第110章 兩家樣車測試

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    重生1958,我在四合院放衛星!
    姚躍進絲毫不著急,按部就班地忙著產品。
    這可是軍品,來不得半點問題。
    萬一要是在試驗時出故障傷了人,他這個設計師得進去反省人生!
    又是半個月過去,李懷德已經不抱希望時,軍區突然來電話催問情況“你們的車什麽時候能好?”
    李懷德愣了一下回答道“你們不是有車用了嗎?我們這個要保質保量完成,沒有急著趕工!”
    “公平競爭,兩家產品試用過才能定下用哪家的,你們抓緊時間搞!”
    “好,我們保證盡快完成任務!”
    李懷德有點莫名其妙,不知道哪裏出了狀況。
    他趕緊跑到車間去找姚躍進,將這個消息告訴了他“小姚,你說他們是例行公事還是……”
    姚躍進也有點奇怪“我多加點班先完成運輸車吧,有棗沒棗先打一杆子再說!”
    停下那輛複雜的全地形車,姚躍進優先完成運輸車和山地車。
    加班加點搞了一個星期,運輸車首先完工。
    軍區派出重卡拖頭來廠裏,又安排司機接受使用培訓。
    三天後產品被運往軍區接受測試,和黎凱的產品一起測試。
    姚躍進正好完成了那輛山地車,開車趕到了軍區,見證這一次的測試。
    當他看到黎凱設計的車輛後,忍不住笑了“這就是你的傑作?怎麽和我上次搞的車一個娘胎裏出來的啊?”
    黎凱就是將上次姚躍進的車進行了加長,前四後六中間帶一個載貨平台。
    這就是一輛加長半掛車,毫無技術含量可言。
    這樣的產品運輸大件確實可以,但是想當軍車走山路就是癡人說夢。
    十幾米長的掛車,後麵六個輪子沒有轉向功能,全靠車頭硬拉過去,可想而知轉彎半徑要有多大。
    這年代哪有什麽八車道的高速公路,四車道都算康莊大道。
    到了鄉鎮都是兩車道,這麽大的玩意怎麽拐彎?
    黎凱自然不服氣“呸!我這是參考蘇聯運輸車的結構,你不也一樣抄別人的,還抄出這麽多輪胎來,真是敗家子!”
    姚躍進這次設計的產品很怪異,一棑輪子足足有八個!
    偏偏那輪胎小的出奇,似乎隻有人家車的一半大。
    這樣的產品聞所未聞,所有人都沒見過。
    密密麻麻的輪胎看的人眼花繚亂,但是這樣用是不是太費輪胎了?
    別人百公裏十個油,他這是要百公裏十個輪胎嗎?
    軍區人失望地搖了搖頭,全都不看好姚躍進的設計。
    來到軍用試車場,兩家產品全都拉上去跑起了路試,測試起了最高速度和刹車距離。
    最高速度沒什麽好說的,全看主車馬力大小,相差不了幾公裏。
    刹車距離這塊黎凱完敗!
    姚躍進的車橋全部都有刹車,製動距離自然良好。
    黎凱還是采用老設計思維,隻有一半車橋有刹車,製動距離自然不理想。
    好在這個車也跑不快,製動也沒有長的太誇張,算是合格了。
    黎凱悄悄擦了一把汗,瞬間覺得自己又行了“姚躍進,你真會投機取巧,那麽多車橋全加了刹車,這得增加多少成本啊?”
    姚躍進扔給他一個白眼“是成本重要還是設備和人命重要啊?這麽重的車刹車不好,每次下坡都要司機拿命去賭嗎?”
    “切!危言聳聽,我們又不是刹不住!我看你是崽賣爺田不心疼,軍區一定不會要你這個產品!”
    “要是用了怎麽說?以後見麵喊我師父嗎?”
    “好!要是你輸了,也喊我師父!”
    麵對姚躍進的激將,黎凱毫不猶豫答應下來。
    他的產品可是請來了全國最厲害的專家,一致認可是最適合國內道路的產品。
    雖然有一點點瑕疵,但是瑕不掩瑜,隻要能完成任務就好!
    就像這一次拉貨路試,雖然過程難了點,道路曲折了點,最後還不是順利完成任務了?
    這一次的運輸開始一帆風順,很快到了對方廠子的山腳下。
    結果進山之後那叫一個不順!
    山路實在太窄了,車子遇到急彎根本拐不過去。
    最後還是軍工廠的人帶著一堆千斤頂趕過來幫忙,用千斤頂一點點挪動車尾部,硬是將車挪過了彎道。
    一個彎道起碼要打兩小時千斤頂,沿途十八個急彎活生生耗了三天,打爆了六個千斤頂。
    實在太難了!
    望著下麵的彎道測試,黎凱痛苦地搖了搖頭。
    不用看都知道,肯定不合格!
    姚躍進那麽多輪子的怪車,一樣不可能合格!
    轉彎測試很快開始,黎凱的半掛車不出所料以慘敗收場。
    四車道直角轉彎測試,車頭試了五次過彎角度,半掛車後輪胎都要跑到道路外麵去。
    這要是在山區運輸,整列車已經掉下了懸崖!
    姚躍進忍不住笑出了聲“這玩意還需要測試嗎?純屬浪費時間!”
    黎凱黑著臉瞪了姚躍進一眼“你別得意的太早,我看你那車也好不到哪裏去,等著一會哭吧!”
    “等一下!”
    輪到姚躍進的產品測試時,他趕緊叫停上去檢查了下所有液壓閥門。
    確認開啟沒有問題後,這才繼續上彎道測試。
    “壓線,壓線,壓線……”
    旁邊的黎凱小聲念叨著,說出了他們一群人的心聲。
    可惜理想是豐滿的,現實是殘酷的!
    第一次測試,姚躍進的車輕鬆過關,後輪胎距離邊線還有十幾公分。
    這麽大的距離,完全不存在壓線的可能!
    黎凱驚恐地喊了起來“它,它,它後輪子怎麽能自己轉向?”
    就在車頭開始轉向的瞬間,後麵的輪胎也開始了自動轉向,配合車頭以最小半徑過彎。
    更令人瞠目結舌的是,每排輪胎轉向的角度都不一樣,形成了一個完美圓弧。
    整車沿著這個圓弧絲滑無比地完成轉向,沒有任何卡滯。
    這可是整整十排輪胎,姚躍進是怎麽做到這一切的?
    單單這一項技術就領先國內汽車行業不知道多少年!
    就連軍區領導都雙眼放光,立刻下達了新測試命令。
    “常規路試不用做了,直接裝貨進行山路測試!”
    隻要山路測試能夠通過,這輛車自然就是軍區最需要的!
    隻是軍演上的產品,還是讓黎凱的半掛車上吧。
    畢竟那款車也挺適合拉個導彈飛機的!