第265章 影響 xs7.com
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“高爆彈一發裝填!”
“發射!”
76毫米炮彈炸開緊閉的鐵包木城門,碎片飛散,炸藥包在城牆下炸開,,將擺放了數百年的頑石變成了碎石。
不斷地有揮舞著武器的聖徒試圖向艾美蘭西軍隊衝殺過來,但在機槍和火炮的反複“勸說”下,竟沒有一人能夠觸碰到艾美蘭西部隊。
揮舞著十字聖旗,明顯穿著不合身裝備和破爛衣服的狂信徒們躍然著,審判廳的“無懼聖水”被他們一口一口飲下,化作燃燒身體與神識的力量。
雙目無聲,眼中充滿狂熱地向艾美蘭西部隊衝來,可現實並不會如他們所願,幻境中的天使與天國的頌歌實際上並不存在,有的隻是槍炮發射藥爆燃的聲音。
他們之中的大多數人此前都未曾上過戰場,甚至有相當一部分人本不想直接參與戰爭,但無論如何,在審判廳的狂熱審判官與審判神甫的秘密儀式下,他們早就淪為了操控的工具。
這正是宗教審判廳屹立不倒的原因——“狂熱聖水”一旦被分發給不知情的名字,那麽他們便會立刻變成狂熱的宗教瘋子,他們會堅持自己看到了天使,看到了女神,他們會聽見天國在讚頌他們的名,他們會看到自己名字已經刻在了天國的名冊之中,並堅信自己死後將前往天堂。
子彈和炮彈收割著他們的生命,沒人能突進到五十米內,艾美蘭西裝甲步兵的步伐確實被擋住了,但是是被數十萬攝入聖水的狂信徒所阻擋的。
彈藥被消耗,愛麗絲見狀,立刻啟用了緊急措施——教會境內沒有鐵路,即便國家鐵路集團再如何努力,一時半會也不能將鐵軌鋪設到前線。
“快遞車隊”行動由後勤部牽頭,部隊抽調了數個摩托化部隊的卡車,再從國內運輸來了上百輛卡車,組成了“快遞車隊”,無數的卡車司機,無論是軍人還是平民都被征召,他們從艾美蘭西修建的鐵路盡頭愛卡維鎮,即法羅倫薩以北二十公裏出發,一路南下近百公裏抵達前線。
“一輛卡車上應該配備兩至三名司機,卡車中途不應停車,間距十米,迅速南下。”
<35卡車組成了一條長達上百公裏的線,他們將武器彈藥運往聖城郊區的貨運中轉站,然後幾乎是一刻不停地回程。
如今進入最後的攻堅階段,前線每天要消耗十五萬發各型號彈藥,即便對於艾美蘭西來說也算“消耗極大”,從開戰到現在,整場戰役已經消耗了三百萬發各型號炮彈。
北部戰場的運輸稍微好些,但南部戰場僅能依靠船運,在這樣的背景下,科西嘉共和國,布列塔尼亞,甚至那坡利當局都有所收益,艾美蘭西政府在今年上半年宣布與這些國家的政府合作,在這些國家新建大型綜合性港口和修船廠,已配合日益嚴峻的運力需求。
而到現在,661年下半年,當秋季來臨的時候,當樹葉落下的時候,布列塔尼亞的新港口——南諾曼港也宣布落成,嗅到商機的布列塔尼亞政府當即宣布將南諾曼港列為“高新產業開發區”,並宣布對應的企業優惠政策,。
原因無他,卡羅港本身就已經無限繁忙,每天光是艾美蘭西的貨船就能擠滿整個港口區,即便是引進了全套的艾美蘭西先進港口技術,也已經不堪重負。
像鋼鐵城牆一般在海麵上排隊的貨輪比比皆是,既有新式鋼鐵貨輪,又有舊式的機動帆船,蒸汽明輪船,在布列塔尼亞港務動力駁船的牽引下列成一條長到難以置信的隊列,等待著進港卸貨。
布列塔尼亞的國土疆域並不大,與艾美蘭西的一個大區差不多,但也足夠建設第二個綜合港口,但不僅於此,在南諾曼港建設的同時,布列塔尼亞南諾曼機場同樣也在建設,如今正在加速轉型為電子魔導設備生產研發中心的布列塔尼亞需要更高的效率。
布列塔尼亞新上任的議事會長是個實用主義者,他歡迎一切對發展有利的新事物,尤其是從艾美蘭西回來之後,他就發出了:“航空是布列塔尼亞交通的未來!”的口號,開始計劃新建航空設施。
離布列塔尼亞不遠的科西嘉共和國自然也是如此,憑借著艾美蘭西的支持,科西嘉共和國衛隊成功平定了整個群島的叛亂,而艾美蘭西興建的港口如同春風拂過,帶動了這個落後島國的經濟複蘇。
而當憑借著港口成為中部洋物資中轉站的科西嘉共和國經濟逐漸好轉後,那坡利叛亂以及隨後的國際縱隊介入教會內戰又如同天降大禮,驟然增加的航運需求,以及中部洋南部靠近教會唯一近現代化港口的存在,讓科西嘉共和國有了得天獨厚的優勢。
而戰爭的傷亡需要治愈,那坡利太過危險,國際縱隊總後勤醫院的所在地,自然放在了這裏,科西嘉幾乎是一夜之間擁有了一家現代化的醫院,艾美蘭西不遠萬裏運輸來的建材自然比不上當地就能開采的建材,白淩迅速向艾美蘭西國家銀行貸了3億艾美蘭西金券的貸款,並迅速引進艾美蘭西先進技術與專家,勘探了群島的礦產,並建立了林場,礦山開采,島上的自然資源豐富,在主島的中部也有相當豐富的鐵礦資源。
背靠著艾美蘭西,工廠拔地而起,並建立了修械所,初步建立的工業正在穩步提升科西嘉共和國的經濟,但可預見的是,由於人口數量問題,科西嘉並沒有建立重工業的能力,但白淩的目標,本身就不是重工業。
這是一種類似布列塔尼亞的道路,卻又不完全等同。
