自洪武篇結束之後，還沒和寶子們聊過天呢，突然想與寶子們談談心，順便回答一下寶子們的一些問題，不喜歡的寶子可以跳過。
    小板凳準備好，我要開始了。
    問：嘉靖篇好長啊，啥時候是個頭啊？
    答：嘉靖篇確實太長了，其實我也這麽覺得，可又不得不長，以下是原因。
    1：在位時間長。
    2：時至嘉靖朝，大明要正式走向完全不同的路，還要走國際化，百五十年的積累，若還隻著眼於大明，而非世界，未免太‘弱’。
    3：大明的人口太多了，不在外麵布局，不足以支撐這麽龐大的人口，這是李青必須要走的路……
    問：說好的好好更新，咋還渣更呢？
    答：書寫長了就不好寫了，需要兼顧的地方太多，雖然是一卷接著一卷，可卻不是無限流的單元故事，它是一個完整的故事，不能寫著後麵丟著前麵，既要兼顧前麵，還要為後麵鋪墊，不如此，對不起寶子們，也對不起李青……
    說實話，書寫到現在，我已經非常疲憊了，連續兩年半的不間斷更新，太耗精氣神了，這不是套路文，真寫不快，而且……青紅確實手殘，碼字速度太慢。
    當然了，這些都是借口，現在的青紅確實犯懶了，所以……
    寶子們盡情輸出青紅吧！
    小聲嗶嗶：如果你們忍心的話。
    小聲嗶嗶2：話說，相比番茄的諸多同行，青紅也勉強還行吧，我的兩章比他們長，嘿嘿……
    以上，是寶子們問的最多的問題，這次算是正麵回應了。
    接下來，再說點別的，回應部分寶子的質疑，挑幾個有代表性的，不分先後僅限於青紅看到的）
    1：英..國在同時期的明朝，不叫不列顛。
    答：這確實，當時明朝稱呼英..國應該是《諳厄利亞》，可若遵從這個，就沒辦法讓李青與其產生聯想，故才以不列顛命名。
    2：噸排水量的寶船，太誇張了吧？
    唉，咋個說呢？按照明朝史料記載，鄭和下西洋的寶船，最大的尺寸是：長四十四丈四尺，闊一十八丈。
    這樣說可能寶子們沒有直觀感受，那換個說法，明朝一丈等於現在的3.1米，換算成三米一層的住宅樓，它的長等於四十二層樓高，它的寬等於十七層樓高，如此推算，它的排水量是噸，是的兩萬噸。
    單就尺寸而言，比肩現在的艦。
    噸是我根據上麵的數據，反推出來的，真不是一拍腦門瞎寫的。
    注：鄭和寶船的尺寸數據一向備受質疑，因為史學界普遍認為它被誇大了，眾所周知，明小說十分鼎盛，小說嘛，自然喜歡誇大，清修明史的過程中，夾雜著大量的小說內容，以至於真實數據無從考證。
    o(￣ヘ￣o＃)明朝的小說都敢寫，我憑什麽不敢？
    3：爭論性最大，時間最久的問題——為什麽不殖民？
    包括有寶子說，李青為什麽不通過他強大的武力徹底拿下不列顛，徹底拿下小日子，也是同樣的問題。
    答：政治也好，權力也罷，必須要有邊界，這個概念早在漢武帝時期，就已經是共識了。
    4：不列顛還沒有君主立憲，李青來幹嘛？
    答：這個後續會寫出來。
    5：大明會君主立憲嗎？
    答：這個後續會寫出來。
    ……
    這本書的確存在邏輯上的一些漏洞，不過有一點，青紅自認為還算不錯的——皇權下的底層邏輯。
    最後我想說，這隻是一本還算能看的小說。
    我想說，其實我已經控製不住李青了，很早之前就控製不住他了……
    最後的最後……
    謝謝你們！
    一路走到現在，非是我故事寫得好，而是寶子們的支持與包容。
    鞠躬！
    祝願寶子們身體健康，萬事順遂！
    路還長，我們攜手繼續前行！
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