至少正處級，其他人不管什麽原因都沒有資格。飛機就更不用說了。
    到九零年這會兒，臥鋪和飛機雖然都沒有級別限製了，也不再需要介紹信，但是價格貴呀，遠遠的超出了一般單位的出差標準……這又和級別掛上鉤了。
    所以很多時候也就是一個湯和藥的比例問題，不用妄想有什麽變化。
    這個時代的飛機票那真不是一般的貴，空姐之所以能成為時代亮點其實也是和這個票價有點關係，她們的工資太高了。
    出差坐飛機那是十三級以上幹部的事情。哦，原來的臥鋪也是他們包場。
    張鐵軍到不是說出不起這個錢，但是畢竟有七個人，他也不好就上去說你們不用管了，我包圓。圖什麽呢？而且臥鋪一覺睡到地方也還是很不錯的。
    沒錯，張鐵軍喜歡綠皮臥鋪，隻要不是特別急的事或者必須，上輩子他出門都會選擇綠皮臥鋪，哪怕是到了機票打骨折高鐵村村通的時候也是一樣的。
    那是一種態度，也是一種樂趣。
    “同處，這趟車要坐十幾個小時，下車就要去報到，也實在太辛苦你了，這樣，咱們把票全部換成臥鋪吧，這個差價我找單位解決。”
    “你……單位能同意？”
    “這個你放心，我在單位人緣還行，不是什麽大事兒，就是不知道好不好換票，這個我可就沒有路子了，還得靠同處你。”
    “車站還是有幾個熟人的。就是這個……你確定？我們是七個人。”
    “確定，那就麻煩同處你趕緊安排一下吧。都換，都換了好一些。省著有些人不理解。”
    “那是那是，你這個小同誌想的還是蠻周到的。那我聯係一下。”
    其實七張硬座票換成臥鋪也沒多少錢，這個年代的火車票價本身就低，七個人也就是需要補一百多塊錢，一個人不到二十。
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    這錢都不夠張鐵軍和小柳吃頓飯的，不過不能這麽說就是了。
    就這位宣傳部的同處長，他這會兒的月工資夾七夾八的下來也就是三百多不到四百的樣子，二十塊錢對他來說不算是小數目了。
    當然了，很多時候都不用他花錢。
    事情定妥，六個演員被安排在招待所休息，等著晚上出發。還好，沒讓他們自己去找地方等著。
    張鐵軍去買了兩個行李箱，和小柳一起把車送到張冠軍那邊，又給兩個人置辦了些路上要用的東西，毛巾牙刷什麽的。
    換洗衣服拖鞋睡衣什麽的，還有錢都是帶好了的，直接拿出來裝到箱子裏就好。
    “把錢放你箱子裏。”
    “為啥？”
    “我害怕。”
    “……放我箱子裏，你就不和我一起啦？兩個箱子不還是要放到一起嗎？”
    “那不一樣。”
    “行吧。”反正也是無所謂的事兒。
    其實箱子裏的錢是為了應急加辦事，還有就是要給小柳買演出服，要不然張鐵軍身上帶了三千足夠他們用了。這個必須帶現金的年代確實是麻煩。
    所以這個年代很多人都是盯著火車的，小偷，拎包的，要飯的和搶劫的。拿著北大學生證滿車廂要錢已經是一種流行。
    都收拾好，張鐵軍又給張中校打了個電話“張大哥，我去京城，能不能先給我派兩個人？”
    “什麽情況？”
    “我姐要去演出嘛，我正好也去辦點事兒，帶了些錢。”
    張鐵軍打電話說身上帶了錢需要人手保護一下，那就不可能是小錢兒，張中校也沒問多少，當下就答應給派了兩個人過來，還給了一個京城軍區的聯係電話。
    其實再等等，等香港公司的執照拿到手就沒有這麽麻煩了。香港的公司執照到手，他香港的通行證，返鄉證，護照就都有了，當然不會少了支票。
    國內的支票這會兒還不對個人，你有錢也不行，隻能走公司賬戶，就很不方便。
    在香港注冊有限公司雖然不驗資不用保證金，但必須要在本地的銀行開設國際帳戶，公司的財務流動必須要體現在賬戶上。這也是方便查稅。
    賬戶開通以後，銀行就會主動為公司所有人銀行卡，信用卡，會計服務以及支票。支票分為現金和本票兩種，隨便選擇。
    現金支票和本票不是一回事兒，現金支票需要手工填寫，可能會出現空頭也可能發生退票。
    本票都是打印好的固定額度，有銀行背書，使用的時候隻需要簽字就可以，銀行無條件保證兌付，沒有空頭和退票的可能。其實就是現金。
    隻不過銀行本票不是那麽好申請的，對財務資產等等方麵查核的相當嚴格。
    國內一直到九十年代末，對境外銀行的支票和本票都是持相當歡迎的態度，各方麵就很便利。最關鍵是不用背著一箱子錢可哪跑。
    二、三十年以後的人根本就無法理解這個時代，抱著錢出門真的就是把腦袋別到了褲腰帶上，回不來和回來五五開，一點都不誇張。
    殺人越貨在這個時候是動詞，不是形容詞。
    張中校那邊的人很快就過來和張鐵軍小柳匯合。
    兩個二十多歲的年青人，一個叫高愛民，一個叫苗偉，穿著便裝也難以掩飾身上那股子英氣，後腰上鼓溜溜的，竟然還還了家夥。
    這真是安全了。
    張鐵軍給兩個人拿了五百塊錢讓他們揣在身上，其他的就沒管了。他們的車票什麽的都不用管。
    火車站也是有軍代表的，協調軍方、軍人和車站的相關事務，而且他們也可以上車以後找列車長配合。當然，車票是要補的。
    晚上就在招待所吃了飯，九個人提前半個小時來到火車站，同處長已經聯係好了，直接找車站換了車票，從內部通道提前進了車站。
    因為不是始發站，也不能提前上車，就站在站台上等著，雖然有點冷，但是不用在候車室擠也算是挺不錯的了。
    這個時候的候車室可不是那麽舒服。
    髒亂差冷是基本條件，魚龍混雜什麽人都有，一群孩子過來就抱大腿，不給錢你就別想走，還有挨個磕頭的年輕人，舉著盆子硬要的老年人。
    沒人管沒人理。
    那些孩子都是從哪裏來的誰帶著的？誰在意呢。
    東北沒有人販子，這會兒消息又閉塞，這樣的新聞也發不出來，所以也就是感覺討厭，根本不會往其他方麵琢磨。
    好在也沒等多久火車轟轟隆隆的就進了站，大家上車，高愛民和苗偉直接去找了列車長，很快回來，就睡在了張鐵軍和小柳旁邊的鋪位。
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