老領導又笑著拿出一份文件，分給眾人。
    “這是粵，蜀，雲，桂，滇幾省的聯合報告。”
    “報告內容大家應該也得了解了，我們也已經對鐵道部做出了處理。”
    “不過他們另外還提出一個建議，他們想聯合成立一個鐵路局，負責西南幾省的鐵路建設和管理。”
    “具體人選由他們和中樞聯合選出，一把手行政級別定為副部級，由中樞組織部任命。”
    “大家都說說，我們要不要同意？”
    眾人心中驚愕，他們沒收到這個消息，急忙打開文件翻閱起來。
    看著簡要的策劃報告，眾人心中越來越驚訝。
    好像成立西南鐵路局是百利而無一害啊。
    既能集合西南幾省快速發展鐵路，又能促進西南幾省的融合發展，加快資源流通。
    還能起到一定的戰略防禦作用。
    最主要的是，可以製衡鐵道部。
    西南鐵路局一成立，鐵道部也就不敢那麽囂張了。
    畢竟西南鐵路局開了個頭，他們再敢囂張跋扈，其他省份也會聯合起來成立鐵路局。
    唯一的不妥就是這樣會分裂鐵道部，但現在的鐵道部也鬧不出什麽大事來。
    “我覺得可以。”
    “並且為了不讓西南鐵路局和鐵道部因為矛盾而影響大局，我提議，把鐵道部的經營權也拆了。”
    “專門成立一個部門，管理鐵路整體運營。”
    “這個部門必須公平公正，各個部門的人都要有。”
    眾人心頭一驚，這經營權可是鐵道部的根啊，沒有經營權，他們就是個修鐵路的。
    鐵道部之所以有超然地位，不就是因為他們能掌控鐵路這條運輸線嗎？
    “這會不會太狠了？”
    “這樣一來，鐵道部的勢力十不存五啊。”
    老領導冷著臉，第一時間發聲支持。
    “我看一點都不狠！”
    “就鐵道部做的這些事，解散了都不為過。”
    “誰要是有意見，就讓他來找我！”
    “我管他肩膀上扛過幾顆豆，統統回家養老去！”
    老領導憤憤不平道。
    一個國家部門違背了底線和原則，那還是國家部門嗎？
    眾人心頭一凜，微微點頭。
    “好就這樣吧。”
    “那這個西南鐵路局局長誰來當呢？”
    眾人對視一眼，齊齊會心一笑。
    “我看李豐就挺合適。”
    “他在巴中修鐵路的成績大家都有目共睹，級別也夠。”
    “聽說他都成鐵路專家了。”
    “這次成立鐵路局也是他提出來的，既然他這麽喜歡修鐵路，就讓他去吹吹風曬曬太陽，鍛煉鍛煉。”
    眾人齊齊哈哈大笑。
    “這個好。”
    “我看也沒有比他更合適的人了。”
    李豐做事踏實細致，一絲不苟，本人也是青華機械係畢業的，還跟工業部關係匪淺。
    還有修鐵路的經驗，確實沒有比他更合適的了。
    “好，就李豐。”老領導笑著蓋棺定論。
    …………………
    三天後，中樞發出三份文件，震驚全國。
    削弱鐵道部，降李豐的職，成立西南鐵路局。
    所有人看到這三份文件都被驚的合不攏嘴。
    “李豐人如其名啊！就算要下台還跟鐵道部死磕。”
    “是啊，這回鐵道部可是廢了。”
    “壓在我們身上的大山可是徹底倒了。”
    “我現在真有些佩服這個李豐了。”
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