就在所有友商都看不上高瓴的這款新產品上市的時候，高瓴對外宣布，高懷鈞將會在高瓴魔都研發分部漢之舞大型報告廳親自舉辦產品發布會！

    聽到這個消息，很多媒體人們，都不由自主的興奮起來。

    現在高瓴搞產品發布會，高懷鈞參與的情況越來越少，甚至是幾年都沒有一次的情況。

    一般來說，都是下麵的手下針對產品的情況，由每個bg的負責人，比如王鳳英和閔偉國，或者是幹脆就下麵的項目產品負責人來進行產品宣講。

    非重要產品高懷鈞部出來宣講，這似乎成為了一個慣例。

    “有點意思了，高懷鈞親自來揭示以前立起來的那個fg了。”

    “馬上就可以看得出來，高懷鈞的那個fg到底是虛張聲勢還是真的了。”

    “高懷鈞敢親自宣講，這次看起來是真打哦！”

    “高懷鈞很強哦！這種情況居然都敢開產品宣傳會，如果立的fg沒有自信，那肯定會直接成為一個車禍現場，現在我反而覺得高瓴對這款新產品有把握了。”

    “你這樣說，我反而有期待了！“

    就在記者們產生興趣，各自你一樣，我一語地討論著高瓴最新的信息的時候。

    他們都不約而同地準備派出自己的首席代表或者是專業口最有名的記者準備去參加這個產品發布會。

    雖然，很多人都對高瓴能否搞出一款500萬以內最好的豪車感到質疑，畢竟豪車這個東西，沒有底蘊是根本搞不出來的，而高瓴的高瓴明就是一個證明，一年就賣2000台車，研發成本都回不回來，完全就是在做慈善事業。

    他們認為，高瓴明這款車型，並不是產品質量不好。

    核心還是在於高瓴的這個新興品牌，立不起過於高端的豪車子品牌！

    在汽車百年的發展曆史之中，也就蘭博基尼，法拉利，邁凱倫等有數的幾個可以立得住，其他的品牌，就算是兩田和線代等新興品牌想搞出來，效果都不太理想。

    但是，他們依然願意選擇性地相信高瓴，覺得高瓴或許能搞出一款能夠在市場上立得住的產品。

    畢竟，這是華國人自己的品牌啊！

    當他們所有人都落座之後，很多記者和大v們都驚奇地發現，這一次基本上所有在汽車圈數得上號的記者和大v們，都來到了現場。

    “老於，你很久都沒有出山了吧？今天也過來玩玩？”

    “嗨！都差不多退休了，這輩子就想著華國的汽車產業什麽時候能夠崛起，這不過來看看咯。“

    “好家夥，幾個神龍見首不見尾的老爺子都過來了，這高瓴的號召力驚人啊！”

    “不是驚人，是所有人都想看看高瓴能搞出什麽大玩意兒出來，這一次的期待感是直接拉滿了的，不過這期待是期待，就擔心高瓴直接拉一坨大的，那真的辜負了來的這群人的苦心！”

    “對對對！我就是有這樣的一個擔心啊！看看高懷鈞怎麽說吧。”

    此刻，在熙熙攘攘之中，所有邀約的記者都到齊了，不僅僅是到齊了，甚至還有一小部分的知名大記不請自來，讓高瓴的活動組織方忙活了好一陣子。

    甚至，就連走廊坐滿了人，沒辦法，最後隻能讓一部分人站在最後麵，黑壓壓一片。

    一個隻能坐1000人不到的會議廳，估計居然塞入了差不多1500人次！

    這次，真的是萬眾期待啊！

    當燈光突然變暗，進入倒計時之後，所有人，包括高瓴專門邀請過來助陣的粉絲以及記者們，歡呼地數著倒計時的時候。

    突然之間，燈光閃亮！

    在滿是壯闊冰山的背景之下，一輛通體黑色的高瓴仰望開著大燈橫著開了進來！

    對！

    沒錯！

    就是橫著開了進來！

    這一開場就開大是吧！

    在場的所有記者和粉絲們，本來是想用熱烈的掌聲歡迎高懷鈞上台，但是沒想到高瓴居然這樣玩兒！

    “臥槽！”

    “這什麽車！”

    “這車居然可以這樣開過來！”

    在一陣沉默之後，在場的觀眾們都是不由得紛紛議論起來。

    緊接著，他們陸陸續續鼓起掌來！

    這一開場就那麽燃，他們不相信這個產品會爛到什麽程度。

    對於高瓴的這個產品，他們已經有了很大的期待了。

    隨著汽車背後的背景轉換成為深黑色的宇宙深空之後，這輛高瓴居然突然原地掉頭起來。

    所有參與者心裏頭，都是“臥槽”兩個詞兒。

    在這兩個蠻橫而不講理的功能演示了以後，在場的所有觀眾，全部都站了起來，一個個的，都仿佛是粉絲一樣，瘋狂地鼓起掌來。

    其他暫且不說，單單這兩個功能，就可以直接和大g來p一番了！

    出乎所有人的意料之外，高懷鈞，和以前的產品發布會一樣，穿著一件白色的襯衣，帶著一副金絲眼鏡，以及穿著一件純黑色的牛仔褲，居然是直接從這輛車的駕駛室走了出來。

    也就是說，這不是由特技駕駛員開出來的。

    而是由高懷鈞本人親自開出來。

    這高懷鈞膽子可真大！

    也不怕車開不好，直接把產品發布會給砸了！

    “高懷鈞！”

    “高懷鈞！”

    “高總！”

    “霸道總裁！”

    一陣陣的聲音從下麵傳了過來。

    從中也是可以看出高懷鈞在裏頭的高人氣。

    “大家好！歡迎觀看高瓴的這款新車仰望的品牌發布會。”

    “幾年前，高瓴剛剛進入汽車行業的時候，我們發布了我們的第一款產品‘夏’！”

    “大家知道，夏朝是華國的起源。”

    “我們也希望這款車，能夠成為高瓴整個汽車生態的起源車型。”

    “很高興，這款車做到了這一點！”

    “‘夏’這款車型，雖然用的是酸鉛電池，但是我們一直相信，電動化一定是未來的趨勢。”

    說著，高懷鈞手上的ppt一點，顯示出來了背後的文字。

    上麵是一句話技術創新是變革中占領先機的唯一機會。

    此時，高懷鈞的臉上顯得輕鬆愜意，沒有看到一絲不耐的樣子。

    很顯然，他對下麵這群人的震驚表情，是一切盡在掌握之中的。

    “就像上麵寫的內容一樣，我們一直認為，技術創新是變革中占領先機的唯一機會。”

    說著高懷鈞點了點ppt。

    左中右分別寫著堅持自主研發，供應鏈垂直整合，46000+研發團隊，21000+授權專利。

    “如今，我們單單高瓴車輛部分的研發團隊規模，就超越了46萬人，而專利，也超過了21萬個！”

    “這整個規模，完全可以說是在華國是遙遙領先的！”

    “我們每個車型，都有一個核心研發團隊供應進行產品的研發迭代，這不是一些普通的企業可以比擬的！”

    下麵的觀眾聽到高懷鈞這樣一說，都是不由自主的發出了‘哇’的一聲出來。

    他們知道高瓴很牛，但是沒想到牛到這個程度。

    在很多普羅大眾心中，高瓴都不過是一個新興的品牌，而汽車品牌則是更加的年輕。

    在這樣的前提之下，高瓴在幾年之內，積累了那麽多的人才，還是非常嚇人的。

    “他們每年對985和211相關專業的人才梯隊招聘，人數可以說是非常多，能夠積累那麽多人，也算是正常的。”

    “的確，他們現在的招聘會，基本上不僅僅把國內的985和211都覆蓋了，甚至還專門到國外開招聘會，牛的一塌糊塗。”

    “在華國，也就是高瓴敢這樣任性的玩兒！也是夠牛的！”

    在其他人你一言我一語的情況下。

    高懷鈞繼續說道，“同時我們開始對供應鏈進行垂直整合，這樣一個轉變的過程，也會伴隨許多核心技術的變革。”

    “傳統的車身穩定控製技術，到現在已經是發展了四十多年。”

    “是汽車主動安全的重要基礎，在此我要感謝我們的汽車前輩們，大中，伏特，法拉利等等，是他們，建立起來了世界最齊全的工業體係，我們也是站在了巨人的肩膀之上，才有機會發展出高瓴車輛這樣一家汽車企業出來。”

    場下的記者和大v們，不由得感到有些詫異。

    高懷鈞什麽時候學會謙讓了？

    還感謝起友商來？

    以前那個敢亂開地圖炮的高懷鈞，已經成熟了呀！

    果然江湖不是打打殺殺，江湖是人情世故啊！

    想想也是，高懷鈞創業至今，也已經十年出頭了，最開始的少年總裁，現在已經是三十而立。

    雖然在一群五六十歲的老頭堆裏頭算是鶴立雞群的，但是也是肉眼可見的看到了他和十年前意氣風發的變化。

    “但是傳統的車身穩定控製技術，還是和現代化的安全控製係統，有著非常大的差距。”

    “執行層麵也存在著反應慢，效率低，功率低等問題。”

    “在燃油車時代，這個瓶頸工程師們能看得到，但是解決不了。”

    “所以我們依然可以看得見，很多由於失控和失穩導致的事故。”

    此刻，在下麵的記者和大v都不由得哭笑不得。

    原來這小子是欲揚先抑，虛晃一槍啊！

    突出自己的同時，還暗戳戳的拉踩了一下友商。

    還得是你啊，高懷鈞。

    這不愧是從科技行業走出來的老板，還是那麽年輕的老板，在產品宣傳會玩的花活，就是和普通老板不一樣啊！

    “所以呢，高瓴有這樣一個技術夢想，就是通過更好的控製車身姿態，為用戶提供極致安全的汽車。”

    “安全，才是最奢侈的豪華，這是我們高瓴造汽車一直貫徹的理念！”

    “我們認為呢，既然通過控製車身安全姿態，可以大幅度提高車身的安全，那就是從汽車和地麵控製的四個車輪開始尋找答案。”

    高懷鈞點了點手上的控製筆，微笑著說道。

    在場的大v和記者們不由得鼓起掌來。

    高瓴這家企業，不愧是華國之光！

    一個偉大的企業，絕對不是亦步亦趨地跟隨著國外的技術，做著用國內消費者的錢，補貼著國外消費者的勾當。

    那種隻不過是為國外打工的皮包企業，根本上不來大雅之堂！

    而高瓴現在能夠在工業框架之上進行大創新，這不由得讓人不得不佩服。

    “早在高瓴‘明’這款車型上，我們就嚐試性地搭載了四個輪邊電機，可以獨立控製四個不同的輪胎的扭矩。”

    “雖然這款車到目前為止，依然是屬於虧損的狀態。”

    “但是很多前置性的技術，比如我們的雲輦係統，都是在這款車型上進行相關的運用，也是取得了不錯的效果。”

    說著，高懷鈞不由得不好意思地笑了一笑。

    在場下的記者和大v們，也是跟著笑了起來。

    高瓴從最開始的小型電風扇產品，到最近的ate10，高瓴的產品就沒有不賺錢的。

    而高瓴明卻是一個特殊的例外！

    不過這個例外，也是為高瓴的這款新車提供了非常重要的積累。

    “我們這四個輪的扭矩，靈感是來源於獵豹。”

    “這是在自然界奔跑速度最迅猛的動物，它完成百米的奔跑，隻需要36秒！”

    “而世界上最快男人博爾特，也就隻有九點幾秒，人類和大自然之中跑得最快的動物，奔跑速度的差距，也是非常之大的。”

    “這種強悍的爆發力，也是給予了我們工程師，非常大的靈感。”

    “但是獵豹能夠在大自然生存，除了其強悍的奔跑爆發力以外，更關鍵的則是其征服大自然的敏銳性。”

    “那我們抽取出來，應用在汽車上麵的點是什麽呢？“

    “是保持車身穩定，永不翻車！”

    場下的記者和大v們，聽到高懷鈞這樣說，都是不由得一片嘩然。

    這個安全，的確是非常牛。

    一般的汽車，尤其是島國鳳天和本天的紙皮車，基本上都是一碰就碎，稍微有點側橫風，就有翻車的危險，更不要說那種極端的橫沙天氣，以及最關鍵的遇到緊急閃避或者是車輪爆胎的時候所導致的方向失控！

    高瓴看來這一次是紮紮實實地做了產品了的。

    一款不會翻車的越野車是什麽概念？

    有錢人還不妥妥地爆買啊！

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