Pro版售價29.89萬，續航685公裏，
    Max版售價32.89萬，續航765公裏，
    ProMax版售價34.89萬，續航855公裏。
    售價一經公布，如平地一聲雷，會場響起如海嘯般的歡呼，快要把天花板掀翻。
    就算算上各地普遍兩萬優惠補貼，最低也要28萬出頭，絕對不能說便宜。
    但這個價格卻大大超預期，因為原先大眾認為，這是一款四十萬的車。
    決定購車，但囊中羞澀的車主，也做好攢錢，再等一段時間的心理準備。
    現在突然告訴他們，隻要29.89萬，就像考試58分很忐忑，結果老師突然說，由於試卷太難，及格線變成50分。
    “近30萬還是貴啊。”
    “就不能再便宜一點嗎？”
    有道尖銳的聲音，刺穿歡呼的浪潮，陸良聽到了，但隻能裝作聽不到。
    他也想賣19.99萬，或者更便宜，然後大方說道，不賺錢，隻為交朋友。
    但第一次造車沒經驗，用料太紮實，成本就擺在那，也需要有32%的毛利，增加市場競爭力。
    就像此前有消息稱，特斯拉中華區總裁正在跟總部極力爭取毛豆3的降價權。
    天樞雖然是轎跑，但畢竟是四座的轎車，或許會對同屬轎車的毛豆3產生壓力。
    中華區特斯拉提前跟總部申請降價權，如果天樞暢銷，他們也可以立即跟進，主動發起價格戰。
    毛豆3已經實現了完全國產化，哪怕最低配售價28.5萬，也有近26.5%的毛利。
    他們整車的成本價是20.09萬，26.5%的毛利，就是他們的市場競爭力。
    售價28.5萬的毛豆3，不過外來的和尚好念經，那麽多錢買個毛坯，腦袋有問題。
    如果售價22萬，或者更低的毛豆3，外資品牌就是棒，國內都是些什麽臭魚爛蝦。
    畢竟，消費者有時候就是這麽現實。
    “待會，我們官網會上線一款APP，訂購，查看訂單，選配，乃至平日遠程遙控，或是開啟提前座椅方向盤預熱，還有很多有趣、實用的功能，期待大家的探索。”
    公布售價，隻是發布會其中一項，但不是全部，接下來陸良又有重磅消息公布。
    他一身淺藍西裝，麵帶微笑，在台上踱步：“或許有些人知道，但還有些人不知道，所以容我重新介紹一下我曾經的職業，房產中介。”
    “這個職業，很辛苦，每天風裏來，雨裏去，隻為尋找可能達成的訂單。”
    “但這個職業的風評不太好，排除一些混蛋故意為之，歸根究底是信息不透明。”
    “買的人總覺得買貴了，賣的人總覺得賣便宜了，不止是房地產，很多行業都這樣。”
    “傳統汽車行業則更離譜，就像兩廣地區某些經銷商，不加價，根本不賣給你。”
    “我有個想法，或許很天真，但非常幸運，我現在有實施這個天真想法的能力。”
    “我認為買賣東西，多簡單的事，我給你商品，你給我錢，錢貨兩清，何必複雜。”
    “所以就有了225計劃。”
    “或許已經有人發現了，從去年年底開始，天星直營店就陸續在你們城市出現。”
    “這就是我們投資五十億元，實施的225計劃，計劃在全國開設225家線下直營店。”
    “截止本月5日，計劃圓滿結束，無論你在哪個城市，都能看到我們的直營店。”
    陸良嘴角上揚，臉上露出一抹自信的微笑：“所有直營店的員工，都是我們天星汽車的職工，我們沒有外包，拒絕外包，以後也不會用外包。”
    “這麽一來，就可以實施我那個天真的想法了。”
    “隻要在我們官網APP下單，上麵顯示的金額多少，那就是多少，清晰透明，讓各位購車無憂。”
    “如果有多收費，亂收費現象，歡迎大家舉報，有必究，究必責，絕不姑息。”
    陸良一直想弄死特斯拉，所以也一直在了解特斯拉，放眼全國，特斯拉的購車模式絕對是最透明、清晰，沒有之一。
    哪怕是新能源新勢力，如理想蔚來，由於讓力帆江淮代加工，不可避免粘上傳統車企的人情債。
    各地經銷商總想多賺點，就會增加一些亂七八糟的項目，隻要把消費者繞暈，他們就能多賺。
    哪怕是貸款，裏麵也有很多條條道道，就像他以前賣房子，僅僅一家十幾人的門店都有七八個貸款渠道。
    銀行放款的經理，請他們喝喝酒，做桑拿，一條龍伺候下來，渠道就會發生改變。
    東家賺點，西家賺點，但羊毛始終出在羊身上，最後肥了某些人，代價卻讓消費者承當。
    陸良說的偉大，但其實也沒那麽偉大，因為這些流入私人荷包的利益，本來應該屬於他們公司，屬於他的。
    所以他願意高薪，花錢養這些人。
    傳統車銷的底薪可能隻有2000，剩下的全靠賣車提成，但他取消業績提成，薪酬給到四五千元，隻為讓他們專心服務客戶。
    “牛逼~”
    “陸良，牛逼！”
    話音落下，會場的歡呼聲，比之前公布售價的時候，更加猛烈。
    強大的聲浪，讓坐在前排的那些車企老總個個如坐針氈，如芒背刺，如鯁在喉。
    蔚來的代工廠是江淮，理想的代工廠是力帆，小鵬的代工廠先是廣汽然後是海馬。
    傳統車企那些破事，他們不是不知道，可是知道又能怎麽辦，因為他們現在還需要對方幫忙代加工。
    雖然可以端起碗吃飯，放下碗罵娘，但他們沒有那個資金實力，隻能裝作不知道。
    陸良這一舉動，無疑把他們架在火上，李冰李響沉默不語，因為陸良是他們的投資人，一個剛上市，一個還需陸良輔助。
    何小鵬沈輝就沒有這種顧慮，直接把不滿寫在臉上，臉色很不好看。
    就在此時，一直沉默的雷君，突然抬眼滿是敬佩，鼓掌道：“這是一個企業家的擔當，值得我們認真學習。”
    蔚小理都找代加工，他們小米也沒好到哪去，隻是現在才有了產線，以前也是代加工路子。
    畢竟外包好好處多多，閑時不用養那麽多閑人，忙時無非就多加點價錢。
    企業的利潤更厚了，
    但社會責任感卻更低了。
    也就是東大人多，可以讓他們這麽做。
    要是去到國外，那一張張天價罰單，足以讓他們就像被踩到尾巴的小狗，嗷嗷亂叫。
    “這或許就是產業升級的意義吧，企業多賺，工人多賺，共同富裕。”雷君自問，覺得有必要適當的模仿陸良。
    天星汽車的發布會還在繼續，但新的風暴已經出現，並有逐漸壯大的趨勢。
    起因是因為友商不滿陸良取消經銷商，全部采用直營的方式。
    人家特斯拉能用，是因為特斯拉是國家請過來當鯰魚的，而且外資也有特權。
    但天星汽車學習對方，那咱們就得好好說道說道了。
    你牛逼，你偉大，你錢多燒得慌，那是你的事情，但陸良不應該把他們襯托得像血汗工廠，黑心企業。
    於是，各企業總裁，紛紛在下場，抨擊陸良的決策，認為他是故意擾亂市場。
    然而，高高在上的總裁們，抨擊的力度越強，網友就越興奮。
    “誰說我們沒有猛男，這不是來了嗎？”
    “良子的良，果然是良心的良，三十萬不貴。”
    “直營店，真的都是天星在職員工嗎？有沒有人現身說法？”
    “坐標漳州，五線小城，扣完五險一金，月薪還有4200，培訓兩個月，工資照發，入職一個月買社保，入職兩個月買公積金，隔壁的公務員都饞哭了。”
    “坐標上饒，六線山旮旯，扣完五險一金，還有4000……”
    “坐標寶雞……”
    “坐標邯鄲……”
    全國各地的天星汽車直營店員工，紛紛現身說法，陸良取消售車提成，但與之相等的是遙遙領先行業的薪酬。
    普遍40005000之間，看似不多，但考慮到都是五六線小城。
    他們在當地的黑心工廠，累死累活加班一個月，可能也就這麽多。
    雖然是標準的九九六，每天九個小時，一月隻能休息四天，還不能在周六日休息。
    但城裏白領們深惡痛絕的九九六，卻是多少小城市無為年輕人遙不可及的夢想。
    試想一下，一個名不見經傳的小城市，找份工作都難，何況是做六休一，還是光鮮亮麗，薪酬在水平線上的工作。
    陸良再次火了，這次不再是因為資本市場的良心，而是因為有了企業家的擔當。
    “都是同行襯托。”
    某位知名博主發出感慨。
    但說來也滑稽，陸良不過是做了，他認為應該做的，而且一件很正常的事。
    然而，在一個不正常的營商環境，做了很正常的事，就顯得不正常。
    還有兩章，今晚陪你們一起跨年