“你這個報告，我看了一下，對於101novel.com年出的新車計劃，我覺得沒什麽問題，但是這點升級，不足以成為一個係列，我希望你們能夠好好的去了解一下。
    如何讓車輛，更為智能。
    我有一個設想，那就是人工智能是否能夠徹底的介入車輛裏，好比如，完全脫離方向盤，如果出現任何意外，我們承擔責任這種。
    當然，這點我需要你們自己去思考，是否可以！”
    陳斌提出來的其實從現有階段，人工智能體係裏，已經可以確認，介入車輛是沒有問題的，但，如果是從完全斷網的情況下，是否還能繼續運轉？
    現有的人工智能體係，他的核心問題，其實是在於沒有網絡的情況下，人工智能就徹底趴窩了，所以，這就是為什麽全行業沒人敢去做這件事的原因。
    做了，那就意味著這次的事情存在很大的爭議，而同樣的，爭議的來源，就是因為網絡，哪怕是在5g或者6g都普及以及逐漸開始商用的時候，都沒辦法徹底實現。
    就是因為車機係統，需要聯網。
    沒有網絡，基本上都廢了。
    東風集團他們現在的人工智能，正在以不聯網的形式來進行測試，但效果，其實岌岌可危，因為沒有網絡，人工智能的反應速度是快，可是這對於車機係統裏需要寫入的數據庫，就更為麻煩。
    這會導致係統直接算力飆升，芯片過載，從而死機。
    雖然東風集團的係統裏，還有一個硬件操控模式，也就是供電，電機運轉的形式，就是為了避免車機死機徹底無法使用，導致車禍的出現。
    而這，是他們留的一個方式。
    但是同樣的，這也導致一個問題，那就是車機的加載，需要獨立的算力，避免過度的衝突。
    “陳總，目前我們測試下來，全息投屏沒有問題，但人工智能的介入，恐怕很難，雖然車機係統用的是獨立的路線，但，人工智能對於網絡的需求還是非常大的。
    如果斷網，那對於人工智能來說，就有點抓瞎了。
    他不像無人機那種，我們用平板能操控，遠程衛星信號，其實也無法完全避免此類問題，畢竟，衛星的通道是有線路限製的。
    總得來說，您提的這個想法，我覺得是一個突破的點，我們和卓越研究室多研究研究！”
    白夜頭發都有點要禿了，這段時間為了抓101novel.com年新車計劃，其實整個人很累，今年18年了，還一年半的時間就要推出，而且，一般來說，101novel.com年的車，最起碼19年就要發布。
    這也就是款的問題。
    所以，滿打滿算，白夜最多就一年多點的時間，這對於他來說，絕對是完全的亞曆山大，可不是鬧著玩的，hud這些抬頭顯示，不是什麽大問題。
    可人工智能全網介入，出了問題，東風集團承擔，這種的事，別人都不敢想。
    因此，白夜才急。
    但陳斌已經指明了方向，其實這個方向不單單是現在的，更多的是未來的。
    因為新能源汽車，能玩的花活並不多，你升級後排座椅舒適度，這點在直接感官上，並不能體現，隻有用戶使用了，長期坐著，才知道。
    但是一般來說，家用轎車普遍都是在上下班的時候使用。
    這種時候，並不是一個汽車出現的高頻率事件的事，所以，陳斌並不覺得升級個座椅靠背，就是升級，那就是糊弄人的。
    但，當下，極光汽車如果想要在行業內繼續保持領先狀態，產品的科技水平，就需要研究人員來判斷了。
    而人工智能，恰恰是最大的好處。
    其實陳斌的理念裏，人工智能如果能夠完全接替人類，才是最好的，現在所謂的些許升級，屁用沒有。
    因為，蔚萊那邊已經宣布，11月發布19款的新車。
    這車，才剛發布一年的時間，你就發布新車，靠著一些屁用沒有的改變當升級，純粹糊弄消費者。
    所以，陳斌才提了那麽個要求。
    將心中想法和白夜再次溝通後，雙方的一個溝通頻道才重新回到了一起。
    白夜也懂陳斌的想法，但從他的角度來說，難度確實很大，而且他還不是專業的人員，如何能夠幫助極光汽車的人工智能打通一切。
    就需要有人來“幫忙。”
    陳斌按了內線電話，將滕卓越直接給搖了過來。
    等到了陳斌辦公室，看著白夜有點愣，但也很快明白過來，這是遇到事了。
    “陳總，白總！”
    “卓越，先坐，有事商量！”
    陳斌笑嗬嗬的說著，現在的他更像一個資源匹配器，好比如，白夜他們搞不定，但是滕卓越也許搞的定呢？
    將目前極光汽車的問題，拋給了滕卓越。後者皺了皺眉頭說道“目前，根據我們測試的結果，人工智能如果擺脫互聯網的幹預，存在一定的不確定性，但全國網絡的波動其實存在的。
    好比如，一些隧道，一些區域，他就是沒有信號，這點，哪怕是找三大運營商，都沒辦法解決，雖然這些地方，也都是無人區。
    沒什麽人會去，但，這反應了，並不是所有的地方都有信號覆蓋的。
    從魔都的幾個大商場來說，在地下的，信號就是會差一些，而一些人工智能的信息調取，他要用到的，就非常多，確實存在白總說的安全性問題。”
    滕卓越先是讚同了白夜的說法，但緊跟其後又說道“對於後期，人工智能擺脫網絡的幹擾而獨立運行，我們有嚐試，但從實際結果來看，消耗的算力以及芯片超頻，會非常嚴重。
    帶來的後果，就是車機係統卡頓，或者是車機係統卡死。
    解決這個問題的關鍵，就在於我們芯片的突破上，可這，存在可能很長的路，如果用目前，我們這個想法來實現，問題確實會很多。
    因為衛星通道，使用的人數如果是所有車主一起使用，恐怕會直接崩潰。
    這問題，也就更大了。”
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