“喂！喂！”
    鄭翊漢血紅著眼睛，拿著通話器喊著，問炮兵觀察組，能不能看到鬼子主力軍艦的位置，夠不夠的著。
    電台裏也有著轟隆隆的炮聲，很顯然島上也在挨炸。
    日軍主力艦朝著幾座島上也在發射炮彈，主要是示威和震懾。
    觀察員遺憾地告訴鄭翊漢，鬼子軍艦都在射程之外。
    而且觀察員還說，鬼子一艘快艇正在圍著這幾個島放煙霧彈，現在他們連鬼子運兵船的情況都看不清了。
    “長官！鬼子應該要派登陸艇上來了，我一會要是能看清，我就報告坐標給您！您幹他幾炮！”
    “好！你們也小心！”
    “長官放心！沒有船，咱們也是海軍！能戰死在海島上，無上光榮！”
    鄭翊漢咬著牙，跺著腳，恨得牙根癢癢，氣得亂蹦。
    可是剛剛大口徑艦炮的轟炸導致了大炮位置有所移動，在日軍炮擊停止之後需要再次移動和加固調校。
    移動和加固調校之後，由於暫時失去了觀察組的彈著點修正報告，炮擊也隻能先暫停一下。
    沒辦法，鬼子粗略計算後就能夠盲射幾輪，但是咱們不行，咱們炮彈實在是太少了，打一發少一發。
    兩門150重炮，正常情況下，每門炮一個基數60發炮彈。
    但其實，在打完江陰海戰，海籌號自沉之後，這三門150速射炮的炮彈，湊到一起也隻有40多發，不到一門炮的一個基數。
    剛剛那一頓招呼，炮彈已經打掉一半了！
    戰果還是很不錯的，根據觀察員的報告，至少有五發炮彈直接命中了日軍運兵船！
    其餘炮彈的落點，也都是日軍大小船隻密集的區域之內，二十多發炮彈過後，日軍現在已經有三艘運兵船起火，其中一艘運兵船已經開始傾斜了……
    求錘得錘的柳川平助嘶啞著嗓子嚎叫，但他所能做的，除了毫無用處的罵人之外，並不能給出任何建設性的意見來。
    但日軍畢竟訓練有素，而且基層軍士和老兵們戰術素養也的確不錯！
    炮擊稍微停止，小船就開始主動就近搜救落水士兵，把他們拉上船之後，一起朝著灘頭衝了過來！
    “轟！轟！轟！”
    炮台附近，十幾門75毫米炮開始發威了！
    這十多門七五山炮，已經是62師和63師全部的家底了，炮彈是戴春風幫他們配的，每門炮半個基數，30發！
    就算隻有半個基數，對於這些雜牌軍來說，也是從來沒有過的富裕仗！
    日軍登陸灘頭距離炮兵陣地一千多米的距離，這特麽要再打不準，就別混了！
    炮彈密集地砸向日軍登陸的木船！
    這一批衝上灘頭的七八十艘木船，在一輪炮火後被炸毀了起碼兩成！
    第二批木船上，日軍直接在船頭架起迫擊炮，試圖和華夏守軍對轟！
    隻不過這種嚐試是徒勞的，小鬼子單兵戰術素養再高，也不可能在顛簸的船上準確操作迫擊炮！
    更何況，守軍的火炮藏在煙幕裏，他們肉眼並不容易看到！
    但是這一次就沒有在金山衛城灘頭位置使用沒良心炮了，上一次打完之後，就讓教導營的兄弟們拖著汽油桶撤到後麵去了。
    畢竟隻是特種武器，不是常規武器。
    即便如此，日軍這一輪登陸嚐試，比十二個小時前那一次慘多了！
    那一次小鬼子在上岸之前並沒有損失，但這一次，他們損失巨大！
    按照日軍的規劃和算計，5號淩晨這裏第一批先登陸輕步兵，預計一個上午時間就能穩住了登陸場。
    隨後5號中午，就可以在兩三個小時裏往返投送五次到六次。火炮、坦克以及其它輜重物資，應該在此次登陸中就運送了，下午就可以奔襲縱深！
    按照日軍的規劃和算計，基本上按照每天兩次湊著潮汐時間點的投送，到農曆初五這個天文大潮的最後一天，基本上輕步兵就已經投送完畢了，然後日軍轉過去，把輜重物資卸在上海日軍已經控製的港口碼頭。
    尤其是國崎支隊，他們將會奔襲平湖！
    按照情報，那裏是華夏守軍28軍軍部所在地，也是乍浦--平湖--嘉興華夏軍國防陣地的腰部位置！
    根據日軍掌握的情報，華夏守軍第二階段，將會把淞滬戰場上的幾十萬軍隊，撤進太湖南北的國防陣地之中！
    也就是說，現在這個時間段，他們的國防陣地，隻有工事，沒有守軍！
    然而人算不如天算，天亮之後灘頭陣地踢了鐵板被當頭一棒砸的眼冒金星！
    濃霧初散，日軍第二次登陸，居然又遭遇到了猛烈炮火，灘頭陣地、登陸艦艇、甚至大型登陸艦的停泊區域……
    金山衛登陸，是日軍曆史上第一次在未占領區的登陸作戰，戰略上極為冒險，但日軍認為自己戰術上的準備已經非常充分了！
    但其實仗一打起了，從上到下都傻了眼。
    關鍵問題是，華夏人，他們不應該會打反登陸作戰才對啊！
    各種兵荒馬亂之中，鬆下元始終保持著鎮定。
    是不是已經炸掉了華夏守軍的炮陣地，他不敢確定。但隨著偵察艦釋放煙霧彈遮蔽炮觀組視線，至少運兵船水域已經沒有炮彈落下了，情況已經得到了極大的改善。
    隻要海軍陸戰隊到位了，島上那些華夏守軍，注定支撐不了太久！
    喲西，那些華夏士兵，敢於留在必死的孤島上，也是非常值得令人欽佩！
    到時候，可以厚葬他們！
    哼哼，愚蠢的柳川平助，愚蠢的陸軍，要不是偉大的鬆下元拯救……
    “報告！報告！”
    “慌什麽？”
    “報告將軍！海軍陸戰部隊遭到華夏守軍飛機的襲擊！”
    “什麽？空軍？我們的偵察機和戰鬥機群不是派出去了嗎？他們是什麽機型？霍克嗎？還是蘇聯的伊爾？”
    “不，不是……”
    “不是？難道華夏空軍還有更先進的飛機？”
    鬆下元也有點迷糊了。
    日軍偵察參謀慌慌張張向鬆下元做匯報的時候。
    金山衛灘頭守軍陣地，一片歡呼聲。
    他們的頭頂，又有兩架華夏飛機呼嘯著飛了過去，掠著海麵，直接撲向那幾艘海上朝著小島行駛的日軍登陸艇！
    不是霍克型，民國空軍的調度權不在海軍手裏！
    8月份開戰以來，300多架空軍戰機已經基本上見底了，僅有的30來架，現在都部署在南京周邊，用來保衛首都。
    金山衛這一仗，日軍護航艦隊有兩艘航母，而且距離日軍占領的上海機場很近，從一開始華夏守軍就沒準備安排空軍出戰！
    也不是伊爾型，雖然彭小文和季莫費伊·季莫費耶維奇·赫留金一見如故，但是也沒本事讓人家赫留金帶著還沒熟悉好環境的蘇聯誌願航空隊過來參戰助陣！
    彭小文和老毛子的關係隻能弄來一件皮夾克，暫時還弄不來飛機。
    那所以，就隻能是海軍的那兩架水上飛機了……
    但卻不止兩架！
    呼！呼！呼！
    兩架水上飛機飛過去之後不久，又一個編隊飛了過去！
    呼！呼！
    又一個雙機編隊！
    前前後後，左左右右，高高低低，總共六個編隊，十二架飛機！
    這是民國海軍航空部隊所有的家底！
    沒有了！
    再多一架都沒有了！
    “什麽情況啊？沒告訴我能出來這麽多啊！”
    彭小文自己都懵逼了。
    當時在戰術設計的時候，彭小文根據威勝號水上飛機母艦的性能特點，設計出來了這個“田忌賽馬”的戰術。
    150重炮以現有條件根本無法弄到島上去，那就配置在陸地上去轟鬼子運兵船！
    小島上，配置炮兵觀察組和電台，向150重炮陣地提供坐標！
    小鬼子一定能夠從精準的轟炸落點修正判斷出島上有人，那麽大概率他們會派出海軍陸戰隊登島。
    那麽水上飛機，就可以掠海飛行，去欺負這支嚐試登島的小鬼子陸戰隊！
    當時彭小文算了一下，覺得兩架水上飛機火力不太夠，當時彭小文記得羅誌通沉吟一會兒，問彭小文，多少架才夠？
    那個口氣，彭小文咧咧嘴，說算了吧，還是從老戴的別動隊抽調一個班，讓他們在島上和鬼子捉迷藏埋雷挖陷阱吧。
    當時羅誌通並沒有多說什麽，隻是讓彭小文先按照水上飛機打登陸艦的戰術去做設計。
    “知道嗎？小文。”
    鄭翊漢拍拍彭小文的肩膀，自豪地說道“這是咱們海軍自己生產的飛機！”
    “啥？你們海軍，還會造飛機？開玩鬧的吧！還是我聽錯了？”
    唐盾有點不太理解，還以為剛剛被炮彈震的耳朵出了問題。
    “哈哈！你沒聽錯！我也沒開玩笑！你不信你問問你們長官……”鄭翊漢隨口說了一句，轉臉看見了唐盾肩膀上的少校軍銜，又改口說道“你問問小文！”
    “真的假的？”
    唐盾看向彭小文。
    彭小文咧嘴笑著點點頭，說道“咋了，咱們華夏自己造個飛機，這有啥需要大驚小怪的嗎？”
    唐盾撓著頭皮，那表情，仍然是不可思議和難以置信。
    1937年華夏的確有自己的飛機製造廠，而且早就有了。
    早在1918年2月，腐朽無能隻會地圖開國的北洋政府，其海軍部就支持成立了馬尾海軍飛機製造處，這也是華夏第一所近代化飛機製造工廠。
    很多人一聽馬尾這個名字，都能想到馬尾造船廠。
    木有錯！
    由於辛亥年之後，北洋政府停止了造船，改稱向列強貸款購買，所以船政局和馬尾造船廠就形同廢棄。
    經過多年的艱苦抗爭，海軍部終於是劍走偏鋒，申請了一個飛機製造廠的牌照，專門研發製造水上飛機。
    這樣一來，船廠的各種設施便被調給飛機製造廠使用，並在船廠裏興建了飛機裝配廠和機庫，在臨江地段鋪設了飛機的滑行水道。
    所以說，從一開始，華夏製造飛機的設施，一大半都是造船機器！
    雖然一窮二白，但是海軍部有個老寶貝，薩鎮冰。
    老薩就一通召集，當年他送出去留學的那些學子們，紛紛放棄國外優越生活，回來幫他創業創新！
    這其中最牛的是四個人，號稱“麻省四傑”，全都是麻省理工航空工程係碩士！
    最出名的有兩個，一位叫巴玉藻，是美國通用航空公司首任總工程師，另一位更厲害，他叫王助，1917年他被一家剛成立兩年的飛機公司聘請為總工。
    聘請王助的這家公司，正陷入倒閉風波中，原因是他們製造的一架水上飛機首次參加評選沒拿到美**方訂單，如果半年後改進型號仍然無法通過，公司就要歇菜了。
    王助擔任總工之後，用了半年時間，設計出一架雙浮筒雙機翼的水上飛機，成功通過美**方測試，以575萬美元的高價拿到了50架飛機的訂單，拯救了這個小公司。
    這個小公司後來發展成了巨無霸，叫波音。
    王助被人家波音恭敬地稱為“波音之父”，他拯救波音的故事至今還在波音的博物館裏。
    這麽一批精英的助陣，1918年8月，馬尾海軍飛機製造處就生產出了第一架水上飛機！
    此時的飛機結構還沒有輕質鋁合金，仍然是以木質為主，國外飛機用料都是昂貴的胡桃木，巴玉藻王助等人反複試驗，篩選出篩選出產自福建的杉木、樟木、梨木和白麻栗木四種，分別用於飛機的各類機構使用。
    此後短短兩年多時間，馬尾飛機製造廠自行研製生產了包括水上初級教練機、雙翼水上轟炸機、雙翼水上魚雷轟炸機、水上教練及偵察機、雙操縱係統教練機、雙翼水上偵察機等在內8個型號的飛機。
    其中雙翼水上教練機“甲一”號，飛行最大速度達120公裏/小時，整個座艙還采用了先進的串列式雙座雙操縱係統。
    1927年北伐勝利南京國府成立，海軍飛機製造處改名為海軍飛機工程處，隸屬海軍總司令部。
    再後來，1929年，巴玉藻被日本間諜刺殺，王助接任工程處領導，繼續研發製造飛機。
    然而由於海軍派係爭鬥，**派係內鬥，1931年海軍飛機工程處被合並，廠長王助被迫辭職。
    再後來，當然就是四大家族要貸款買飛機，飛機製造廠研發經費從減少到停止，直到抗戰爆發後，又緊急啟用王助等人，以“第八修理廠”的名義組裝進口飛機散件以支援抗戰，王助並沒有推辭，再次挺身而出。
    雖然王助的人和事情都很冷門，但他後來曾經寫推薦信給麻省理工推薦了一個華夏學子，他那個學生天下無人不知。
    感動是肯定的，可是劃不來啊！
    這麽打，不夠本啊！
    看著頭頂飛過去的機群，彭小文心都在哆嗦。
    。