而隨著崇禎皇帝親自宣讀聖旨，一旁的侯恂也開始認真地將其轉錄到詔書上。

    這一舉動無疑削弱了內閣的權力，使得內閣的票擬權再次被削減。

    “朕命你為兵科給事中，成立大明皇家郵政局，由你擔任第一任郵政局總局長。大明驛站係統，不再專門由兵部管轄。

    同時，朕的皇家公司也將成立大明皇家郵政公司。

    從今往後，劉懋你將專門負責驛站改革事宜，大明二十餘萬驛卒皆聽從你的調遣。”

    崇禎皇帝的聲音堅定而有力，一言就把劉懋擢拔到他想不到的高度，雖然還是六科給事中之一，可曆史上有哪個給事中可以隨意調遣二十餘萬驛卒。

    “微臣遵旨。”劉懋恭敬地跪地接旨後，起身謝恩道：“皇上隆恩，臣感激不盡！”

    待劉懋領完旨，一旁的侯恂已將崇禎皇帝的口諭譽抄完畢。

    他輕輕吹著紙上未幹的墨跡，然後將那卷黃絹聖旨遞給劉懋。

    侯恂滿臉笑容地說道：“劉大人，恭喜啊！”

    劉懋連忙拱手回禮：“多謝侯大人，日後還需您多多提點！”

    崇禎皇帝微笑著示意劉懋坐下，並開始向他布置工作任務。

    劉懋雖然還沒參加過軍機處的禦前會議，但對其中的規矩還是心知肚明。

    他急忙從懷中掏出鵝毛筆和一個小巧的筆記本。

    如今的鵝毛筆已經在崇禎皇帝的提議下，加裝了金屬筆尖，算是延長了鵝毛筆的使用壽命。

    崇禎原本還想更進一步，直接發明鋼筆，可惜橡膠管無法製造出來，再美好的設想也隻能作罷。

    “劉愛卿，為了配合朕陝西大移民的工程。

    你先從陝西到京師的這條驛站開始改革整頓。

    大西北陝甘地區可是有著四萬多名驛卒，四十三處驛站。

    除了你折子中提出的裁撤老弱，精簡驛卒，抑製公車私用、濫發堪合之外，朕要加上幾條。

    第一，是年輕力壯的驛卒不許裁撤，尤其是銀川驛站的士卒。

    不要問為什麽，隻要照辦就是，你聽明白了嗎？”

    皇帝一臉嚴肅地看著劉懋說道。

    “微臣明白，一定牢記。”劉懋趕緊點頭答應。

    他雖然不知道皇上為何要這樣做，但他知道皇上這麽做肯定有其深意。

    “第二是，積極配合大明皇家郵政公司拓寬驛站直道，說拓寬其實也不準確。

    朕是打算在驛站直道的旁邊再修建一條木質軌道。”崇禎皇帝接著說道。

    “木質軌道？”劉懋有些疑惑地問道。

    “對，這也是朕從海外商人那裏得來的靈感。”

    崇禎皇帝解釋道：“這種木質軌道可以讓馬車在上麵行駛得更快更穩，而且還能節省馬匹和人力。

    朕已經派人去海外考察過了，發現那邊早就有類似的東西，隻是規模比較小而已。

    朕覺得我們可以借鑒一下他們的經驗，把它應用到我們的驛站係統中來。

    當然，這需要大量的資金和人力投入，但朕相信這將是一項非常有意義的工程。”

    崇禎信口開河，劉懋信也行，不信也行，隻是一個借口。

    “微臣明白了！”劉懋恍然大悟。

    他心想，如果這個木質軌道真的能夠實現，那麽不僅可以提高驛站的效率，還可以促進木軌周邊地區的商業和經濟的發展。

    也許這才是這位喜歡做生意的皇帝陛下，最終想要達到的目的。

    “那臣就著手準備此事。”

    劉懋趕忙說道。他知道這個任務十分重要，如果完成得好，將會給國家帶來巨大的利益，也會給皇帝陛下帶來更大的利益，當然也少不了自己。

    “好，這件事就交給你去辦吧。”

    皇帝滿意地點了點頭，表示對劉懋的信任和期望，一個敢於站在全體官員對立麵，不怕被潑髒水的人，總是要給些機會的。

    崇禎心裏其實很想一步到位，修建一條從陝西西安到京師的鐵路軌道，但經過深思熟慮後，他意識到目前還不具備這樣的條件。

    因為修建這樣的鐵路需要大量的鋼鐵資源，而目前大明每年的鋼鐵產量遠遠無法滿足需求。

    即使能夠修建起來，也會麵臨後續的維護和管理問題，而且還存在被強人和盜賊破壞、盜取鋼鐵用於製造兵器造反的風險。

    劉懋對於崇禎所說的木質軌道並不理解，但是他並沒有貿然發問，而是選擇了默默接受。

    畢竟作為臣子，有時候隻需要執行皇帝的命令即可。

    不過，崇禎看出了劉懋的疑惑，主動向他解釋道。

    “所謂木質軌道，是一種創新的交通運輸方式。通過將馬車輪子安裝在木質軌道上，可以減少輪子與地麵之間的摩擦係數，從而節省馬力，同時可以增加運輸貨物的數量，並提高行駛速度。

    放心，這是朕的天啟皇兄已經造出來驗證過的，保管有用。

    海外的西方國家也有在應用的，效果很好。

    劉愛卿，朕看你是越聽越不懂了，實在理解不了朕的話，你就當做是諸葛亮造的木牛流馬吧。”

    這下子劉懋就明白了，這木軌是奇技淫巧。

    “第三條是你這個郵政總局局長，要抓緊招攬人才，組建自己的班子。

    把每個驛站都要建成郵局，要創建郵局盈利的模式。

    驛站這麽好的資源，全部公用軍用實在是浪費。

    隻有有錢掙了，一條好的政策才能延續下去。

    至於怎麽掙錢？”

    “朕想到了一個辦法。

    從前，民間寄送信件和家書通常會托付給行商或出遠門的同鄉幫忙捎帶。

    這種方式毫無保障可言，甚至無法確定是否會在中途丟失。

    然而現在有了我們這些郵局驛站承擔郵件包裹業務，老百姓們再也不必擔心“家書抵萬金”了。

    他們每月都能寫信、寄東西，而你們郵局驛站則可從中收取合理的手續費。

    務必牢記薄利多銷的原則，因為這可是獨家壟斷的生意。

    說不定將來賺得的利潤遠比裁撤部分驛站節省的開支還要多呢！

    賺錢無非就是開源和節流兩個途徑，但朕更傾向於前者——開源，擴大財源。”（www.101novel.com）