何榮發笑著跟一眾投資人一一握手。
    然後看向蘇陽：“蘇總，按照您吩咐的，我們都準備好了，隨時可以參觀。”
    蘇陽點了下頭，這些流程的安排，他都跟何榮發早就計劃過。
    這些投資人到了江城市，肯定要來公司看一看。
    對於物流公司來說，辦公大樓可以不去，但集散中心，物流中心，物流車隊，是一定要看的。
    如果還要深入調查，那就必須走訪一些極兔快遞的門店，看看單個門店的銷售情況。
    李冠華，威廉，孫明和一眾投資人，簇擁著，朝著極兔快遞的物流集散中心走去。
    蘇陽也開始了介紹：“首先進入門，大家先看見的，就是我們物流中心的停車場。”
    “在這裏，整個東江省的快遞，物流，都會進行中轉，重新分裝裝車之後，進行二次運輸。”
    “小件快遞，會配發到當地的各個快遞站，解決快遞最後一公裏的問題！”
    “大件的物流，如果需要上樓，會由專業的物流快遞員送貨上門，如果是一些企業的訂單，則是會專門送到企業指定的位置。”
    “所有的車輛調度，運力計算，都在極兔快遞的數據中心，實時記錄，調配。”
    不少投資人，有些驚訝。
    他們驚訝於，蘇陽竟然會準確記錄每輛車的載貨和運輸情況。
    雖然現在互聯網能夠實時傳輸，但是在4G網絡普及之前，這麽做的物流公司，還是相當至少。
    這樣做，能相當程度節省運力。
    單輛車看上去，隻不過差了幾方的貨物，但是幾百上千輛車，每天要損失的，就是幾萬方的空間，換算下來，單日的虧損，就要達到二百萬到三百萬以上。
    妥善管理運輸線路，運輸空間的問題，大大降低了物流成本。
    開源重要，節流也同樣重要。
    蘇陽繼續帶著投資人向物流中心走去，跟在後麵的孫明，背著手。
    “蘇總，我看你們極兔快遞的這些貨車，貼的都是速速通物流的標識，速速通物流這家公司，也是蘇總控股，但如果我們投資極兔快遞，那速速通物流這邊，是否算作極兔快遞的資產？”
    蘇陽一麵走，一麵解釋道：“今年年初，極兔快遞和速速通物流，進行過一次交叉持股，用極兔快遞百分之二十的股份，換到了速速通物流，百分之五十一的股份。”
    “極兔快遞對於速速通物流，目前是有控製權的。”
    他這麽搞，也是為了防一手，畢竟速速通物流的股份，除了肖軍和邊振國各占百分之五，剩下百分之九十都是他的。
    拿到極兔快遞百分之二十的股份，就是拿到了極兔快遞的一部分控製權。
    即便極兔快遞流向資本市場，也能保證他握在手裏一張紙牌。
    而且交叉持股之後，也能保證極兔快遞對速速通物流的控製。
    這樣有更多故事可講。
    畢竟在蘇陽的計劃裏，未來是希望速速通物流，向貨拉拉的方向發展。
    沒準又是一個千億獨角獸企業。
    走進了極兔快遞的新物流集散中心，一條條傳送帶，從車輛停下的位置，一直向下。
    每一條傳送帶上，都有分揀工人，負責將不同的快遞分揀出來。
    這些傳送帶，二十四小時晝夜不停。
    這種人員密集型的產業，光極兔快遞在城北的一個物流集散中心，就一次性解決了上千人的就業。
    而且隨著快遞行業，和電商行業的蓬勃發展，未來的人，隻會更多。
    威廉，陳冠華，孫明，和一眾投資人，對於整個物流集散中心，各有自己感興趣的部分。
    有一些投資傳送帶加工的，跑過去看看這是哪一家公司的傳送帶。
    還有一些做程序控製的，也是跑到總控室去參觀。
    剩下的，有直接跟分揀工人拉家常的，以此來分析判斷整個物流集散中心的單日吞吐量。
    由此為基準，判斷極兔快遞的經營情況。
    還有的，幹脆回到了外麵的停車場，參觀起了貨車，和在一旁等待的速速通物流的司機。
    這群搞投資的，那是千奇百怪，各有各的手段。
    還有一些，和極兔快遞的一些高管聊了起來，既看一看，這些高管的水平，了不了解業務，更是能從交談中，判斷出極兔快遞的真實情況。
    一番參觀調研，折騰下來，不少人都歎為觀止，倒吸了一口涼氣。
    他們之前一直將視線聚焦在南方，雖然注意到北方，這個隻成了兩年多的極兔快遞，卻沒想到，兩年的時間，極兔快遞已經發展成了，如此的龐然大物。
    他們一直看好的，覺得能與極兔快遞爭鋒的一網通物流。
    現在看來，隻是撐得住多久的問題……
    一年，兩年，還是三年？
    誰也不知道，速速通物流什麽時候，就要幹掉一網通物流，揮軍南下。
    畢竟這樣一家企業，瘋狂的擴張速度和生命力，放眼國內，不，放眼國際，甚至沒有一家公司能夠比擬。
    而且這家公司的管理者們，都富有活力，衝勁，例如何榮發，三十歲不到的年紀，就坐上了總經理的位置，主導極兔快遞對外擴張的計劃。
    還有整套的管理模式，生態，鏈路，就如同千錘百煉一般，雖然存在一些問題，但絕對不是不可原諒的致命問題。
    事實上，蘇陽照搬了後世成熟的物流商業體係，隻做了時代性的調整，這才保證了極兔快遞在如此快速擴張的情況下，沒有出現致命的硬問題。
    不管是管理，還是部門協調，信息同步，乃至於資源整合，蘇陽都盡量做得詳細。
    雖然不能挨個去執行，但最起碼出現問題，能夠及時糾正……
    抓大放小，留給何榮發和康寧以及下麵的人，自由發揮的空間。
    整場參觀，足足持續了四個小時，一直到了傍晚。
    李冠華深吸了一口氣，從物流集散中心中走了出來，他看向蘇陽，抽出一隻萬寶路，順帶遞給蘇陽一隻。
    蘇陽點著了抽了一口，一股合成煙料的味道，直衝天靈感，他還是強忍著抽完。
    李冠華抖了抖煙灰：“百分之十五的股份，我給你十八個億！”
    “這個價格，能接受嗎？”