“本來我還有些擔憂，但是經過剛才的學習之後，我反而增加很多的專業的管理知識，大幾千人的項目，管理得如此有條不紊，了不起！真的了不起！”高懷鈞不由得感歎道。

    外行看熱鬧，內行看門道。

    當高懷鈞看到所有的群眾演員都有條不紊地排著隊領著盒飯的時候，他就覺得郭凡是一個不可多得的管理人才。

    上千人吃飯，你不可能每次都定很多的盒飯，而且也不能所有人都一起吃飯，因為這樣很容易打亂拍攝節奏。

    這麽多人，拍攝工期是非常寶貴的，節約一天甚至可以節約上百萬的經費。

    所以在工業化生產電影的好萊塢，甚至每天的時間細化到每個小時，都會被安排得妥妥貼貼。

    而華國很多導演，包括老謀子等大牌導演，演員的演出規劃都是屬於草頭班子的狀態。

    更離譜的是《霸王別姬》的導演某凱哥，他拍電影直接就是正拍！

    也就是按照電影的敘述來進行拍攝，這樣的優勢是演員的情緒醞釀會比較飽滿，但是缺點則是拍攝成本超高，往往是拍一部就虧一部，完全靠著《霸王別姬》吃老本。

    而現在郭凡多多少少有點工業化生產的影子了。

    這點對於一個導演，或者說對於一個影片管理者來說，更為寶貴。

    “哪裏哪裏，這些相對於高總來說，都是一些皮毛的東西，我也是邊做邊學，還有很多需要進步的地方！”郭凡聽到高懷鈞那麽高的評價，本來懸著的心，徹底放了下來。

    拍攝這樣一部投資額超越曆史最高拍攝影片的片子。

    他覺得簡直就是亞曆山大。

    如果拍好了，能夠賺錢了，那肯定是直接封神，成為華國got級別的大導演。

    但是這個項目搞砸了，那也不用說了，肯定是玩完了。

    估計都要就此直接退出電影圈。

    今天得到高懷鈞的肯定，而且還有高瓴衍生品公司的鼎力支持，這讓他覺得高懷鈞算是他這輩子遇到的最寶貴的貴人了。

    當高懷鈞隨意地問到《流浪地球》這部電影的上市時間已經定到了八月份，不由得眼前一亮，他本來這次過來，隻是隨便過來看看，但是現在心中突然有了主意，“我這次來，還有第二個目的，那就是希望能夠在這部電影之中，植入我們的新款越野車！”

    “在《流浪地球》這樣一個成為冰原的世界之中，一款耐冰雪的，能夠實現極端環境的車輛，就顯得非常重要了。”

    郭凡聽到高懷鈞這樣說，先是臉色一僵。

    高瓴的車他是知道的，很多車型價格便宜，但是和在極端環境適應能力強是兩碼事兒。

    這個。。。

    會不會太違和了？

    他也不是那種不會融會貫通的，但是如果和電影不符合，肯定是要有大問題的！

    可是。。。

    高瓴又是投資額最高的大爹，他們這樣玩兒，確定合適嗎？

    哎，好糾結！

    可是，當他聽到高懷鈞說到了這款車的一些核心概念。

    比如可以在冰雪上行駛自如，比如可以和主站坦克相媲美的主動力，比如可以原地掉頭的能力，比如可以進行浮水，還有最牛逼的可以直接在車頂一鍵釋放無人機。

    這麽多神乎其神的技能，高懷鈞說得讓郭凡都有些目瞪口呆。

    “高。。。高總，不是我不相信您，隻是這樣的產品，確定不是軍隊兩棲作戰裝甲車改的產品嗎？”在一旁的《流量地球》編劇龔格爾都變得有些口齒不清地問道。

    作為一個科幻片的主編劇，他自然對科技和科幻分得清。

    但是，這個車太強悍了！

    甚至強悍到就算在《流浪地球》這個虛幻的世界裏頭，都是屬於科幻級產品的存在！

    “軍隊兩棲作戰裝甲車？龔編，你覺得我們公司敢碰那個東西嗎？好歹咱們是一家正規經營的科技公司！”在一旁高懷鈞沒有直接回答，反而是寧遠幫他解圍說道。

    他其實也是對高懷鈞那麽高的要求，以及那麽強悍的研發構思所震撼。

    但是《流浪地球》的主創們，想到了所謂的軍隊兩棲作戰裝甲車，感覺到了哭笑不得。

    看來不虧是做電影創作的，腦洞就是大啊！

    在一旁的《流浪地球》的團隊成員本來也是有著疑惑，甚至有一種高懷鈞在吹牛的感覺，但是又想到高瓴現在屬於世界五百強的企業，同時還屯著十多萬的研發人員。

    突然拿出這樣的高科技產品，也算是一件很合理的事情。

    而在一旁的郭凡得到確定的答複之後，也是十分的高興，現在他也是為《流浪地球》的電影道具四處化緣。

    現在這部電影，雖然看起來五個億很多，但是實際上除掉特效，除掉必要的道服化，除掉大量的群眾演員費用和主演費用外，實際上作為一款硬派科幻電影，剩餘的資金並不多。

    他可不敢在花掉五個億之後再向高懷鈞要錢！

    一部超過五個億投資的電影，就算高懷鈞不瘋，他也瘋了！

    “高總，這種要求，我是求之不得，甚至可以說是多多益善。不過最好能夠在兩個月之內把樣車交付我們使用，就算是一些功能暫時無法實現也沒關係，我們會用特效做處理的。”郭凡在一旁補充說道。

    高懷鈞點了點頭表示可以。

    《流浪地球》這部電影最開始的時候，他實際上是有一種能夠早點催熟國產科幻電影的樸素想法來搞這個事情的。

    不過五個億的投入，隨著時間的流逝，他也知道回本壓力也是極大的。

    畢竟現在不是2019年，電影市場在快速發育，但是還沒發育到那個程度。

    所以他才想著能夠讓高瓴衍生品進行介入，通過大p開發的戰略，為《流浪地球》做好輔助利潤的開發，同時也是在深入鋪墊大文娛戰略。

    如果搞得好的話，未來一係列的電影衍生產品市場，會是一個非常大的藍海。

    高瓴衍生品也會逐漸和高瓴大文娛戰略相互契合，走出一條和科技漸漸分歧的道路。

    其他的電影不想搞是因為他們基本上沒有高瓴這樣一個從線上到線下一體化的強大渠道管線，自己再找渠道來銷售，即耗費了時間和精力，銷售的效果也不會太佳。

    而高瓴可不一樣，線上線下的全麵覆蓋，甚至國外現在已經開始鋪開的網絡，都是高瓴影響力的輻射範圍。

    人與人之間的差距，其實並不大。

    現在高瓴衍生品公司的產品，什麽智能小台燈，智能小電風扇，高瓴的第一款手持電風扇等等，在太國，比利是等國家簡直可以說是大受歡迎！

    那些國家，基本的電器產品都是華國生產的，哪裏見識過這種玩意兒？

    自然是相當受到歡迎。

    而《流浪地球》給高瓴產品打廣告，以後也會逐漸成為高瓴大文娛投資電影的一條主線。

    在007係列電影和威阿伐木累的速度與激情大電影之中，都會有各種歐美的奢侈品和汽車的廣告進行植入，高懷鈞自然是看到了裏頭蘊含的品牌提升價值。

    電影市場一直以來都是一個體量小，但是聲量極大窄眾市場。

    華國一年的票房，在2016年，也不過是200來個億元，甚至都比不過汽車產業的一家中小體量的汽車公司，但是在市場上的聲量卻是賊大。

    那些每年的頭部電影，哪個華國人不是如數家珍一般？

    如果高瓴能夠掌控一支能夠自負盈虧並且持續輸出高瓴品牌的文娛團隊，對於高瓴來說，肯定是百利無一害的。

    大文娛戰略服務於高瓴品牌這個大的戰略目標，從本質上說，是高於一切且沒有太大的問題的。

    而前世的阿裏大文娛戰略之所以失敗，一方麵是傑克馬確實是不太懂行，他們找的人就不太對，完全沒有尊敬這個行業，尊敬賺錢這件事兒，各色人等為了各種莫名其妙的kp而考慮問題。

    而另外一個方麵則是戰略目標出現了大問題，他們根本就不知道自己搞這樣的一個大文娛的分支機構，目的到底是什麽！

    是賺錢？

    是增加聲量?

    是為核心的業務桃寶帶來下沉客戶和其他年輕增量客戶的流量？

    根本不知道在幹嘛！

    一大堆錢就這樣被一些二把刀的職業，哦不混子經理人給浪費掉了。

    在敲定了《流浪地球》和高瓴新款越野車一起在八月份同時上市的信息之後，趕在過年之前，高瓴為新的越野車項目開啟了招兵買馬的新過程！

    高瓴明本身組員的數量就較少，根本無法承擔起那麽大體量的項目研發。

    人力資源部門一個是調動其他項目組一些成員，而更多的是把最新進入高瓴的新兵之中表現好的人選給了高瓴明項目組。

    高懷鈞看到這個情況覺得不太是一個好的辦法。

    這款越野車項目可不是一個普通的小項目，裏邊的研發分支太多，黑科技過多，一個不好，就很有可能會延期。

    所以在和大江公司談好條件之後，高懷鈞又讓中研院成立了一個專門的新款越野車的項目組，由中研院院長萬項牽頭執行，和高瓴明的團隊一起進行細化分工。

    總之，組建這樣的一個團隊，高懷鈞隻是提出了大致的方向和意見，權力進行了完全下放，讓下麵的團隊去打造和磨合，他現在不會關注過多的過程，隻需要對結果把控即可。

    團隊搭建完成，整體即開啟了全力研發的過程。

    現在高瓴內部超級的卷。

    其他汽車公司三年才會完成的研發進度，高瓴甚至八個月到一年的時間就可以完成，而隻要是高懷鈞拿出來的方案，不需要進行方案初報和定審的初始過程，那完成的速度更快，半年就可以搞定一款新產品。

    996那是大行其道，007更是家常便飯。

    現在的員工，已經習慣了長期加班的氛圍。

    沒辦法，高瓴給得太多了！

    高瓴研發人員中剛剛進入高瓴的研發人員工資，是漲了又漲，從最開始的幾千塊錢一個月，漲到了一萬塊錢一個月，最後到了現在，甚至是漲到了1.5萬一個月。

    甚至，現在招聘的一些稀缺性崗位，比如算法類的崗位，工資給到了2萬一個月。

    這絕對可以說是震撼整個華國職場。

    這還不算績效和獎金等其他收入。

    年收入妥妥的三十萬級別。

    這還隻是剛入行的菜鳥，如果是工作幾年，沒有被淘汰的研發人員，這個錢給的更多！

    就這樣，誰能夠招架得住啊！

    甚至一些高瓴內部的人員，都是紛紛覺得自己不配這個錢，覺得有愧於公司。

    現在高瓴流失出去的人才，如果不是自動跳一級的，基本上都是被淘汰出去的，所以盡管工作壓力巨大，但是流失率反而不升反降。

    因為經過了那麽多年的運轉，出去的工作人員到底值不值更多的錢，市場是給了一定的答複的。

    。。。。。。

    高瓴新款越野車是高瓴新的一年，最重要的產品線產品，但是即便是如此，在過去的2015年來說，整個高瓴取得了非常不俗的成績。

    不僅僅推出了改變整個世界汽車產業格局的重量級產品高瓴秦plus，而且在自研芯片領域，真正實現了獨立自主，在高端手機te10上推出了獨屬於高瓴的核心芯片青龍801。

    按照高懷鈞在年度總結會上的說法，今年屬於高瓴進程的一個核心關鍵年，甚至可以說是分水嶺年。

    在2015年，高瓴將會從一個普通的科技大企業，向一個世界科技強企業的轉變。

    整個高瓴最小透明的高瓴衍生品bu，雖然做的都是小家電，智能家居等低貨值的產品。

    但是經過了十多年的發展，高瓴衍生品bu，終於是在2015年，受到了高瓴海外銷售平台的不斷建立以及高瓴三線以下城市渠道下沉的影響，實現了銷售額突破100個億的，最終實現了103個億的銷售額，而利潤率也是達到了瘋狂的45%，相比較2014年鵝42%可以說是穩中有升。

    而整體的利潤，也是達到了46個億。

    一個小小的高瓴集團附屬的，專門開發小型貼牌產品的衍生品公司，居然可以賺到46個億，連少部分大主板公司都賺不到的利潤，真可謂是恐怖如斯！（www.101novel.com）