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    在《順風投資公司》集資超過三千萬貫的第二天，《大宋明報就報道了這件事情，頓時就再次引起了轟動。
    此時的順風投資，加上向朝廷借貸的一千萬貫，一共可以操作的資金就達到了四千多萬貫。而後李奇再次利用《大宋明報》的印象力號召商人入股投資，也開始在報紙上刊登大量招收勞動工人的廣告，工資出到了兩到五貫每月。
    自從順風投資公司建立以來，就成為了整個臨安城和周邊百姓的議論話題，這次的大宋明報，更是掀起了巨大的狂潮，四千多萬貫幾乎是朝廷一年的稅收了，而李奇卻要動用朝廷一年稅收這麽多錢來進行項目投資建設。
    在前期融資這件事情上，《大宋明報》起到了至關重要的作用，在這一期的報紙後，又有無數商人找上門來決定入股李奇的這三個行業，短短十幾天時間又籌集到了一千多萬貫。
    李奇準備三個項目同時進行，於是抽掉了大量肥皂，玻璃，鏡子，建築等生意上的精幹員工，差不多上千人來幫他管理這三個項目資金以及動員工人。
    截止目前一共五千多萬貫資金，這幾乎是李奇能動用的最大一筆資金，而很多百姓也都準備在這五千多萬貫資金上分一杯羹，所以報紙上的招工得到了無數百姓的響應，短短十幾天時間，就有十幾個工程隊招到了幾萬工人。
    修建公路也好，開辦鐵礦也好，或者是修建船廠也好，都需要很多原料，而且量還很大。所以李奇也在報紙上發表了求購信息，得知李奇的項目和資金後，很多原料商人紛紛而來，隻是短短時間，臨安城就有了上千家各種原料商的代表。
    這次李奇求購的東西有很多，包括水泥、木材、各種工具，衣服，藥材等等，林林總總好幾百種，有的需要的量多，有些則需要的量少，在所有商人到來後，李奇直接給出了底價，不會讓材料商吃虧，也不會讓他們賺取太多，如果不能接受就算了。
    麵對這麽大一盤蛋糕，沒有人會選擇放棄，而且修建公路的材料，材料商要負責運送到施工點，李奇還得檢查質量後才給錢，馬鞍山鐵礦，李奇則是挑選了一些在那邊也有實力的商人，到時候原料會直接從那邊購買。
    造船廠，李奇準備同時動工一座船廠，建無座船塢，其他剩下的錢留作備用，他不準備直接收購商船，因為現在的商船都不怎麽強大，經不起大的海浪，要是再海上遇到了什麽情況，被搶或者是遭到巨浪，都有可能血本無歸。損失點東西李奇倒是不怕，他最怕的就是打擊到投資者的信心，所以幹脆等大船建好後再行動。
    造船廠李奇倒是不用怎麽費心，他從朝廷的造船廠挖出來了不少工人，隻需要再招收一些培養一下，就能夠勉強維持運轉了，而海船的船型也不需要再做設計，直接使用上次前往美洲大陸海船的那種船型。
    至於航速最快的飛剪船，李奇覺得還是等到有足夠數量的普通商船之後再考慮設計，現在還不需要這種船。
    最開始動工修建的還是‘高速公路’和船廠，至於鋼鐵公司，還得等李奇前往馬鞍山後才能夠決定。
    高速公路，李奇把這條從臨安到馬鞍山的高速公路承包給了好幾家建築公司，三十幾支建築隊，不過其中有十幾支建築隊都是李奇自己的產業。每一支建築隊都負責修建一段距離的路麵，隻要規劃好路段後就可以施工。不過臨安城到武康的這段公路倒是可以修建了，這段路隻要順著以前的馬路施工就行了。
    至於修建高速公路侵占民田這個事兒，李奇都規定了相應的賠償補助措施，不會讓刁民訛詐，也不會讓普通老百姓吃虧。就算是地主也都有補償，至於釘子戶，你當南宋是現代社會呢？不聽話官府一個命令就可以沒收你的土地。
    話說修建‘高速公路’這個事兒，朝廷的支持力度最大，辦鋼鐵廠李奇可是和趙構磨了好久的嘴皮子，也隻有這個公路的事兒，朝廷甚至還原因幫李奇免費提供土地。李奇也不客氣，把公路邊的很多無主之地都要了過來，到時候等這些土地升值。
    李奇也知道朝廷是什麽目的，從臨安修建一天寬六米的‘高速公路’，收益最大的還是朝廷，不僅加大了對這條公路周邊區域的統治，而且如果以後有什麽戰事要向北方增兵，利用這麽一條公路也能夠一最快的速度到達。朝廷甚至恨不得讓李奇用高速公路把整個大宋的州縣都連接起來。
    動工的這天，李奇親自到功底上視察了一下，簡直是人山人海，熱鬧非凡，都是扛著鋤頭撮箕大錘等工具的工人。雖然李奇把這條公路承包給了幾十個建築隊，但是公路修建的質量他還是得把關的，就算整個公路修建完成後，他也會留下一筆工程款不結，如果一年後公路沒有什麽質量問題才會一並結算清楚。
    李奇的這次大動靜，幾乎牽扯到了大宋的各行各業，工人的衣食住行和施工工具，幾乎就包含了各行各業的所有產業，也使得大宋的經濟變得越發活躍。
    十一月，天氣變冷，李奇又出錢給所有工人都換上了一身棉衣，這些布料都是利用那二十三家紡織廠生產的布匹製作的，不過主要還是承包給一些專門製作成衣的商家，其中有一家名為‘德順製衣廠’的企業更是承包了百分之五十的服裝供應配額。
    在招商會議的時候，李奇才知道這個‘德順製衣廠’的老板，是上次紡織廠招工時他給那些指點‘賺錢明路’的一些百姓合資創辦的，上次他們聽了李奇的分析後，很多人都覺得製作成衣賣錢比較劃算，而且成本不大，隻是費一些人力而已，在一個精明人的帶領下，全村人出錢出力組建了這個製衣廠。
    雖然目前還沒有李奇所說的縫紉機，但是農村最不缺的就是人力，由‘德順製衣廠’牽頭，製衣廠出原料，百姓們閑暇時候就可以縫製成衣，不過得按照製衣廠規定的款式縫製，每縫製一件都可以給多少錢，最後由製衣廠統一收集販賣。
    開始的時候製衣廠也沒有想要掙多少錢，所以價格就比較低，還別說，百姓們都是會算計的，他們覺得直接買成衣劃算而且還比自己製作的漂亮時，就不會再吃力不討好的自己做衣服了，所以雖然製衣廠的衣服價格低，但是卻能夠很容易買出去，這樣也能夠賺不少的錢。
    短短幾個月的時間，德順製衣廠的貨源提供點就擴大到了好幾千戶百姓家裏，這次李奇的大動作，當然也包括了服裝的采購，工人們的工作服都是由李奇同意發放，好十幾萬工人，就得有好十幾萬套服裝，以後等船廠和鋼鐵廠修建時，還有可能超過三十萬工人，這樣就需要更多的服裝。
    德順製衣廠，就趕上了這麽一個好時刻，這次是一口氣直接承包了七萬套棉衣，花了一個多月的時間才趕出來，而且李奇考慮到現在沒有縫紉機都是靠手工，所以給的價錢也比較高，讓製衣廠的人賺了很多。
    農曆十一月初，離過年也隻有二十幾天的時候，李奇把所有在臨安的事情安排好後，就帶著一些投資商的代表和幾船金銀在朝廷水師的護送下前往了馬鞍山。
    船隊十幾天後到達馬鞍山，這裏已經有很多材料商把李奇所需要的材料準備好了，有幾支工程隊也在十幾天前到達，目前正在大肆招收本地工人。就等李奇的到來安排工作了。
    李奇到達馬鞍山後，立馬就支付了一筆材料錢，然後指揮著建築隊開始動工，鐵礦的規劃李奇已經設計好了，現在首要的目標就是建設工人居住的地方，這裏預計要陸陸續續施工好幾年，如果轉型當礦工的話，幹十幾年都有可能，所以工人的住處一定要建好，還有這麽多人在一起，傳染疾病的防禦措施也不能馬虎。
    五千萬貫巨資，牽動了整個大宋各行各業，此時的長江上，外海上，都有不停來往的船隻，這些船隻都是運送各種物資前往馬鞍山的船。其中有原料，也有糧食蔬菜等等。
    在過年的前幾天，李奇一直都還在忙碌在工地上，工人自己居住的房屋幾天就完成了，現在主要是修建鋼鐵廠的基礎設施。
    李奇的鋼鐵廠，主要使用高爐煉鐵和平爐煉鋼法，經過這兩年軍器監的研究改進，煉鋼技術已經有了很大的進展，一個爐子評價一次就能夠練出上百噸鋼鐵，按照現在馬鞍山鋼鐵廠的規模，一年產百萬噸剛不成問題，不過這也是預計投資五千萬貫後才能夠達到的規模。
    李奇不擔心這些鋼鐵買不出去，隨著社會的發展，用到鋼鐵的地方會越來越多，如果蒸汽機研製出來，火車就會提上日程，到時候百萬噸鋼鐵還不夠塞牙縫的。
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