打開電腦試了試手感，王銘感覺非常的滿意：

    ——不錯，還是那感覺，有一段時間碰工業設計了，不知道有沒有生疏。

    打開設計軟件，這是一款「鴻蒙研究所」早年開發的製圖軟件，王銘參與過其中的設計。這些年來，經過不少的改動，但整體的框架沒有發生大的變化，花了十來分鍾，便已經上手。

    鼠標點擊聲，鍵盤敲擊聲，連成一片，很快便把正在黑板前繪圖的李可吸引過來，悄悄站在他身後，看著不斷閃現的圖層，她隻感覺一陣眼花繚亂，別說學習了，連他繪製的是啥都看不清楚。

    李可的舉動，立刻吸引她的追隨者過來。他們開始還抱著跟李可套近乎的心思過來的，當看到王銘在電腦上那翻操作之後，一個個都驚訝得說不話來。

    “不要打擾他的工作，大家該幹嘛幹嘛！”黃娟出現在設計部門口，看到擁擠在王銘周圍的人群開聲喝止。

    眾人循聲望去，見黃娟依靠在門口，一臉似笑非笑的看著這邊。大家可以不認識王銘，這位集團的一把手，不可能不認識。

    見到她到來，大家都默不吭聲的回到自己工位上，開始一天的工作。

    李可見她過來，不但沒有回到自己的位置上，還靠了過來，在她身邊的以隻有2人的聲音問，“昨晚怎麽樣？還順利嗎？”

    “順利個屁！”黃娟白眼一翻，作勢要打，李可連忙跳出攻擊範圍，乖乖回到自己座位上。

    打開電腦，發現王銘在設計軟件裏麵創建一個名為“龍顏係列”的設計項目，她打開一看，正是剛才王銘在自己電腦上完成的設計圖。

    第一天，他大部分時間都花在將昨天在黑板上呈現出來的設計效果圖，全部搬進電腦設計軟件中的工作。

    黃娟知道他一但開始工作就停不下來的性子，沒有打擾他，吩咐隨身女秘書，給自己安排一個在他旁邊的位置，處理起集團的事務來。

    王銘開始還沒有注意，直到中午吃飯時間，抬頭後才發現座位旁邊一左一右都是“監工”。他也不好說什麽，隻得招呼兩人一塊去吃飯。

    三人在公司食堂吃飯的時候，他們三人就如同磁鐵一般，牢牢吸引所有進入食堂的每一個人。

    兩女一男的組合，本身就極具話題性，其中還有一位是公司的最高層，怎麽能不讓人浮想聯翩？

    黃娟反正是無所謂，這些年她已經習慣了成為眾人的焦點，讓人多看幾眼也不會少一塊肉，看就看唄。

    李可昨天當場拜師的事情，早已在公司內傳的沸沸揚揚，她可是有正經身份的人，跟自己老師一起吃個飯，不是很合情合理嗎？

    最後倒是王銘受不了了，低聲提醒黃娟，“你這好歹是公司的最高層，在公司內這麽搞不太合適吧？”

    黃娟無所謂，壓低聲音懟了回去，“昨晚睡都睡了，有什麽合不合適的？再說了，我看誰敢在我背後亂說話？年底的年終獎不想要了？”

    王銘表示無語，女人蠻不講理起來，最好不要聽她強詞奪理！草草吃過晚飯，繼續回去幹活。一天忙碌下來，兩人實際上也沒說上幾句話。

    晚飯的時候，王銘學乖了，不再搞什麽體察明確，一起在大食堂吃飯的把戲。光明正大的走進專門為公司高層準備的包廂，拉上朱工一起吃了頓飽飯。

    有朱工在場，氣氛明顯緩和不少。大家有說有笑，一會聊聊工作的事情，一會追憶下當年的艱苦歲月，一頓飯吃下來也算是融洽。

    吃飯期間，王銘趁機向朱工詢問住宿安排的問題。朱工神秘兮兮道，“黃總把一切都安排好了，您隻要跟著黃總走就行！”

    朱工對於兩人之間的恩怨糾葛知道得不多，但也非常清楚這樣的事情他還是少摻和為妙。自己的頂頭上司怎麽說，他就怎麽辦。

    至於說王銘這個的老夥計，他也無能為力！誰叫這裏是黃總的地盤，其他人想幫忙也插不上手啊。

    再說了，你這一走就是五年，把這麽一個超級大攤子甩給當初隻是一個小女生！要不是農機廠的老人鼎力支持，哪有今天蒸蒸日上的「泰山集團」？

    王銘心中暗道，“本來是想找你解圍，你倒好，這是把我往火坑裏推啊！”

    事已至此，他也不躲，當天晚上被黃娟領到專門為他準備的別墅，狠狠的“教訓”了黃娟一頓。他這時候才後知後覺的發現，自己完全上當了！

    木已成舟，生米煮成熟飯，他不再糾結，又折騰了一輪。

    第二天王銘神采奕奕的回到設計部，坐回到自己的位置上，著手對龍顏設計進行修改，以便達到最小的改動兼容已有的設計。

    不得不說在這個階段，再對汽車外觀設計進行改動是一件十分困難的事情。汽車的底盤基本定型，

    龍顏設計最初是針對寬體車進行設計的，已有的底盤非常窄，必須對車身設計進行修改。

    這一修改，又出現新的問題——超寬的進氣柵格與修改後的設計不成比例，如果繼續采用這一設計，整個車畫出來會顯得極為怪異。

    不得已之下，王銘隻得等比例修改不同位置的設計寬度，以達到理想的設計效果。經過整整一周的調整，整個龍顏設計才讓他感覺到滿意。

    完成初稿的設計，隻是第一步，接下來的時間需要對生產產線進行調整。王銘的計劃是讓的新車使用在建的產線，老舊產線同步進行修改。

    朱工同意了這個方案，錢已經到位，先期100億的投資，足以碾壓同行的先期投資。上來直接開建五條新生產線，也不在乎多改動一條舊的生產線。

    至於正在產線上生產的汽車，完成最後一輛產線即刻停產，進入的封閉式改造階段。

    早一天能夠把產線改出來，可以早一天上市銷售，這對於「泰山汽車」這樣常年在盈利邊緣掙紮的企業來說尤為重要。

    設計部的其他人員也沒閑著，他們對於之前的設計比較熟悉，需要找出新設計與的舊設計不兼容的地方，一旦發現立刻進行修改，以免到時候產線就位再調回頭修改設計。

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