第551章:凱迪拉克三十年老粉

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    “王總,事情辦的怎麽樣?”
    從碼頭離開,陸良來到張江科技園,在這裏見到了小王。
    為了讓他可以更好留住通用那些人,及感謝他對完善新車做出的貢獻。
    陸良給他安上一個非正式顧問的名頭,無責任無薪酬,方便他更好出入研發部。
    “八個已經表明要留下來,另外還有五個口風已經有點鬆動,但是還在猶豫。”
    小王翻了個白眼,遞上一份資料:“最後五個,在老美有家有室,實在搞不定。”
    用得到他的時候就是王總,平日沒事就是小王,聰啊,陸良真不是一般的狗。
    “有八個就夠了。”陸良笑眯著眼睛,把資料轉交給徐嘉偉讓他負責後續安排。
    突然問道:“下個月有沒有安排?”
    “除了熊貓到了半年解禁期,應該沒什麽事。”
    “最近聽說318線挺火,要不跟我走一趟,一路向西,欣賞下祖國的秀麗山川?”
    陸良笑眯眯,手掌拍在車頭,底盤調教已經到了尾聲,接下來就是各種官方,及非官方的測試,最後發布會之前的預熱。
    他下達了任務,行政類高管胡薇薇王曉峰等,技術類張培強秦思遠等人,每人保底開三千公裏,參與車輛的性能與能耗測試。
    陸良打算挑個時間,帶幾個人,開幾千公裏,從魔都直達雪區,全程直播,當幾天的旅遊博主。
    “不去。”
    小王想也不想,一口回絕,臉上寫滿了鄙夷:“我看你就是想找個免費司機。”
    他又不是沒有開過轎跑,這玩意隻適合在城裏開著玩,一旦航程超過三百公裏,渾身就是哪哪都不對勁。
    三千公裏從魔都到雪區,說得好聽,一路向西,欣賞祖國的秀麗山川,但這一趟下來,腰間盤估計就要突出了。
    “我們有智能座艙,按摩座椅,想冷就冷,想熱就熱,很舒服的。”
    “也不去。”
    小王擺了擺手,直接走人,很決絕,就像下定某種決心。
    “越來越精了。”
    生活不易,老陸歎氣。
    他來到隔開調教底盤的車間。
    勞特伯恩一臉愁容,最多還有一周,他們就要結束在華的工作,回到底特律。
    隻是他突然發現,
    人心散了,隊伍不好帶了。
    雖然還沒收到成員的任何辭呈,但他已經聽到看到一些蛛絲馬跡。
    有的人交了女朋友,有的人在努力的學習中文,還有的人莫名其妙就有了本地車。
    不出意外,他最擔心的情況出現了,來的時候十九個人,回去可能不到十個。
    佛蘭納裏賺陸良五千萬美元的調教費,直接把半支隊伍的技術員都搭進去。
    這筆買賣,簡直是血媽虧,雖然技術專利還是通用的,但人才是一切的根本。
    “勞特先生,這段時間在魔都生活的還習慣嗎?”陸良滿臉笑容打招呼。
    “還挺習慣的。”勞特喚來一位年輕人,把底盤的數據報告給交給陸良。
    傳統的燃油車,因為有發動機的存在,很容易導致前重後輕,底盤失衡。
    但新能源不存在這個問題,取代發動機的電池是安裝在車底,車身也相對更重,可以很好的平衡前後,起到穩定的效果。
    目前已經能以80時速通過麋鹿測試,經他們團隊的調教,就算在路上遇到淺坑,或是凹凸不平的路麵,都能平穩的駛過。
    如果跟燃油車比較,如帕梅、總裁,他不敢保證這套係統能完全的超過對方。
    但如果隻是跟理想one,蔚來es8、特斯拉毛豆3,毛豆Y、X之類,那絕對是把對方吊起來打。
    五千萬美元,調教一款轎跑,還有一款SUV,平均一款2500萬美元。
    這筆錢,陸良花的不冤,何況他好像還找了蔚來這個冤大頭。
    如果哪天召開新車發布會,他完全可以拍著胸脯說,他們新車底盤係統,遙遙領先於業內同行。
    “勞特先生,有沒有想過繼續留在東大工作?”
    陸良把數據報告交給廖傑,沒等勞特伯恩開口拒絕,他又說:“通用雖然是世界五百強的常客,但它已經存在了太久。”
    “存世越久的企業,內部關係就越錯綜複雜,紅利早就被最初那代人吃幹抹淨。”
    “他們不止吃幹抹淨,還在引進自己的親朋好友,成為依附在企業上的吸血鬼。”
    “凱迪拉克曾經是多麽輝煌,總統座駕,無數成功人士夢寐以求的豪車。”
    “但現在呢?中高端市場碰不了寶馬奔馳,中低端碰不了本田豐田。”
    “夾在中間不上不下,已經很多年了。”
    “如果沒有您帶隊研發的CT5、XT5,基本市場競爭力都不複存在。”
    “然而,就算您帶隊研發出這兩款車,現在的營收好了嗎?”
    陸良就像凱迪拉克的三十年老粉,怒其不爭,哀其不幸。
    他看出勞特已經沒有當時那種抗拒,就差一點點,需要有人幫他說出心裏話。
    陸良非常樂意當這個嘴替,替他找一個說服自己,離開通用集團的理由。
    “新能源是個全新的市場,它一定沒辦法完全取代燃油車的市場地位,但我們國家擁有全球最多的人口,最大的市場,在國家的扶持下,絕對能跟燃油車分庭抗衡。”
    “勞特先生,我僅代表天星科技,誠摯的邀請您加入,出任我們公司CTO一職,補足我們在底盤領域的不足。”
    勞特伯恩沉默很久,也思考很久,陸良確實非常重視他,遠比佛蘭納裏要重視。
    CTO又名首席技術官,是公司技術類行政管理者,責製定技術願景和戰略,監督技術研究與發展。
    陸良雖然沒說薪酬待遇,但這個職務已經能說明待遇,往往在公司排在前五,有的甚至在前三。
    勞特伯恩沉吟半晌:“陸先生,我需要點時間考慮,離開魔都之前,我會給您一個答複。”
    “好的,我等您消息。”
    陸良微微頓首,也不再多說。
    畢竟他把話都說到這個份上,又發出CTO的邀請,如果還是不同意,隻能說明他們有緣無分。
    從張江科技園離開,回到新國際。
    陸良找到陳錦純,接下來兩個月,可以開始她的表演了。
    “陸總,我們已經準備好啦~~”
    小陳一臉興奮,摩拳擦掌。
    過去一年多,她一共存儲十個T的視頻素材,現在終於有用武之地。
    這些視頻素材,分成兩個部分,一部分是蘇城生產基地,從無到有的建設過程。
    還有一部分是從首款車型的設計草圖開始,講述他們是怎麽從一千多張草圖中挑出十幾張,然後十幾張再經過十輪投票,最後選擇了轎跑車型。
    轎跑車型也隻是一個開始,還有安全結構抗壓測試,碰撞測試,及近來的通過的麋鹿測試。
    他們內部第一款測試車的車架編碼,不是00001,而是00175。
    這個數字,代表前麵因為測試,報廢的174台樣品,也代表經過174次的改良。
    倉庫堆積如山的車架,平均的定製價在200萬左右,僅僅這方麵開銷就是3.48億。
    “下個月,帶你去雪區玩一圈。”陸良突然笑著說道。
    一輛車有四個座位,原先他暫定自己,負責研發車機係統的李家輝,還有張培強的助理廖傑,最後一個本來是留給小王。
    但那個弔人拒絕了,好在他也不是不能被替代,索性帶上小陳這個活寶,起碼旅途不會太無聊。
    小陳眼前一亮,舉手歡呼道:“好耶~~青春沒有售價,開車直達勒撒?”
    “暫時就這麽計劃,具體的出發時間,等我看看那段時間什麽時候有空。”
    陸良忍俊不禁,讓她先把生產基地的視頻剪輯出來,等到那邊竣工直接發布。
    “好的呢。”小陳嘿嘿傻笑,公費自駕遊,目的地還是她一直向往的布達拉宮。
    當初能被陸老板選中,來到天星就職,簡直是太好了。
    這輩子,她死也要死在這裏。