“這個你放心，要是讓人看出來，我們直接就該回家種地去了！”
    周奇笑了笑，然後示意跟著的四個人開始幹活。
    “老板，這就是我們以後要住的地方了？我能有一個自己的房間麽？”
    何婉怡看著這麽大的一個房子很興奮，做為一個港島土生土長的人，她可是一直非常向往著來英格蘭的，現在能住到最中心的位置，由不得她不興奮。
    “當然！現在去挑選你想住的房子吧！”
    李弘文著道，這個房子這麽大，就住七個人，一人一間完全不成問題。
    “謝謝老板！”
    何婉怡興奮的感謝了一句李弘文後，也興衝衝的跑進了房子。
    房子確實有一些年頭了，一進門，李弘文在牆上就看到了掛著的油畫，屋裏的家具也都是那種上了年頭的風格。
    英倫風！
    雖然這些家具有些年頭，但是透著那種英倫的高級感。
    “很不錯！我挺喜歡這裏的的！”
    上樓，在屋裏轉了轉，站在主臥陽台上，李弘文滿意的點點頭。
    雖然房子隻有三層高，但是站在樓頂完全可以俯瞰很大一片地方，特別是其中還有一條河，整個風景是非常不錯的。
    “那邊那棟樓就是我們的公司辦公地址，從這兒走過去大概也就10分鍾左右！”
    哈利點點頭，他挑這個地方也是費了心的，並不是說隨意買下來的這裏一是繁華，而是離公司也確實比較近。
    不過當哈利準備的英式大餐端上來之後，李弘文有一點撇嘴，因為這些東西對他來說真的是太難吃了，不過也正常，因為就算到了幾十年後，英格蘭這邊也是沒有能拿得出手的美食的。
    最出名的李弘文記得好像是一道叫仰望星空的黑暗料理。
    “你想法買一點中國的調料，還有買一些正常的食材，以後我還是自己在家做吧！”
    想想自己還要在這裏待許久，李弘文決定以後還是自己做飯比較好，畢竟這些東西吃一次他都受不了，要讓他天天吃他可能真的直接跑路了。
    “好的，要不要我給文哥你找一個中餐的廚子？唐人街那邊應該有。”
    哈利本人還好，因為他對於吃的這一塊確實要求比較低，但是他也清楚從港島跟他一起來的一些港島員工，對於吃的一直的說了很多次了，所以他覺得或許確實應該改善一下。
    “可以，不過先給廚房都弄上東西吧，我記得周奇你說你們幾個人當中好像也有會做飯的對吧？”
    對於在英格蘭找一個廚藝好的廚子李弘文其實並沒有抱太大的期望，雖然說肯定有，但是真正的好廚子自己有產業去給別人做私人廚師的估計不多。
    “是的，我們當中易藍會！”
    周奇點點頭，他們這次帶的5人小隊當中有兩個是女的，其中易藍曾經在炊事班待過，廚藝還不錯。
    “老板！我也有學過一些廚藝，我也可以做！”
    這時候從外麵進來的何婉怡也舉了舉手。
    她確實在這幾個月當中專門去學了廚藝，因為她知道老板是一個對於吃的比較講究的，所以想著萬一有機會可以用的。
    不過還從來沒有展示過，她也不確定自己做的東西合不合李弘文的口味。
    “可以，那吃的問題就解決了，至於廚師碰機會吧，要是能找到最好，找不到我們也不著急！”
    李弘文點點頭，他當然可以，而且做出來的所有人都會滿意，但畢竟他是老板，不可能一天光給這些人做飯。
    “之前讓你做的這份工作做的怎麽樣了？”
    吃的問題解決完，李弘文開始問起了正經事情。
    他讓哈利來，英格蘭這邊開公司主要盯上的是幾塊業務，一個是金融，一個就是汽車工業，還有飛機工業。
    金融業務不難理解，因為在這個時候，倫敦還是歐洲的金融中心隨著貨幣市場的放鬆和金融自由化的推進，在這個年代迎來了繁榮投資銀行證券交易和資產管理等領域都有了飛速的發展，在這個時候參與進來會賺取大量的利潤。
    第二就是製造業，製造業其實一直都算是歐洲的核心產業，特別是汽車工業，英格蘭的汽車工業非常強大。
    從產品的製造範圍和所涉及的行業品牌，規模就可見一斑。
    英格蘭汽車的製造範圍涵蓋了包括轎車，商用車，公交車，客車等多領域。
    擁有可進行批量生產的7家轎車製造商，8家商用車製造商，11家公交車客車製造商，超過10家大型高檔車兼跑車製造商。
    李弘文曾經在前世看過一些這方麵的數據，他記得好像應該是2013年左右的一個英格蘭汽車製造商和交易商協會的數據，說2013年英格蘭共生產整車160萬輛，相當於每20秒鍾就有一輛新車下線，其中77的產品出口到世界各地。
    全球20家頂級汽車零部件製造商的19家都在英格蘭設有生產基地，而汽車品牌中包括勞斯萊斯，賓利，捷豹，路虎，福特，阿斯頓馬丁，麥克拉倫，奔馳sr還有蓮花等公司都在英格蘭設立了其一級生產基地。
    而最核心的絕對是在發動機技術和係統方麵的製造能力，李宏文其實盯上的就是這個產業。
    據他所知在這個時候賓利勞斯萊斯依然存在，並沒有被大眾收購，還有阿斯頓馬丁，捷豹，路虎這些都是一個獨立的品牌，並沒有被那些汽車巨頭給收購。
    印象中被收購勞斯萊斯好像是在90年代末被收購的，至於捷豹路虎這些則要進入2000年。
    對了，阿斯頓馬丁好像時間更早一些，印象中大概是在87年被收購的，收購它的公司印象中應該是福特。
    借助阿美莉卡那邊麥克控製的那些科技公司，以及他印象當中的一些大事件，如今他的資產已經非常多，收購這些汽車行業也不是沒有可能，當然他並不會真的全資去收購，而是準備在英格蘭這邊通過金融市場慢慢的一點一點的蠶食。
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